陜煤化集團投資的國內(nèi)首條輸煤管道——神渭輸煤管道建成在即。作為亞洲最長的輸煤管道，該管道的投產(chǎn)將連接陜北煤炭資源和關(guān)中的水資源。
“建成在即”？
眾所周知，根據(jù)以往的經(jīng)驗，再結(jié)合全世界范圍來看，咱們中國的“建成在即”那就是建成收尾測試的意思，也就是說，目前基本可以肯定，這條亞洲最長的總計716公里的“輸煤管道”已經(jīng)徹底完工了......
或許有人會問了，咱們以往只聽說過“輸油輸氣”，這“輸煤”還是頭一遭聽到，這一塊塊的“煤炭”，難道還能用管道輸送？
事實上，“管道輸煤”早已經(jīng)不是一個什么新鮮事了！早在一百多年前，這一技術(shù)便開始在美國出現(xiàn)，雖然最終技術(shù)成熟一直要到上世紀50年代，但是在我國，這種“管道輸煤”卻一直到了80年代才開始研究涉足！
毫不諱言，對于“管道輸煤”領(lǐng)域，中國人的起點是相當?shù)牡?！在當年美蘇等國都相繼開通了數(shù)條“輸煤管線”的時刻，中國在這一領(lǐng)域還處于絕對的空白！
但是，中國人會認輸嗎？或者我們這樣問，中國輸?shù)闷饐幔?/p>
眾所周知，即使到了今天，“煤炭”依舊占據(jù)了中國能源消費結(jié)構(gòu)的絕對比重！
在過去的十幾年里，我國一直在努力的改變著中國能源消費結(jié)構(gòu)，但是直到去年，中國能源消費中，煤炭的消費比例還是占據(jù)了63%！
煤礦開采
煤炭對中國有多重要？毫不諱言！支撐整個中國經(jīng)濟運轉(zhuǎn)的動力，就是建立在那一座座黝黑的煤礦上的！
空談誤國，實干興邦
誠然，相比較于“石油”而言，煤炭消費意味著更大的污染、更高的排放...但是中國有的選嗎？
目前僅僅18%的石油消耗，就已經(jīng)不能自給，每年從俄羅斯、東南亞、中東、非洲......
中國石油消耗進口總量巨大
毫不諱言，這18%的石油，就是中國人在全世界四處奔走“摳出來”的！但是就是這18%的石油，都隨時被人家威脅恐嚇......
因此，無論是從國家安全還是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換代價上來看，中國對煤炭的依賴，在短時間內(nèi)，是不可更改的！
既然不可抗拒，那我們就要想著如何適應現(xiàn)狀！如何從龐大的煤炭消耗中盡可能的爭取到更多的“效益”！須知，空談誤國，實干才能興邦??！
向管理要效益，向科技要效益
毫無疑問，中國的煤炭消耗量是驚人的！僅僅在去年，中國消耗的煤炭總量便達到了駭人的36.1億噸！
堆積如山等待轉(zhuǎn)運的煤炭
在這驚人的煤炭消耗總量下，即使爭取到哪怕千分之一的“管理效益”、千分之一的“科技效益”、其最終的實際收益都將是一個“天文數(shù)字”！
如何提升“管理”？永遠都離不開“科學”！
毋庸置疑，減少煤炭中間流通環(huán)節(jié)，實現(xiàn)從生產(chǎn)廠礦到消費地點的直達式輸送模式，將極大的節(jié)省出中間流轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的各種多余成本！
沿途灑落的運煤臟車
不僅僅是經(jīng)濟收益，對于流轉(zhuǎn)過程中沿途的環(huán)境保護而言，這無疑也是一種巨大的“減壓”！
毫不夸張的說，“直達式”輸送模式，就是未來的發(fā)展趨勢！對于這一點，中央早在幾年之前便已經(jīng)開始布局，一個個小煤窯被關(guān)閉，一座座落后產(chǎn)能的煤化工廠被取締.......
今天，中國的煤產(chǎn)地干凈又明了！幾個看得見的大型煤化工聯(lián)合企業(yè)，徹底終止了之前的亂象！
萬事俱備，只欠“科技”了！
在經(jīng)過多年的實地調(diào)研和勘查后，在基本摸清了中國各煤礦產(chǎn)地的煤炭屬性后，中國“煤炭管道輸送”水煤漿比例被確定為了53%！
水煤漿
在龐大的研磨機中，一車車的優(yōu)質(zhì)無煙煤，在水的混合下，被研磨成了細膩的水煤漿，通過5級加壓泵后，被便捷的管道向著四周進行輸送！
悄無聲息、高效便捷......
