崧澤遺址，
見證“中華文明第一縷曙光”
2013年，張家港東山村崧澤遺址的發(fā)現(xiàn)震驚了考古界，這里的27座平民墓葬和8座高等級大墓分處遺址東西兩側(cè)，表明早在5800年前，這里就出現(xiàn)了明顯的社會分化。
崧澤文化是距今6000年至5300年左右分布于環(huán)太湖流域的史前考古學文化，上承馬家浜文化，下啟良渚文化。東山村遺址考古表明，平民墓葬里只有石錛、陶器等普通日用品，而高等級大墓中則隨葬著珍貴玉器，尤其是90號大墓，墓主被稱為“崧澤王”，隨葬品多達56件，身邊放著陶缸、陶鬶、陶壺、陶豆等，頭邊放著兩枚大玉玦和一串玉管，頸下佩戴玉璜，耳上夾著玉玦掛著耳墜，手腕戴著玉鐲。按當時的社會水平，這是一個全盛族群里高等級人物。
長期以來，一個江南文明史難題始終困擾學界，那就是高度發(fā)達的良渚文化“橫空出世”，從此前的原始狀態(tài)突然一步跨入文明時代，其間缺少一個孕育過程。東山村遺址的發(fā)現(xiàn)，續(xù)上了江南文明斷裂的一環(huán)，表明江南文明有其自身發(fā)展脈絡。
學術(shù)界此前認為，直到接近良渚文化時，江南氏族內(nèi)部成員之間仍基本平等。而東山村考古表明，至少在5800年前，長江下游已經(jīng)出現(xiàn)了社會分化，這標志著人類社會進入一個新的階段，即社會結(jié)構(gòu)不再以血緣關(guān)系為主要紐帶，而是以等級來劃分，貧富分化帶來社會地位的差異直至階級的出現(xiàn)。如果說距今5000年左右中國整體進入了文明社會的“黎明”，那么東山村遺址好比是中華文明的“第一縷曙光”，它比同時期的中國其他地域文明先行一步，也進一步證明長江流域是已知中華文明最早的源頭。
考古中發(fā)現(xiàn)的一件紅陶尖底、周邊還有一圈系繩的耳，這是仰韶文化早期的典型器物，不知通過怎樣的傳奇經(jīng)歷，從黃河流域跨越千里來到了長江下游，這種跨地域的遠程文化交流遠超今人想象，表明那個時期不同文明區(qū)域的互動，共同孕育了中華文明。
北出長江，
孫權(quán)出蘇州開啟六朝風流
5000多年后，歷史來到了東漢末年，確切地說，是公元208年。
就在那一年，孫權(quán)集團走出蘇州，把行政中心遷到鎮(zhèn)江，在長江出?？诘纳巾斀^壁上筑鐵甕城。
那是風云際會的一年，孫權(quán)西進攻殺黃祖，打開荊州的東大門江夏；曹操在鄴城玄武池訓練水軍，隨后南下進攻荊州；而投奔劉表的劉備駐扎在荊州北部的新野。這是中國歷史上極為重要的一年，因為那年冬天發(fā)生了赤壁之戰(zhàn)，三分天下的格局就此奠定。
如果沒有孫權(quán)集團走出富庶的吳地，北上西進，中國歷史可能就會少了英雄輩出的三國。蘇州地區(qū)開發(fā)較早，春秋時期就是吳國的都城所在地，闔閭、夫差父子據(jù)此西擊楚，南伐越，北攻齊，稱霸一方。在東漢末期，蘇州的發(fā)達程度遠超鎮(zhèn)江，孫吳集團把行政中心從太湖地區(qū)遷到長江沿岸，究竟是出于什么目的呢？
歷史學家認為，作為有戰(zhàn)略眼光的政治家，繼承父兄基業(yè)的孫權(quán)深知在群雄并起的東漢末年，只有擴張進取才是生存之道，滿足于偏安一方很難逃脫被兼并或被消滅的命運。蘇州一帶雖富庶卻無險可守，敵人越過長江便可長驅(qū)而入，進取才是最好的自保，要保住江東地區(qū)進而競逐天下，就必須控制長江中下游，北上和西進就成為孫氏集團生存和發(fā)展的必然選擇。
