關(guān)于贛深高鐵
最近廣鐵給了一波各站點(diǎn)高清圖
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先溫習(xí)這條高鐵情況
贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞至深圳市，正線全長436公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，規(guī)劃運(yùn)輸能力5000萬人/年。
全線共設(shè)14個車站，分別是：贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南（塘廈）、光明城、深圳北。
截至目前，贛深高鐵已完成冷滑試驗(yàn)、觸網(wǎng)送電、熱滑試驗(yàn)，正處在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間。
隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試的完成，高鐵的線路工程、高速動車組、牽引供電、通信信號、防災(zāi)監(jiān)控、運(yùn)營調(diào)度以及客運(yùn)服務(wù)等各系統(tǒng)通過了綜合測試，就具備開通運(yùn)營的安全條件。
站房 · 設(shè)計(jì)理念
光明城站建筑形象隱喻大門意向，大門內(nèi)灰空間是站房和綜合開發(fā)的交換節(jié)點(diǎn)，也是城市門戶形象重點(diǎn)打造的品質(zhì)空間，門戶空間的塑造提升了旅客進(jìn)出站的舒適度。
光明城站由既有線改造、擴(kuò)建及新建三部分組成，新建面積為14699.7平方米，改建3906.4平方米。設(shè)置了2座站臺、4條軌道線。
站房 · 文化理念
本站設(shè)計(jì)以“圓與點(diǎn)”為主要元素。運(yùn)用圖案紋樣構(gòu)成元素統(tǒng)一，結(jié)合漁村特色文化的主題壁畫。提取深圳著名建筑，設(shè)計(jì)成圖案線條。用由此呼應(yīng)主題。打造具有光明城站特色的高鐵文化。
▲光明城站 ? 站房文化元素
▲光明城站 ? 站房文化墻展示
站房 · 環(huán)境展示
?光明城站候車室
?光明城站候車室
?光明城站進(jìn)入站臺扶手電梯
?光明城站站臺
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站房 · 設(shè)計(jì)理念
東莞市為“世界工廠”、嶺南文化的重要發(fā)源地、廣東歷史文化名城、國家森林城市。
東莞南站由之前規(guī)劃的2臺4線調(diào)整為4臺8線，站房面積28400平方米。規(guī)劃城際站廳與贛深高鐵東莞南站站廳都在地面，實(shí)現(xiàn)平行換乘。
站房 · 文化理念
本站設(shè)計(jì)理念以“海納百川”為主題，運(yùn)用山水底紋，結(jié)合現(xiàn)代線條元素。塘廈麒麟舞蹈中的麒麟獸紋簡化成幾何圖案。再加入高鐵元素與東莞本土地標(biāo)建筑，呼應(yīng)主題。打造具有東莞塘廈站特色的高鐵文化。
▲東莞南站 ? 站房文化元素
▲東莞南站 ? 站房文化墻展示
站房 · 環(huán)境展示
?東莞南站進(jìn)站閘機(jī)處
?東莞南站站臺
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站房 · 設(shè)計(jì)理念
仲愷站以“電子芯片”的設(shè)計(jì)理念營造出“科技之城”之意境，將簡潔大氣、靈動飄逸的氣質(zhì)貫穿設(shè)計(jì)始終，氣勢恢宏又不失精致的 建筑形式將時(shí)代發(fā)展精神有機(jī)結(jié)合，使站房的速度感和現(xiàn)代感得到充分詮釋，實(shí)現(xiàn)功能與美感的諧統(tǒng)一。
仲愷站建筑面積8000平方米，設(shè)置了2臺4線。
站房 · 文化理念
