飛機的發(fā)明給人們出行帶來極大便利，但同時也存在一定風險，空難事故時有發(fā)生，最為讓人記憶深刻的就是馬航MH370事件。該航班于2014年3月8日失聯(lián)，直到2015年7月29日才首次發(fā)現(xiàn)殘骸，失蹤了500多天才終于在法屬留尼汪島附近被發(fā)現(xiàn)，但也僅僅只是一些殘骸。
該航班原計劃由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場，但卻在馬來西亞與越南的交界處失去聯(lián)系，更讓人感到好奇的是，當時飛機并沒有發(fā)出求救信號。機上227名乘客和12名機組人員全部杳無音訊，現(xiàn)在飛機神秘失蹤已經(jīng)有5年了，尋找進展一直備受人們的關注，因為當時到底發(fā)生了什么仍然是個謎，而最近又有新的消息曝出，真相也開始漸漸浮出水面。
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近期有媒體報道稱，經(jīng)過一系列的調查顯示，這起事故的多方證據(jù)都指向了美軍基地，至少存在著某種千絲萬縷的關系。早在之前，就有研究人員發(fā)現(xiàn)，MH370航班失聯(lián)的附近有美軍一個秘密軍事基地——迭戈加西亞美軍基地。它位于印度洋的中部，而且以美軍的實力，雷達探索范圍至少也有幾千公里，但是美軍給出的回復是未發(fā)現(xiàn)1架客機。
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這在外界看來都是非?？梢傻摹r且迭戈加西亞也是商業(yè)航班指定的緊急著陸點，不可能對該航班沒有一點點的監(jiān)視記錄。截止目前，美國也沒有公開其衛(wèi)星偵測結果，只是對外宣稱沒有偵測到爆炸。而且除了該軍事基地外，在航班失蹤的地方還有另一個秘密軍事基地，位于印度洋南部的馬達加斯加，兩個軍事基地都沒有檢測到？
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不知道是美軍的雷達監(jiān)測能力不行還是另有隱情？當媒體希望美方能夠提供證據(jù)時，不但受到阻礙，美軍還給出了各種各樣的借口，說儀器出現(xiàn)故障等。而根據(jù)之前美國情報官員的說法來看，他們認為駕駛該航班的飛行員應該對飛機的神秘消失負責。
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根據(jù)相關消息顯示，雷達消失后，航班還做出了戰(zhàn)術躲避動作，這種操作只有軍事飛行員才會，一般的民航飛行員是沒有能力如此操作的，所以說也不排除這樣一種可能，飛機上還藏著1個飛行員，并且是專業(yè)的軍事飛行員。雖然現(xiàn)在還有諸多不確定因素，但是真相是永遠不會被磨滅的，終有一天會真相大白，各種陰謀論也會被揭開。
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