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[航空史] 人類空戰(zhàn)史第一王牌埃里希.哈特曼

2019.02.07

埃里希.哈特曼，1941年參戰(zhàn)，加入了德國空軍JG 52聯(lián)隊，到1945年5月正式投降為止一共擊落了三百五十二架被核實的戰(zhàn)果，榮獲了僅授予來自全部軍種二十七人的“鉆石雙劍橡葉騎士十字勛章”，并且成為了世界空戰(zhàn)史上擊落敵機最多的飛行員。

算起來，哈特曼跟中國也有點關(guān)系，他1922年4月19日出生于德國符騰堡地區(qū)魏斯扎赫城。父親是第一次世界大戰(zhàn)時的軍醫(yī)。戰(zhàn)爭結(jié)束后，為躲避經(jīng)濟危機，于1925年（即哈特曼出生后的第三年）全家離開德國，到中國的長沙開了一家診所，他在中國度過了4年的童年時光?；氐降聡?，在作為飛行愛好者的老媽的熏陶下，哈特曼也迷上了飛行。1933年，希特勒上臺，德國掀起了飛行熱，希特勒大力支持建立滑翔俱樂部。1936年，哈特曼的母親在魏爾建立了一個俱樂部，親任教員，招收青年人學(xué)習(xí)滑翔飛行，正上中學(xué)的哈特曼加入了俱樂部。

１９３９年９月１日，歐洲戰(zhàn)爭爆發(fā)，半年后，哈特曼高中畢業(yè)，立即報名參加了空軍，接受系統(tǒng)的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。1942年，哈特曼被分到JG52聯(lián)隊，派往東線蘇聯(lián)戰(zhàn)場。作為菜鳥的第一次空戰(zhàn)，他飛的暈頭轉(zhuǎn)向，犯了一堆錯誤并沒有取得戰(zhàn)績，返航后受到了大隊長的嚴厲批評。１９４２年１１月５日，哈特曼終于取得了他的第一個戰(zhàn)績，一架蘇軍的IL-2攻擊機。不過IL-2被打爆后的碎片也把哈特曼的座駕擊傷了，他不得不迫降?？偨Y(jié)了經(jīng)驗并獨創(chuàng)了自己的一套戰(zhàn)術(shù)后，哈特曼仿佛打開了潘多拉魔盒，從此一發(fā)不可收拾。至1943年3月14日，他共擊落敵機15架，獲得了二級鐵十字勛章。1943年底，他已出動110次，當(dāng)上了長機，1943年5月25日，哈特曼又擊落6架敵機，一次空戰(zhàn)中他與一架蘇軍La-3戰(zhàn)斗機相撞，憑駕駛滑翔機的能力，把受傷的Bf-109戰(zhàn)斗機迫降在德占區(qū)，這是他第5次迫降。到1943年10月29日，他取得了第150個戰(zhàn)績。

不過在1943年８月下旬，他的飛機被自己第90個戰(zhàn)績的碎片擊中，迫降到蘇軍防線后面，兩名蘇軍士兵抓住了他，他急中生智，假裝負了重傷，致使蘇軍放松了對他的警惕，他在被壓送后方的途中，趁德機轟炸的混亂跳車逃走，最后穿越戰(zhàn)線回到自己人一邊。

哈特曼擊落150架敵機后，得到了很高贊譽，報上常常登出他和52聯(lián)隊其他“英雄”的照片。蘇軍飛行員給他起了個“南方黑色魔鬼”的綽號。所謂黑色魔鬼是哈特曼機頭上畫的一個像郁金香花心似的黑色箭頭。據(jù)說有一段時間蘇聯(lián)飛行員一見到這個黑色箭頭標志就躲得遠遠的，哈特曼因此竟無事可做，戰(zhàn)果增長慢了下來。哈特曼改變了策略，他把這架畫有黑色標記的飛機轉(zhuǎn)讓給沒有經(jīng)驗的僚機，以保護他，而自己駕著沒有標記的飛機。這樣他又得到了與敵機格斗的機會。

