作者：十四（汽車(chē)迷專(zhuān)欄作者），轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者和來(lái)源！
車(chē)妹說(shuō)：隨著中國(guó)逐漸步入汽車(chē)社會(huì)，駕駛者行為能否跟上文明發(fā)展的腳步成為一個(gè)問(wèn)題，壓線行駛、加塞、亂停車(chē)等不文明駕駛行為屢見(jiàn)不鮮。
今天，跟大家聊一聊這些常見(jiàn)的惹人恨的駕駛惡習(xí)，給車(chē)主朋友們提個(gè)醒，咱們有則改之，無(wú)則加勉，為汽車(chē)文明多做貢獻(xiàn)。
1、一直開(kāi)著遠(yuǎn)光燈
在城區(qū)燈光較好的情況下，有些司機(jī)只圖自己痛快，挺著大燈（遠(yuǎn)光燈）前進(jìn)，會(huì)車(chē)不變光。
夜晚會(huì)車(chē)時(shí)遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺(jué)上產(chǎn)生約3到5秒左右的“瞬間致盲”，駕駛員如同閉眼開(kāi)車(chē)，對(duì)周?chē)男腥艘约扒昂髞?lái)車(chē)的觀察能力大大下降。
而當(dāng)后車(chē)使用遠(yuǎn)光燈時(shí)，前車(chē)內(nèi)外3個(gè)后視鏡中會(huì)出現(xiàn)大面積反光光暈，將縮小駕駛員對(duì)前方路況的可視范圍。如果此時(shí)想并線或轉(zhuǎn)彎，從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的，從而致使盲區(qū)的產(chǎn)生導(dǎo)致發(fā)生交通意外。
因此，夜間行駛，在沒(méi)有路燈的路段，可以開(kāi)大燈行駛，但是會(huì)車(chē)的時(shí)候，一定要變成近光燈。
2、直行占據(jù)右轉(zhuǎn)道
直行車(chē)輛占據(jù)右轉(zhuǎn)車(chē)道是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，特別是在某些車(chē)流量并不是很大的路口，在等紅燈時(shí)占據(jù)右轉(zhuǎn)車(chē)道，不但不能給自己爭(zhēng)取多少時(shí)間，而且還影響原本要右轉(zhuǎn)車(chē)輛的正常通行，人為制造擁堵，可謂損人不利己。
建議各位司機(jī)，在道路情況還算可以的情況下，盡量不要直行占用右轉(zhuǎn)車(chē)道，把它留給真正有需要的人吧。
3、變道不打轉(zhuǎn)向燈
變道要打轉(zhuǎn)向燈，是最基本的常識(shí)，然而實(shí)際情況是，變道打燈這個(gè)事情執(zhí)行得非常糟糕。一方面，部分司機(jī)對(duì)變道打燈主觀執(zhí)行不到位，另一方面，很多時(shí)候只要前車(chē)一打燈，還沒(méi)準(zhǔn)備變道呢，后方的車(chē)輛就開(kāi)始提速，準(zhǔn)備把你擠出去。造成了一種怪象：平時(shí)不打燈還能變道，打燈了就別想變了。
建議各位車(chē)主還是要養(yǎng)成變道打燈的習(xí)慣，看到別人打燈變道，也請(qǐng)主動(dòng)減速，禮讓三分。
4、加塞兒
在行車(chē)中，一些老司機(jī)或?yàn)榱藸?zhēng)取時(shí)間、或由于急躁變線加塞，后面車(chē)輛稍有不注意，極容易發(fā)生刮擦事故。有的司機(jī)永遠(yuǎn)不知道排隊(duì)，遇到堵車(chē)，直接就上。
“變線加塞”行為一般會(huì)出現(xiàn)在等紅綠燈時(shí)，車(chē)主不妨在減速停車(chē)時(shí)占好自己的線路，其他車(chē)主也按照自己的自然順序排隊(duì)，這樣就減少突然變線的狀況，防止意外發(fā)生了。
5、濫鳴笛
司機(jī)鳴喇叭有許多原因，有的是提示行人，有的是違章，還有的是無(wú)意識(shí)或習(xí)慣性鳴喇叭，尤其是稍微一堵車(chē)，喇叭聲更會(huì)響成一片。遇前方或路口有行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)，不減速、不停車(chē)避讓還不斷按喇叭，不僅是公德意識(shí)的缺乏，更是違法違規(guī)的行為。
6、不合理占道
占用應(yīng)急車(chē)道、占用人行道、停車(chē)占用兩個(gè)車(chē)位，可以說(shuō)是最招人恨的惡習(xí)了，且絕大多數(shù)屬主觀故意行為。這樣于人于己都不利，所以“新手”們不要再為了自己方便，而影響別人的正常出行。
不會(huì)開(kāi)車(chē)的再好好溫習(xí)下科目一的讀本，不會(huì)停車(chē)的還是好好學(xué)學(xué)停車(chē)技巧吧。
7、強(qiáng)行、突然變道
因?yàn)楹笠曠R有盲區(qū)，有時(shí)候突然間的變道，前車(chē)不會(huì)看的很清楚，如果前方出了問(wèn)題，剎車(chē)了，那么對(duì)誰(shuí)都不好！
更為嚴(yán)重的是，在后車(chē)沒(méi)有準(zhǔn)備的情況下變道，后車(chē)來(lái)不及剎車(chē)，沒(méi)碰上還好，碰上了就是變道方的全責(zé)，所以還是看好情況再變道吧！
8、該快不快，該慢不慢
無(wú)論紅燈綠燈，過(guò)十字路口的時(shí)候都是應(yīng)該要減速的。很多車(chē)主看到馬上要變燈了，一腳油門(mén)過(guò)去，因此而生的慘劇還少嗎？寧停三分不搶一秒，安全第一！
高速超車(chē)道行駛慢如蝸牛爬，兩車(chē)并排空曠道路龜速行駛：不是技術(shù)不好，就是車(chē)品不行。莫名其妙的慢速行駛不僅影響后方車(chē)輛通行速度，還容易引發(fā)事故。
超速行駛有危害，慢速行駛也不一定安全，還是要注意保持正確車(chē)速。
9、想停就停，想走就走
為了方便，停車(chē)“隨心所欲”，起步“說(shuō)走就走”，這不是旅行，這是開(kāi)車(chē)，急停變道，亂停亂靠，往往令后面的車(chē)輛猝不及防，極易引發(fā)事故，還導(dǎo)致交通堵塞。
自己方便的同時(shí)，也請(qǐng)考慮一下別人的感受吧。
完
聯(lián)系客服
