2012年4月初的一天，來到中華門。激動(dòng)啊。
其實(shí)，南京的中華門，沒有北京拆除的中華門宏偉。門不大，但承載的卻是一個(gè)時(shí)代，一段歷史的記憶，甚至是一種民族精神。
在中華門公園內(nèi)，我與幾位南京市本地的老者交談中，說，南京人很了不起，能夠保護(hù)與留下這個(gè)中華門，南京為中華民族保存下來了中華門。他們談起中華門，亦眉飛色舞，有驕傲之態(tài)。告訴我說，中華門又叫聚寶門，是沈萬三幫朱元璋修的，因在門下藏有財(cái)寶而俗稱之。他們又說，祖宗留下的建筑遺產(chǎn)，誰也沒有權(quán)力拆毀它，如果拆了，那是犯罪。我當(dāng)時(shí)表示贊同老者的觀點(diǎn)。問題是，拆了北京城墻與中華門，這罪不會(huì)有人追究。
我們現(xiàn)在保護(hù)古代遺產(chǎn)的意識(shí)比前幾十年強(qiáng)烈得多，這時(shí)大家才知道當(dāng)年的梁思成們是怎樣的偉大，同樣，我們現(xiàn)在才知道，南京中華門及其偉大的建筑能夠留下來，是怎樣的不易。
這是一個(gè)普普通通的城門，一個(gè)不再有交通與防御功能的門。然而，它又不是一個(gè)普通的門！
南京明城墻有城門24個(gè),,保存比較好的有城南中華門、西北挹江門、城東北玄武門、城東的中山門等。中華門已被保護(hù)起來，行人與車輛均不得經(jīng)過。
中華門城墻，分別以花崗巖石或青磚筑成?！ ?/p>
南京古城墻，是世界上現(xiàn)存最大古城墻。城池的四周長號(hào)稱百里，實(shí)際上是67華里。城高12米，寬10－18米，厚7.62米至12.19米。明皇朱元璋在休寧人朱升的“高筑城、廣積糧、緩稱王”的建議下，逐步興建起來。此外，在京城外還筑有外城，周長120華里，有18個(gè)城門，稱“外十八”。內(nèi)設(shè)城門13個(gè)，稱“內(nèi)十三”。內(nèi)城13個(gè)城門中以聚寶門（今中華門）最為雄偉、險(xiǎn)要。
重修的中華西門，所有的車輛都走中華西門與中華東門。這兩個(gè)門開局很大，足可行現(xiàn)代車輛。我以為是為現(xiàn)代交通所設(shè)，但當(dāng)?shù)乩险叻Q，原來的兩門就是這么大。
中華門的里側(cè)
明顯可以看出，老城墻與新維修部分的銜接痕跡
明城墻的石頭已經(jīng)風(fēng)化，但其堅(jiān)固仍然可辨。下圖同。
附錄文字資料: 明城墻它東連石頭城,南貫秦淮區(qū),北帶玄武湖,將歷代都城都囊括其中。朱元璋為建造 這座都城,動(dòng)用各類筑城人員達(dá)百萬余眾,涉及長江中下游數(shù)省的廣袤地區(qū),具有強(qiáng)烈的民族親和性及地區(qū)代表性。南京明城墻是明太祖朱元璋定都南京的產(chǎn)物和象征,是中國歷史上唯一建造在江南的統(tǒng)一全國的都城城墻,始建于元末至正二十六年 即公元1366年 ,建成于明洪武十五年 即公元1382年 ,歷時(shí)21年。從內(nèi)到外由宮城、皇城、京城、外郭四重城墻構(gòu)成。其中,南京城墻,不循古代都城取方形或者矩形的舊制,設(shè)計(jì)思想獨(dú)特、建造工藝精湛、規(guī)?；趾?在鐘靈毓秀的南京山水之間,蜿蜒盤桓達(dá)33.676公里,比首都北京的古城墻還長出0.776公里。而南京古城墻的外郭城周長則為60公里。
數(shù)百年的滄桑,宮城、皇城、外郭三圈城墻已毀壞殆盡,惟有高大的京城墻依然屹立。所以,現(xiàn)在通常所稱的“南京城墻”、“南京明城墻”即指京城墻。
現(xiàn)存南京明城墻為應(yīng)天府城即京城,城門計(jì)有13座,水關(guān)兩座。城墻上還有垛口13616個(gè),窩鋪200座,以供軍事防守之用。在城的中央還建有 鐘樓和鼓樓。這13座城門的上部,都建有高聳的城樓,而以聚寶門最為雄偉。聚寶、三山和通濟(jì)三座城門各有城墻四道,每兩道之間的空間稱為“甕城”,可作為戰(zhàn)時(shí)的防守之用。
聚寶門(中華門)是這些城門中最堅(jiān)固的一個(gè),城樓以下部分基本保存完整,而且有所謂“藏軍洞”的特殊設(shè)施?！安剀姸础睂?shí)際上就是里端封閉的磚券門洞,在戰(zhàn)時(shí)可供兵士休息和用來存放軍事物資。這種“藏軍洞”在聚寶門共有27個(gè),每洞可容納兵士100人以上,共可藏兵達(dá)3000人以上。這種設(shè)施在我國古代的其他大城中是極為少見的。每座城門都有內(nèi)外兩道門,外面一道是從城頭上放下來的“千斤閘”,具有堅(jiān)固的防御作用;里面一道則是木質(zhì)再加鐵皮做成的兩扇大門。在平時(shí),行人車馬都從城門洞里通過。