沒有曾經(jīng)運送途中的煤灰飛舞！沒有曾經(jīng)運送過程中的搶占交通！沒有曾經(jīng)運送過程中所帶來的任何社會、經(jīng)濟、環(huán)境問題.....
每一滴水煤漿都以曾經(jīng)無法想象的速度向著目的地迸射！每一滴水煤漿都絲毫不差的安穩(wěn)到達各個需求的工廠內(nèi)！
或許，有人會說，人家美國人早在上世紀50年代便已經(jīng)建立了第一條輸煤管道！人家蘇聯(lián)早在上世紀80年代也建立了輸煤管道！你中國人，有什么值得為了人家?guī)资昵氨阋呀?jīng)實現(xiàn)的技術(shù)驕傲？
中國人，為什么不能因此而驕傲？
今天中國的一切，有哪一樣不是咱們憑借著自己的雙手和頭腦創(chuàng)造出來的？不要說蘇聯(lián)為中國建立了工業(yè)體系基礎！不要說美國為中國輸送了多么高端的技術(shù)！
新中國初期，蘇聯(lián)援建給中國的，與其說是一套“工業(yè)體系”，還不如說是一堆被閹割的基礎工業(yè)項目！但是，就是這一套被閹割的工業(yè)項目，也是當時咱們?nèi)珖习傩绽站o了褲腰帶攢出來的！
在之后的歲月里，無論是工業(yè)升級還是工業(yè)系統(tǒng)完善，咱們可都是完全靠著自己的努力，一點一點的向上攀爬！
誰又知道，新中國真正意義上的第一臺高精度工業(yè)母機，是靠著咱們的老師傅們，用銼刀、用砂紙、用手摸，用眼瞧....用幾千個日日夜夜一點一滴的“磨”出來的！
誠然，蘇聯(lián)在新中國建立初期確實為我們提供了很大的幫助，但是“援建了整個工業(yè)體系”的說法，確實有胡言夸大之嫌！
當然，或許直到此刻也鮮有人知，就是到了今天，中國在與世界進行貿(mào)易的時刻，我們依舊被以美國為首的西方發(fā)達國家阻隔在“高技術(shù)壁壘”之外！
無論是1994年之前的“巴黎統(tǒng)籌委員會”還是之后拋出的“中國禁運條例”！當幾十個西方資本主義國家在“共享”大部分尖端科研成果的時候，中國卻只能干巴巴的望著一切無可奈何......
毫無疑問，在“尖端科技”領(lǐng)域，中國一直以來都是被全世界拋棄的！“窮兄弟”沒能力，“狗大戶”不搭理.....
空間試驗不帶我們玩、載人航天不帶我們玩、深海探測不帶我們玩、新能源研究不帶我們玩、信息科技發(fā)展不帶我們玩.......
對于這一切尖端的科技，前二十年，中國一直處于“只聞其聲，不見其人”的艷羨階段！在迷茫中，中國仿佛真得被全世界所拋棄了.....
于是，在“不求尖端，但求不過分落后”的辛酸無奈中：
“天宮”系列宇宙空間站
長征運載火箭系列、“神舟”載人系列和“嫦娥”探測系列飛船
蛟龍系列深海探測器
可燃冰探采系統(tǒng)
神威.太湖之光超級計算機
..................
一個個“世界第一”在我們的手中誕生！一項項“世界前列”在我們的努力下令世界驚詫！
這，還是那個被世界“技術(shù)封鎖”的中國嗎？到底是世界封鎖了中國，還是中國封鎖了世界？？！！
很多技術(shù)，我們真的只是從“一個名字”開始起步研究的！
成熟于上世紀中期的“煤炭管道輸送”技術(shù)，在80年代中國初研的時候，我們或許知道的僅僅是：
“煤炭打成漿用管道輸送”
至于如何打成漿？
打成多少比例的“漿”?
如何輸送？
如何保證不堵塞？
如何加壓加泵？
如何保證輸送過程中不出現(xiàn)“水煤分離”？
如何解決管道氣密問題？
...........
沒有任何人告訴我們！也不可能有任何人會告訴我們！在幾十年的摸索中，我們從一小段“輸送”開始，輸送長度漸漸增加.......
100米、1000米、10000米、716千米（全亞洲第一）！
僅僅憑著一個名字！僅僅憑著一個概念！一個民族用自己的不懈努力實現(xiàn)了自己多年的夢想，這難道不值得我們?nèi)ヲ湴羻幔?/strong>
中國應該為此驕傲！中國擔得起這份驕傲！中國必將誕生更多的驕傲！祖國啊，我為你驕傲！
