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全球史視野下的海上絲綢之路(3)

全球史視野下的海上絲綢之路

15世紀,隨著資本主義的孕育成長,一種擴張性的社會體制在西歐出現(xiàn)。這種擴張體制有兩大特點。一是全社會參與:上起君王貴族,下至販夫走卒,全社會都狂熱地投身于海外擴張之中。二是全方位展開:海外擴張不僅是建立殖民地,而且還包括商業(yè)競爭、軍事占領、文化滲透、宗教傳播等。這樣,正當中國人因為政府的海禁政策而從印度洋上不斷退縮的時候,歐洲人卻咄咄而來。到了16世紀初,葡萄牙人開辟了從大西洋越過非洲自西而東進入亞洲的新航線,西班牙人開辟了從大西洋繞過南美洲自東而西進入亞洲的新航線。葡萄牙人與西班牙人所開辟的新航線,最終都與早已存在于亞洲海域的海上絲綢之路相連接,從而將海上絲綢之路從區(qū)域性的海上航線延伸為全球性的交通網(wǎng)絡。海上絲綢之路的這一巨大轉(zhuǎn)型,導致了一系列后果,主要表現(xiàn)在以下三個方面:

第一,歐洲人逐漸掌握了海上絲綢之路的主導權。海上絲綢之路以中國文明為核心而展開,其興盛的動力主要來自中國。但歐洲人東來之后,很快就在海上絲綢之路中占據(jù)了主導地位。

第二,物質(zhì)與文化在全球范圍內(nèi)以驚人的速度大規(guī)模傳播。傳統(tǒng)上,通過海上絲綢之路而進行遠距離交換的主要是奇珍異獸及奢侈品,而且基本上集中在亞洲。自16世紀開始,千奇百怪的商品、五彩繽紛的文化、形形色色的物種通過海上絲綢之路而在全球范圍內(nèi)擴散,其規(guī)模之宏大、內(nèi)容之豐富、速度之迅猛、影響之深遠,遠遠超過此前一千多年的總和。

第三,海上絲綢之路充滿了刀光劍影。海上絲綢之路自產(chǎn)生之后,在一千多年的歷程中,一直是中外各國友好交往的和平之路,很少見到腥風血雨。但歐洲人的海外擴張之路卻是用炮火開辟出來的,伴隨著歐洲人東來帆影的是劫掠、征服、殖民。16世紀,葡萄牙人和西班牙人各自建立起全球性的殖民帝國。17世紀,被稱為“海上馬車夫”的荷蘭橫行四海。18世紀,英國開始成為世界上最大的殖民帝國。歐洲人的全球性殖民帝國,都是以海上霸權為基礎而建立起來的。

16世紀,歐洲人初來亞洲時,明朝雖然正在內(nèi)外沖擊下?lián)u搖欲墜,但無論是葡萄牙人還是西班牙人,都沒有足夠的力量來撼動中國。清朝建立后,幾位皇帝勵精圖治,很快發(fā)展為強大的帝國,荷蘭人、英國人都無力與之抗衡。這樣,海上絲綢之路從區(qū)域性的航線轉(zhuǎn)變?yōu)榄h(huán)球航線后300年間,中國與西方的關系大體上是平衡的。1800年之后,一方面清朝日益腐敗沒落,另一方面以英國為首的西方列強挾工業(yè)革命的雄風勃然興起,結果中國與西方之間的力量平衡被打破,最終導致了1840年的中英鴉片戰(zhàn)爭。鴉片戰(zhàn)爭結束后,中國逐漸淪為半殖民地國家,一支又一支西方列強的艦隊沿著海上航線東來,對中國發(fā)動了多次侵略戰(zhàn)爭。從1894年起,日本軍艦也加入到了瓜分中國的不義之戰(zhàn)中。這樣,環(huán)球海上航線的性質(zhì)自鴉片戰(zhàn)爭起發(fā)生了根本性的變化,成為西方列強遠侵中國的炮艦之路。此外,從航海技術上來講,鴉片戰(zhàn)爭之前,穿梭于海上絲綢之路上的船舶雖然式樣各異,種類繁多,但都是木帆船。1840年之后,則逐漸進入了蒸汽輪船時代。所以,我們說,鴉片戰(zhàn)爭標志著海上絲綢之路的結束。

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