１９４４年１月至２月，哈特曼又擊落飛機５０架，平均每個飛行日擊落大約２架飛機。哈特曼在攻擊中已創(chuàng)造了一套戰(zhàn)術(shù)，那就是“觀察——判斷——攻擊——脫離”。但是，在東線的空戰(zhàn)中，德國空軍在數(shù)量上已居劣勢，哈特曼必須經(jīng)常應(yīng)付蘇聯(lián)飛行員的攻擊。于是，他又創(chuàng)造了一套防御戰(zhàn)術(shù)。這兩種方法相輔相成，形成一種守中寓攻攻守兼?zhèn)涞膮柡?zhàn)法。哈特曼每次在遭到對手從后下方攻擊時，都采用一種向左或向右轉(zhuǎn)彎下降的路線，迎著對方轉(zhuǎn)彎，然后擺脫。對方逼近并要進行射擊時，哈特曼鎮(zhèn)靜的在同一水平上飛行，然后側(cè)滑等待，讓對手沖前，然后以小速度轉(zhuǎn)彎擺脫。

１９４４年３月２日，哈特曼擊落飛機數(shù)達到了２０２架，希特勒授予他和克魯平斯基中尉各一枚柏葉騎士十字勛章。哈特曼少尉和克魯平斯基一起飛到阿爾卑斯山脈的貝希斯特加登山莊。在這里，希特勒親手給他們授銜。參加授銜的共有１６名王牌飛行員和兩名步兵上校。哈特曼在這些人中年紀最輕，軍銜最低，尤為引人注目。１９４４年７月１日，哈特曼已擊落２５０架飛機，成為德國空軍（也是世界空軍）第５個也是最后一個達到這個高峰的超級王牌。８月３日，希特勒授予哈特曼一枚劍柏騎士十字勛章，這是頒發(fā)這枚勛章以來第二次授予一位中尉。２年前，第５２聯(lián)隊中隊長曾獲此殊榮。哈特曼成了德國空軍的神奇人物和“民族英雄”。１９４４年８月２４日，哈特曼２次升空作戰(zhàn)，擊落敵機１１架，從而使他擊落飛機的總數(shù)達到３０１架，這是世界上第一個擊落飛機超過３００架的王牌飛行員。第二天，哈特曼被請到赫拉巴克上校那里，上校對他說：“年輕人，衷心祝賀您！元首已經(jīng)向您頒布了鉆石騎士十字勛章。后天去沃爾夫桑澤報到，元首為您授勛。”

1944年八月，哈特曼和女友烏爾斯結(jié)婚。他在飛機上畫了一個紅心的標志，并在上面寫上了烏爾斯的名字。

到西線后，哈特曼又擊落了7架美軍的P51還有1架A20.。
１９４５年５月８日，德國宣布無條件投降的這一天，哈特曼從捷克起飛，執(zhí)行這次戰(zhàn)爭的最后一次任務(wù)，偵察一支蘇軍的位置，他沒打算再進行空戰(zhàn)，可是卻撞上了８架雅克-１１飛機，他們圍著起火的布爾諾城繞圈。一架位于哈特曼下方的雅克-１１無憂無慮地翻了一個斤斗，向地面的紅軍隊伍表示祝賀。哈特曼示意僚機跟上，飛到距蘇機６５米處，打下了這架輕敵大意的飛機。這是哈特曼擊落的第３５２架飛機?；氐綑C場，聯(lián)隊長赫爾曼。格拉夫遞給他一封電報：“格拉夫和哈特曼二人馬上飛往多特蒙德，向英軍投降。５２聯(lián)隊其他人員留在原地向蘇軍投降。航空兵司令官賽得曼上將司令官的意圖是堅決不能讓對蘇作戰(zhàn)的超級王牌落入蘇聯(lián)人手中。但兩位指揮官簡單商議后，一致決定拒絕執(zhí)行這道命令。他們不能丟下自己的部隊自尋生路。他們燒毀了剩下的２５架飛機，帶著部屬及家眷共２００人從陸上撤向西方。在路上，他們遇到了美軍坦克。

