2021年6月17日上午9點22分，神舟十二號帶著聶海勝、劉伯明、湯洪波三位宇航員順利升空。
在轟鳴聲和煙霧中，神舟十二號穿過烈日，向太空挺進(jìn)。雖然沒有身處發(fā)射現(xiàn)場，也沒有參與過飛船的研發(fā)，但常爸依舊激動得不能自已。
如果順利的話，神舟十二號將實現(xiàn)5個“第一”：
這些航空專業(yè)名詞，對于門外漢來講，估計聽起來都會是一頭霧水。
這不要緊，只要記住此次神舟十二號升空，將是我國航天水平的一次極大提升就對了。
下面常爸和大家聊一些“通俗易懂”的，航天員在艙內(nèi)的生活吧：
開啟了自動駕駛模式，從之前的“筒子間”住上了大平層，吃上了各種美食，還能時不時發(fā)個微博、刷個抖音。最關(guān)鍵的是，空間站里給養(yǎng)充足，循環(huán)系統(tǒng)完備，3個航天員在太空里過上三個月“神仙日子”是沒什么問題的。
看著湯洪波在船艙里轉(zhuǎn)筆，很多人都調(diào)侃他——看上去咋這么愜意呢？
但我們普通人恐怕很難想到的，是在這份看似從容和輕松的背后，是中國航天人數(shù)十年的努力和付出。
1992年9月21日，中共中央第195次政治局常委擴(kuò)大會上，中國載人飛船工程正式批準(zhǔn)立項，這項航天載人任務(wù)也被命名為“921項目”，按計劃，一共分三步。
第一步：
發(fā)射無人飛船和載人飛船。楊利偉和“神舟五號”完成了。
第二步：
突破飛船和空間站的交會對接技術(shù)，發(fā)射天空實驗室，航天員出艙。神舟六號到十一號，天宮二號、天舟一號，天宮一號的發(fā)射走完了第二步。
第三步：
建立20噸級大型空間站，可實現(xiàn)長期有人居住。
這個第三步，就是“神舟十二號”正在進(jìn)行的任務(wù)。
明年，我們還將繼續(xù)發(fā)射載人飛船、載貨飛船和實驗艙，為天和號空間站輸送資源?？臻g站建成之時，也就是中國航天飛船第三步完成之時。
1、2、3，讀這三個數(shù)字，只需要短短幾秒鐘。但為了走完這三步，航天人卻走了近30年。
中國的航天事業(yè)從無到有，從落后到世界先進(jìn)，這些航天人經(jīng)歷了怎樣的艱難困苦，每一次發(fā)射背后又有著怎樣的波瀾壯闊？
當(dāng)了解完這些后，常爸也想跟小小常，和與小小常一樣的孩子們分享。今天就從幾部講述航天發(fā)展史的紀(jì)錄片開始吧。讓孩子看到飛船發(fā)射背后，有哪些動人的故事。
相信這幾部紀(jì)錄片會讓孩子們知道，飛船不止是船，還是夢想，是信念，是力量。
1
《創(chuàng)新中國》第五集：空海
看完直接膨脹了
《創(chuàng)新中國》的第五集，講述的是中國在太空與深海的成就，這是一部看了之后，會讓人熱血沸騰的片子。
1992年，中國正式提出了載人航天工程，但那時，我們還沒有能力輸送航天員升入太空。
目前在太空運(yùn)行的國際空間站，從1993年開始實施，由16個國家聯(lián)合研制，但彼時他們拒絕中國的加入。
所以，這些科研人員只能從原理開始研究，靠著獨立自主，坐了十多年的冷板凳，從提出空間站計劃，到第一位航天員楊利偉進(jìn)入太空，花了整整11年的時間。
此后，我們在“星辰”與“大海”上的探索與進(jìn)展，好像“開了掛”一般，從遼闊的宇宙到深邃的海洋，都留下了中國人探索的足跡。
到現(xiàn)在，我們已經(jīng)擁有了世界上口徑最大的光譜望遠(yuǎn)鏡，每一次曝光能同時獲取4000個天體的光譜；
我們自主研發(fā)的火箭發(fā)動機(jī)，具有世界領(lǐng)先的強(qiáng)大推力。能在70秒內(nèi)，將重80噸的物體送到珠穆朗瑪峰上。
而目前只有俄羅斯和中國掌握了核心技術(shù)，這也是國際上最先進(jìn)的設(shè)計方案。
“蛟龍?zhí)枴陛d著工程師們下潛到馬里亞納海溝7020米的深度，這是人類探測海洋的新紀(jì)錄。
并且，我們又再次啟動了11000米級的深海計劃，開啟了“深海勇士號”的研發(fā)，向萬里深淵發(fā)起沖鋒。
北斗衛(wèi)星發(fā)射，若實現(xiàn)了全球組網(wǎng)，北斗就能實現(xiàn)全球?qū)Ш侥繕?biāo)，打破衛(wèi)星定位領(lǐng)域數(shù)十年的國際壟斷。
現(xiàn)有的空間站，預(yù)計于2024年退役，屆時中國將成為唯一擁有空間站的國家。曾經(jīng)國際上對我們進(jìn)行的技術(shù)封鎖，反倒成就了我們自己的技術(shù)創(chuàng)新。
“蛟龍”潛水、“嫦娥號”探月、“神舟號”載人飛天、“長征號”運(yùn)載火箭……這部片子盤點了中國人探索天空與海洋的奮進(jìn)歷程，看完只有一個感受：驕傲。
同時你也能在這部片子里，看到那些“娃娃”面孔的設(shè)計師。他們年輕有為，為社會與國家奉獻(xiàn)著火熱的青春，他們是孩子們該學(xué)習(xí)的榜樣。