三年之后，孫權(quán)又徙治秣陵（今南京）建石頭城，后來孫權(quán)稱帝，國都就定在南京，拉開了南京的建都史，東吳、東晉、宋、齊、梁、陳合稱六朝。浩蕩長江，把蘇州、鎮(zhèn)江、南京三座城市連接在一起，而開啟六朝風流的人，當屬孫權(quán)，標志則是孫權(quán)北出長江。
鑒真東渡，
留下中日文化交流佳話
又過了大約550年，處于盛唐的唐玄宗天寶十二年，也就是公元753年，高僧鑒真一行秘密乘船沿長江到達蘇州黃泗浦，這里位于長江與大海交匯處，港口就坐落在繁華的集鎮(zhèn)上。
正是在這里，鑒真開啟了第六次東渡。在一個夜晚，鑒真一行悄悄坐上日本遣唐使的船只，他的眼前是無邊黑暗（第五次東渡失敗后因病致盲），然而他的內(nèi)心卻無比堅定，東渡傳法的意志愈挫彌堅。幾天之后，日本使團四船齊發(fā)，迎著驚濤駭浪開啟驚險之旅，最終只有兩艘船到達日本。12年間九死一生，鑒真終于實現(xiàn)弘法宏愿。
成功抵達日本后，鑒真不僅為皇室剃度，在日本確立了戒律制度，而且把中國的典籍、醫(yī)藥、建筑等文化帶到日本，千年以來一直受到日本人的推崇，成為中日文化交流最重要的使者。
今天黃泗浦離長江已有14公里遠，但在唐代，黃泗浦就在長江邊的港口，是當時著名的揚州港的衛(wèi)星港之一。黃泗浦遺址考古2019年入選全國十大考古新發(fā)現(xiàn)，考古中發(fā)現(xiàn)了唐代的河道，與寺廟相關(guān)的房址、倉廒、灶坑、水井等，宋代的河道、木橋和佛教相關(guān)文物，尤其是河道中發(fā)現(xiàn)的瓷器數(shù)量驚人，它們來自唐宋時期全國各大窯口，這表明當時黃泗浦地區(qū)有個面向海外的貿(mào)易港口，轉(zhuǎn)運全國各地的貨物。日本遣唐使團的海船選擇在這里停泊和補給，說明這里的港口應該有一定規(guī)模。
然而長江帶來的泥沙使得出?？趶膿P州與鎮(zhèn)江一帶不斷向東延伸，并導致?lián)P州港的衰落，與之相伴的是杭州和寧波成為長三角地區(qū)的大港。在長江口，吳淞江沿線的青龍鎮(zhèn)和上海鎮(zhèn)崛起，成為重要的貿(mào)易港口，而黃泗浦已經(jīng)徹底失去了海港地位，成為一座國內(nèi)貿(mào)易港或中轉(zhuǎn)港，直到民國時與沙洲連為一體，作別江海，化作沃野平疇。
舟楫往來，
太倉曾是通江達海“六國碼頭”
太倉，樊村涇遺址。那里今天是城市中不起眼的一個地塊，但在元代，這里曾是大型瓷器倉儲地及貿(mào)易集散地。
樊村涇出土的瓷器多達150噸，其中絕大多數(shù)是龍泉青瓷，是除浙江龍泉窯址考古外規(guī)模最大的一次龍泉青瓷考古發(fā)現(xiàn)，也是全國唯一能與港口相對應的倉儲遺址，成為太倉參與海上絲綢之路的重要見證。
“馬頭通六國，曾泊島夷船?！边@是明代詩人桑琳吟詠古城太倉的詩句。瀕江通海的優(yōu)越地理位置，為歷史上的“金太倉”帶來了物阜民康。早在三國時期，吳國就在太倉屯糧，但太倉最繁榮的時期在元代，與唐宋和明清漕糧只走大運河不同，元代曾經(jīng)開創(chuàng)了漕糧海運路線，航線的起點就在太倉，當年太倉港千檣林立，物資成山，外通高麗、琉球、日本等國，號稱“六國碼頭”，成為海上絲綢之路的重要節(jié)點。元代樊村涇遺址坐落于太倉城東門以內(nèi)，瓷器在這里經(jīng)致和塘、古樊村涇、半涇等水系匯入瀏河（婁江），到20公里外的外港瀏家港，轉(zhuǎn)銷至世界各地，如此長的縱深，可想而知當時太倉港的運輸規(guī)模是多么巨大。