本站設(shè)計(jì)理念以“傳承創(chuàng)新，活力仲愷”為主題。運(yùn)用科技元素，如: “電子芯片”的造型融入圖形設(shè)計(jì)之中，營造“科技之城”的意境現(xiàn)代線條元素；運(yùn)用“同心回形”表現(xiàn)廖仲愷先生表現(xiàn)丹心一片的精神；運(yùn)用“電路電流”表達(dá)開拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取”的態(tài)度為“流”，源遠(yuǎn)流長。由上以呼應(yīng)主題。打造具有仲愷站特色的高鐵文化。
▲仲愷站 ? 站房文化元素
▲仲愷站 ? 站房文化墻展示
站房 · 環(huán)境展示
?仲愷站出站通道
?仲愷站站臺
?仲愷站職工宿舍
?日落時(shí)的仲愷站
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站房 · 設(shè)計(jì)理念
惠州北站建筑形象隱喻大門意向，打造深耕在惠州本土文化的創(chuàng)新文化平臺，展現(xiàn) “站城一體”的現(xiàn)代化風(fēng)貌，成就國內(nèi)最具彰顯地域風(fēng)采的地標(biāo)門戶。
惠州北站站房面積約5萬平方米，是贛深高鐵全線9座，新建車站中面積最大的一個，站場規(guī)模為7臺16線，其中贛深場5臺12線，莞惠城際場2臺4線。
站房 · 文化理念
本站設(shè)計(jì)理念以“山水之城，惠民之州”為主題。運(yùn)用鷹，云元素寓意北站是惠州境內(nèi)最大的綜合交通樞紐。提煉客家文化重要聚集地-羅浮山建筑造型元素。由此呼應(yīng)主題。打造具有惠州北站特色的高鐵文化。
▲惠州北站 ? 站房文化元素
▲惠州北站 ? 站房文化墻展示
站房 · 環(huán)境展示
?惠州北站候車室
?惠州北站站房
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站房 · 設(shè)計(jì)理念
博羅北站用現(xiàn)代的建筑語言進(jìn)行演繹和重構(gòu)，表達(dá)了對歷史和傳統(tǒng)的延續(xù)。用阿呆建筑風(fēng)格展示城市形象與風(fēng)貌。
博羅北站為高架站，站房呈長方形，面寬163.1米、進(jìn)深50.15米，建筑面積8000平方米；站場規(guī)模設(shè)置2臺4線。
站房 · 文化理念
本站設(shè)計(jì)理念以“印象山水”為主題。圍繞“青山澤被”，踐行“綠水青山就是金山銀山”之意，設(shè)計(jì)出山水元素圖案。色彩上采用土色金黃色渲染出古樸典雅的氣氛。用由此呼應(yīng)主題。打造具有博羅北站特色的高鐵文化。
▲博羅北站 ? 站房文化元素
▲博羅北站 ? 站房文化墻展示
站房 · 環(huán)境展示
?博羅北站候車室
?博羅北站候車室
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站房 · 設(shè)計(jì)理念
河源東站設(shè)計(jì)以“三河之源、魅力槎城”為設(shè)計(jì)切入點(diǎn)，通過流線形體展現(xiàn)交通建筑的國際化與現(xiàn)代感，橫向線條如江水般自由流暢，體現(xiàn)了河源自古以來作為三河之源的重要地位，依托高鐵建設(shè)。河源必將成為粵北發(fā)展的璀璨源頭。
河源東站站房總規(guī)劃面積10萬平方米，站場規(guī)模設(shè)置2臺6線，設(shè)島式站臺2座，設(shè)到發(fā)線6條（含正線2條），預(yù)留站場規(guī)模為2臺6線，惠河城際2臺4線。
站房 · 文化理念
本站設(shè)計(jì)理念以“水”為主題。運(yùn)用波紋和浪花線條表現(xiàn)水的碧綠清澈。青綠色色彩形成水光一色的景象。從圍龍屋客家建筑文化提煉線條。由此呼應(yīng)主題。打造具有河源東站特色的高鐵文化。
▲河源東站 ? 站房文化元素
站房 · 環(huán)境展示
?河源東站候車室走廊
?河源東站候車室
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站房 · 設(shè)計(jì)理念
近年來，東源縣委、縣政府認(rèn)真按照省委省政府關(guān)于振興發(fā)展的指示，市委、市政府打造“廣東綠谷”的決策部署，努力打造“廣東 綠谷先鋒+東方健康之源”。近來河源提出打造“粵澳港大灣區(qū)東 北部核心城市”，東源縣將成為強(qiáng)助力。
