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中緬同意合建跨境鐵路

（2011-04-29）

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　?。ㄑ龉饴吠鸽姡┚挼檎賳T昨天披露，緬甸與中國(guó)已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，建造一條從中國(guó)西南部直通印度洋的鐵路。

　　緬甸交通部一名不愿具名的高級(jí)官員告訴路透社，這條鐵路將分5個(gè)階段建造，會(huì)從中國(guó)云南省一直延伸至緬甸西部的若開省主要城鎮(zhèn)皎漂，全程1215公里，預(yù)計(jì)需要三年修建。

　　他說(shuō)：“這整個(gè)工程還包括修建一條與鐵路平行的高速公路。”

　　新的中緬高鐵與高速公路將與目前正在建造的兩條巨型管道平行；這兩條預(yù)計(jì)在接下來(lái)兩年完工的管道，將來(lái)每年會(huì)從緬甸輸送多達(dá)1200萬(wàn)噸的原油及120億立方米的天然氣到中國(guó)。

　　中國(guó)目前正通過(guò)一個(gè)廣泛的網(wǎng)絡(luò)將自己與亞洲鄰國(guó)銜接起來(lái)，這包括了鐵路系統(tǒng)、道路、電網(wǎng)、電信網(wǎng)絡(luò)、石油與天然氣管道和港口等，即將修建的中緬高鐵與高速公路就是這個(gè)廣泛網(wǎng)絡(luò)的一部分。

　　中國(guó)是緬甸最大的政治盟友，隨著兩國(guó)接下來(lái)數(shù)年會(huì)展開一系列的能源與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，預(yù)計(jì)中國(guó)也將成為緬甸的最大投資者。

　　西方國(guó)家對(duì)緬甸前軍政府和現(xiàn)任新政府持有意見(jiàn)，對(duì)緬甸采取了多項(xiàng)制裁，因此中國(guó)在緬甸的貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)投資不需要面對(duì)太大的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)希望中緬高鐵修建完畢后，云南省府昆明將能成為區(qū)域自由貿(mào)易中心。

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