考古發(fā)掘中有一個特別現(xiàn)象，那就是大量瓷器損壞嚴重，倉儲地有明顯被破壞的痕跡，那么當年究竟發(fā)生了什么？專家認為，最大的原因可能來自元末戰(zhàn)亂，當時除方國珍等海盜的掠奪外，張士誠與方國珍還展開了一場針對瀏家港的爭奪戰(zhàn)。在元至正十四年（1356），張士誠遣史文炳屠戮太倉，大火形成的煙塵直沖天空，太倉城化作一片瓦礫。此外，張士誠為了防御海盜，曾經(jīng)填塞河道以屏蔽海潮，太倉碼頭從此再無販海之利，樊村涇元代遺址所發(fā)現(xiàn)的瓷器倉儲及碼頭、港口自此失去使用價值，最終湮沒成一處地下遺址。
揚帆出海，
鄭和由此起錨下西洋
1405年，鄭和下西洋的龐大的船隊從南京出發(fā)，沿長江抵達“海帆千重”的蘇州太倉，在劉家港（亦稱瀏家港）水深浪靜的江面上整理、裝運物資后揚帆入海，駛向一望無際的深藍，開創(chuàng)了中國人第一次大規(guī)模航海遠行。
鄭和七次下西洋的起錨地都選擇太倉，返航回來收泊地也在太倉。學界認為，這絕不是偶然的。太倉劉家港地處長江入?？冢L平浪靜，是離當時的首都南京最近的對外良港，也是漕運、朝貢和對外貿(mào)易的重要基地。自元代起，這里“糧艘商舶，高墻大桅，集如林木”，留下了豐厚的航?；A(chǔ)、碼頭設施、貿(mào)易條件以及船舶修造技術(shù)，確保了遠洋活動的順利展開。比如，太倉航海人才濟濟，鄭和下西洋船隊中的很多人員都來自這里，包括費信、周聞等航海家，以及有豐富航船經(jīng)驗的水手和優(yōu)秀技術(shù)人員。船隊每次下西洋需要的能勝任遠洋航海的人員，都可以從太倉就地招募。
因此，鄭和七次率隊前行均是在劉家港集結(jié)，到福州長樂太平港駐泊，待風而開洋，船隊遮天蔽日，達到了當時史無前例的規(guī)模，是震撼世界的遠航。從公元1405到1433年，28年之間，鄭和拜訪了亞洲和非洲的30多個國家和地區(qū)，其中包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束、和麻林地、慢八撒等地。作為世界航海事業(yè)的偉大先導者，鄭和加強了中國同這些國家的友好關(guān)系，促進了各國的經(jīng)濟文化交流。
太倉豐富的物產(chǎn)和得天獨厚的地理，為龐大的船隊提供支持，為鄭和的一次次大規(guī)模航海作出了極大貢獻。鄭和下西洋的壯舉所體現(xiàn)的中華民族精神，相當程度上得益于太倉在物質(zhì)條件和精神條件上為之作好了必要的準備。遠航船隊也回報給了太倉空前的繁榮，跟隨鄭和返航船隊的大批外國朝貢使團、貿(mào)易使團都尋跡而來，一時間太倉的造船業(yè)、商貿(mào)、文化等呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展。據(jù)記載，當時僅僅住在太倉的水手和造船工人就達數(shù)萬人。
時至今日，人們?nèi)匀患o念鄭和七下西洋，懷念他為世界文明進步發(fā)展作出的貢獻。如今的劉家港，雖然盛況空前的海港經(jīng)濟已經(jīng)不再，但其富于江南特色的人文精神卻更加深厚。
交匯點記者 王宏偉 吳雨陽
編輯: 吳雨陽
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