從無到有，從“不帶我們玩兒”到“自主研發(fā)、國際領(lǐng)先”，這背后是眾多科研工作者，在無數(shù)個日夜里殫精竭慮、廢寢忘食，只為那個共同的目標(biāo)：星辰大海。
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2
《軍旅人生：太空筑夢》——航天員的逐夢路
路上，全是血汗和遺憾
每一次神舟號出征，眾人關(guān)注的焦點無疑都在航天飛行員身上。然而，在光鮮與偉大的背后，鮮有人了解他們的辛酸、苦楚與遺憾。
而這部《軍旅人生：太空筑夢》，通過對12位航天員的深度采訪，讓我們有幸了解航天員在進(jìn)入太空之前的生活：
讓人頭暈嘔吐的轉(zhuǎn)椅、挑戰(zhàn)超重耐力的離心機(jī)，是航天員訓(xùn)練的日常項目。
還有極其疲勞的模擬水下失重訓(xùn)練：航天員們在水下要克服40千帕的壓力，彎曲手臂這樣的日常簡單動作，在巨大的壓力下變得異常艱難。
經(jīng)過幾個小時的高強(qiáng)度水下訓(xùn)練，上岸之后，航天員們“整個人就像癱了一樣，拿筷子都是抖動的?！?/p>
更“魔鬼”的，則是連續(xù)7天的臥床訓(xùn)練。整個人頭朝下，負(fù)六度倒掛在床上，倒著吃飯、倒著喝水，就連上廁所也在床上。
三次進(jìn)入太空的航天員聶海勝，每次訓(xùn)練完回家，累得連腿都抬不上床，身子往床上一歪就睡著了。
而當(dāng)他們真的飛上天的時候，也要承受著難以想象的痛苦。因為他們要承受數(shù)倍于自己身體重量的巨大過載壓力，而在神舟五號飛天時，火箭與飛船產(chǎn)生了低頻共振，楊利偉回憶當(dāng)時的感受說：
“像人要過去了一樣?！?
而辛苦的訓(xùn)練和付出卻未必能帶來“回報”。想有機(jī)會飛上太空，還需要面臨殘酷的選拔與淘汰。
在諸多航天員中選出14名成為候選人，14名備飛人員里再經(jīng)過三輪淘汰，選出3人進(jìn)入首飛梯隊，而最終，楊利偉以99.5、99.7、100的成績，成為了首位進(jìn)入太空的宇航員。
而他為此付出了多少努力呢？
用他自己的話說：
“眼睛一閉，各種儀表盤都清晰地出現(xiàn)在腦海里。模擬器的各種按鈕、電門，都讓我摸到掉色了?！?
和聶海勝同批于1998年進(jìn)入航天大隊的鄧清明，因為“高齡”引發(fā)了不少關(guān)注。50多歲的他，當(dāng)了20多年的“陪練”，先后三次入選備飛組，卻三次都與飛天失之交臂。
但他還在堅持，每天重復(fù)著和那些年輕的后來者們相同強(qiáng)度的訓(xùn)練，甚至比其他人更拼、更勤奮，只為爭取一個飛天的機(jī)會。
如果付出沒有得到回報呢？鄧清明也不會感到遺憾：
只要能為航天事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量，我的付出就是值得的。
他毫無保留地將20多年的經(jīng)驗傳授給年輕人，因為有他這樣的奉獻(xiàn)者，航天事業(yè)才得以薪火相傳。
這部紀(jì)錄片，讓孩子們真真切切地走近宇航員的生活：原來他們不只有表面的光鮮，背后的付出，是常人難以承受的代價。
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3
《飛向月球》：實現(xiàn)千年奔月夢
看懂了設(shè)計師們的眼淚
“繞起來了，繞起來了！”
這是2007年嫦娥一號成功繞月時，中國探月工程首任首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)在紀(jì)錄片里，滿含熱淚地對著鏡頭說出的一句話。
大型科學(xué)紀(jì)錄片《飛向月球》，圍繞著中國探月工程取得的成就，尤其是嫦娥四號在月球背面軟著陸所蘊(yùn)含的科學(xué)原理、科技創(chuàng)新等內(nèi)容展開介紹。這部片子也記錄了嫦娥四號探測器發(fā)射、落月等歷史時刻。
它采用的是4K超高清拍攝制作，攝制組搭建了全球首個4K混合現(xiàn)實的實時數(shù)字特效制作攝影棚，可謂是高水準(zhǔn)、大制作。
此外，它還創(chuàng)新性地采用大量原創(chuàng)三維動畫，直觀解讀科學(xué)原理，真實還原月球空間環(huán)境，是一部非?！坝辛稀钡目破掌?。
總的來說非常適合對探月感興趣的孩子，讓他們了解中國的探月工程史，還能欣賞到嫦娥號從月球拍到的照片，充分滿足好奇心和探索欲。
家有小科學(xué)迷的，一定不要讓孩子錯過這部中國探月片！
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以上就是我們給大家推薦的三部關(guān)于航天的紀(jì)錄片，希望通過這些影片，能讓我們更了解中國的航天史，了解航天工作者們的辛勤付出，也希望由此能給孩子們插上有關(guān)航天的，夢想的翅膀。