　　“我是德國空軍第５２聯(lián)隊的指揮官格拉夫中校。這位是本聯(lián)隊第一大隊指揮官哈特曼少校，在他周圍的都是這個部隊的人員和德國難民，我們到這兒來向美國軍隊投降?！钡敲塑姼呒壒賳T的協(xié)議中，捷克屬于蘇聯(lián)受降區(qū)，在比爾森以東被美國人俘虜?shù)牡聡藨?yīng)該交給蘇聯(lián)進攻部隊。

　?。保梗矗的辏翟拢保度?，美國人將哈特曼等移交給蘇軍。打下３５２架飛機、其中大部分是蘇聯(lián)飛機的哈特曼被從２３歲起成了蘇聯(lián)戰(zhàn)俘。由于哈特曼的“戰(zhàn)績”和他飛過ＭＥ－２６２的經(jīng)歷，蘇聯(lián)人對他進行了多次審問，想了解ＭＥ－２６２的有關(guān)情況，但哈特曼拒不合作。

　?。保梗矗鼓辏保苍?，蘇聯(lián)法庭判處哈特曼２５年徒刑。在監(jiān)獄里哈特曼拒絕在礦井勞動。場長是一位上校，他對哈特曼的行為極為憤怒。哈特曼不甘示弱，他居然引用列寧的話來反擊：“上校先生，５年多以前，您的國家打贏了戰(zhàn)爭，我是一個戰(zhàn)敗國的空軍軍官，而不是什么戰(zhàn)犯。列寧說過，一個國家如果６個月之后還不釋放戰(zhàn)俘，那么他就是帝國主義國家，是一個墮落的國家?！鄙闲３粤艘惑@。

　　為了救出哈特曼，他的母親給斯大林寫了一封信。信上說：“斯大林元帥：閣下，在當(dāng)今為世界和平而努力奮斗的時候，我請求您，我向您的正義心呼吁，希望您能使一個自１９４９年起就沒有得到自己兒子的任何音訊、十分思念兒子的母親從巨大的悲痛和憂慮中解脫出來……讓我的兒子勞改六年就回來吧！”可這封信沒有得到回音。

　　１９５５年，西德總理阿登納又收到哈特曼母親的信，這次，阿登納親自回了信，答應(yīng)下個月采取措施使哈特曼獲得自由。為兌現(xiàn)諾言，阿登納在莫斯科簽了一個一般協(xié)定和一個貿(mào)易協(xié)定，事先提出了釋放戰(zhàn)俘的條件。蘇聯(lián)同意把釋放１９４５年起關(guān)押的戰(zhàn)俘作為協(xié)定的一個內(nèi)容。哈特曼列入了名單，被提前釋放。

　?。保梗担的辏保痹?，回到西德不久的哈特曼與烏施舉行了宗教儀式的婚禮，這是一個推遲了１０年多的婚禮。為了解決生活問題，３４歲的哈特曼又加入了正在重建的西德空軍。１９５６年底，哈特曼正式回到空軍工作。１９５７年２月，哈特曼添了一個女兒。不久，哈特曼赴美考察Ｆ－１０４回國后，哈特曼在殲擊飛行學(xué)校擔(dān)任過一段時間的副校長，不久，改任新德國空軍的第一個噴氣式戰(zhàn)斗機聯(lián)隊——第７１戰(zhàn)斗機聯(lián)隊指揮官。這個戰(zhàn)斗機聯(lián)隊用德國一戰(zhàn)王牌“里希特霍芬”的名字命名，裝備Ｆ－８６ＭＫＶ１飛機。

　　半年后的１９５８年１０月，第７１戰(zhàn)斗機聯(lián)隊劃歸北約指揮的部隊。１９６８年，哈特曼升為上校。１９７０年９月３０日，哈特曼退出現(xiàn)役。

　　哈特曼在戰(zhàn)斗中的杰出表現(xiàn)是他的對手都不得不承認和欽佩的。道格拉斯·麥克阿瑟稱贊哈特曼是創(chuàng)造史無前例的世界記錄的任務(wù)，并對哈特曼的獨創(chuàng)戰(zhàn)術(shù)尤為欣賞，稱他是善于與“舊戰(zhàn)術(shù)方法決裂”的偉大飛行員。

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