2010年底以來，武漢街道上出現(xiàn)了一些雙層公交，這些公交的車廂內(nèi)發(fā)出一種惡臭，把司機(jī)熏得昏昏沉沉，把乘客熏得惡心想肚。這些“臭公交”共有近百輛，均出自同一車輛廠，每天至少有十萬市民乘坐。據(jù)懷疑，車臭是因?yàn)檐噧?nèi)裝飾材料有什么物質(zhì)超標(biāo)。（據(jù)《楚天金報(bào)》}
百輛公交發(fā)臭，每日熏翻10萬市民，如此竟持續(xù)了半年之戈，這是公交車史上的奇跡。古人總結(jié)人的基本常情是“惡惡臭，好好色’，難道武漢
人民這方面的耐受力有異于常人？
其實(shí)，從臭車上路那天起，當(dāng)?shù)厥忻窬烷_始反彈，詛咒這些臭車，最臭一輛車的司機(jī)甚至已經(jīng)被乘客罵得不敢再開了、市民的感受是正常的，不正常的是公交部門的負(fù)責(zé)人，問題如此嚴(yán)重，影響如此惡劣，半年間居然沒有任何改善的辦法，或者，根本就不曾想到過要改善，這才是“奇跡”發(fā)生的根本原因，
武漢的公交還只是臭。想想近年來，別的城市。車發(fā)生的多起爆炸、自燃，重大生命財(cái)產(chǎn)損失事件，人似乎也冤不到哪里去。公交車的亂象該治一浩
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