河源北站站房總規(guī)劃面積9997平方米，設(shè)置了2臺4線，站房兩側(cè)增設(shè)3座生產(chǎn)生活附屬房屋，同時(shí)該項(xiàng)目還將配套建設(shè)一個約50000平方米的站前廣場，規(guī)劃有公交車停車場、出租車停車場、鐵路社會停車場等。
站房 · 文化理念
本站設(shè)計(jì)理念以“山水禪意”為主題。客家名郡，東源門戶。提取客家古村落圍屋建筑群門頭元素。桂山風(fēng)景元素。色彩上使用藍(lán)灰色值為主色調(diào)。配合淺褐色和古紅色。由此呼應(yīng)主題。打造具有河源北站特色的高鐵文化。
▲河源北站 ? 站房文化元素
▲河源北站 ? 站房文化墻展示
站房 · 環(huán)境展示
?河源北站站房環(huán)境
?河源北站職工宿舍花園
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站房 · 設(shè)計(jì)理念
龍川西站站房設(shè)計(jì)從秦漢風(fēng)格出發(fā)，汲取佗城歷史建筑特點(diǎn)，采用四坡屋頂與穩(wěn)重基座相組合，并汲取龍川學(xué)宮的建筑形式，將其柱廊轉(zhuǎn)化為 簡潔有力的豎向立柱支撐，兩側(cè)基座相對敦實(shí)，基于秦漢樓闕的圖底關(guān)系，石材立柱有序排列向兩側(cè)展開。
龍川西站設(shè)計(jì)為高架站，站房總建筑面積19980平方米，站臺規(guī)模設(shè)置4臺12線，候車大廳6200平方米。
站房 · 文化理念
本站設(shè)計(jì)理念以“厚德龍川”為主題。提取龍川縣地標(biāo)建筑正相塔的俯視圖'六邊形'元素。結(jié)合客家文化、嶺南文化，采用開放式層疊裝線體。體現(xiàn)龍川縣不斷發(fā)展的生機(jī)與活力。由此呼應(yīng)主題。打造具有龍川西站特色的高鐵文化。
▲龍川西站 ? 站房文化元素
▲龍川西站 ? 站房文化墻展示
站房 · 環(huán)境展示
?龍川西站職工休息區(qū)
?龍川西站職工宿舍
?龍川西站站臺
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站房 · 設(shè)計(jì)理念
和平縣是純客家地區(qū)，代表性特色民居建筑為四角樓，擁有“全國最大四角樓古建筑群”。古稱她是“聯(lián)絡(luò) 閩廣，帶控龍南、安遠(yuǎn)，要害之地”當(dāng)今是京九鐵路入粵第一縣、廣東沿海地區(qū)向內(nèi)陸輻射的一個窗口。
和平北站站房總建筑面積為9965平方米，站臺雨棚總建筑面積為7400多平方米，站前廣場總面積約6萬平方米，分為北停車場區(qū)和中央景觀廣場區(qū)兩個區(qū)域。
站房 · 文化理念
本站設(shè)計(jì)理念以“客韻和平”為主題。第一，采用'四角樓'為主要元素，設(shè)計(jì)線條和文字設(shè)計(jì)的曲線進(jìn)行統(tǒng)一。其次，以取和平縣之意，采用中國結(jié)的紋樣，表達(dá)太平和祥之意。再結(jié)合當(dāng)?shù)乜图姨厣幕?，呼?yīng)主題。打造具有和平北站特色的高鐵文化。
▲和平北站 ? 站房文化元素
▲和平北站 ? 站房文化墻展示
站房 · 環(huán)境展示
?和平北站驗(yàn)票處
?和平北站站臺
?和平北站自動售（?。┨?/span>
?和平北站候車室
贛深高鐵
預(yù)計(jì)年內(nèi)具備開通運(yùn)營條件
這將大幅縮短贛州至深圳的時(shí)空距離
深圳?贛州，預(yù)計(jì) 2 小時(shí)左右
東莞?深圳，最短旅時(shí)僅 30 分鐘左右
不僅如此
還將完善粵贛兩地鐵路交通網(wǎng)絡(luò)、
促進(jìn)沿線各地融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展、
助力粵東北地區(qū)鄉(xiāng)村振興及推動贛南經(jīng)濟(jì)~
來源：廣鐵集團(tuán)深圳北火車站&綜合網(wǎng)絡(luò)
