這是蕭山一個居民，當晚9點多在新街鎮(zhèn)拍到的照片。
據(jù)《今日早報》報道前晚，杭州蕭山機場被迫禁飛56分鐘。與以往不同的是，這次并非天氣原因，而是機場上空出現(xiàn)了不明飛行物，本報對此事率先進行了報道。
昨天，本報記者來到蕭山機場作進一步實地調(diào)查。不過，截至記者發(fā)稿時，“發(fā)光體”到底是什么，相關(guān)部門并未給出明確說法。
空中“發(fā)光體”讓機場禁飛56分鐘
前晚8點半左右，蕭山機場繁忙依舊。此時，有一航班正準備降落機場。突然間，機組人員發(fā)現(xiàn)，空中有一“發(fā)光體”，而飛機上的旅客也看見了。
因為距離比較遠，看不太清楚。于是，機組人員緊急向空管中心做了匯報。不過奇怪的是，空管中心的雷達上并沒有探測到有“發(fā)光體”的存在。
出于對飛行安全的考慮，從8點41分開始，機場暫停一切航班起降，有關(guān)方面隨即開始大范圍的空中搜尋。與此同時，機場公安第一時間對機場地面進行了安全排查。
晚上9點41分，在確認航道安全之后，蕭山機場才恢復航班起降。
在這段56分鐘的“禁飛”時間，蕭山機場一共有18個進出航班。其中12個進港航班，只能臨時到其他機場備降，3個航班去了寧波，6個航班去了南京，2個航班去了南昌，1個航班去了無錫。
原本，從重慶飛杭州的一航班晚上9點10分可以在蕭山機場降落。但飛機在飛到蕭山機場上空七八千米時，接到了地面指揮中心發(fā)來的指令：暫時不能著陸，等候指令。飛機在上空盤旋了差不多半小時后，才降落在蕭山機場。
“此前，因為航空管制、雷雨天氣等原因，飛機不能起降是常有的，但都會提前預告。不像這次這么突然。”工作人員說，從來沒遇到過這樣的狀況。
據(jù)初步統(tǒng)計，一共有2000多名旅客的行程被攪亂，最多的一個航班晚點超過3小時。
據(jù)記者了解，此前機場還從沒有發(fā)生過類似事件。
有人拍下“發(fā)光體”但身份成謎
昨天，本報率先報道此事后，引起了眾多媒體及市民的關(guān)注，大家議論紛紛。
據(jù)當時的目擊者說，“發(fā)光體”是出現(xiàn)在蕭山機場的東南面上空，大致位置在瓜瀝、黨山一帶，但沒過多久就消失了。
除了機場上空的機組人員，晚上8點半左右，蕭山新街鎮(zhèn)一位姓麻的先生也在無意中發(fā)現(xiàn)了一個空中“發(fā)光體”，他還馬上用相機把“發(fā)光體”拍了下來。
麻先生平時就喜歡攝影，他用的相機是佳能EOS500D，剛買不久。
“晚上8點半不到，我看到天上有個東西很奇怪，亮亮的一個光點，一閃一閃，但又不是我們平時見的飛機那樣的閃光。”麻先生很好奇，于是飛跑回家拿出相機，“天很黑，我把感光度調(diào)到了1600，用的是18mm的廣角，手持拍攝，打開后簾同步，快門速度是2秒，光圈3.5。我生怕抖得厲害，屏住呼吸的。”麻先生按下了快門，終于捕捉到了“發(fā)光體”，時間是晚上8點26分。盡管影像有點虛，但“發(fā)光體”的運行軌跡清晰可見，他在空中移動，發(fā)出黃色和紅色的光。
“過了沒多久，東西就不見了。”麻先生說。
目前，蕭山機場方面也有了麻先生拍攝的“發(fā)光體”的照片。
有關(guān)方面未公布“發(fā)光體”細節(jié)
“發(fā)光體”到底是什么？此前有消息說，“發(fā)光體”可能是一種叫“陽光動力”的晝夜飛行太陽能飛機在作夜間測試。但向有關(guān)部門求證后，這種說法很快被排除。
也有人猜測，杭州蕭山機場上空發(fā)現(xiàn)不明飛行物，很可能是私人飛機。因為中國的私人飛機市場已經(jīng)有一定規(guī)模了，一些江浙富商也擁有私人飛機。還有人說，這可能是火箭的碎片……
昨天下午，記者來到位于蕭山機場的民航浙江空管分局一探究竟。不過民航浙江空管分局大樓的門衛(wèi)表示，沒有預約采訪不能隨便進入。記者試圖撥通相關(guān)處室的電話，但電話一直無人接聽。
據(jù)記者了解，目前，民航華東管理局的有關(guān)專家已經(jīng)趕到杭州，和省政府有關(guān)部門已經(jīng)介入調(diào)查。
不過，截至記者昨晚11點半發(fā)稿時，有關(guān)部門沒有公布“發(fā)光體”出現(xiàn)時的細節(jié)。
而僅僅一天時間，百度上關(guān)于“蕭山機場不明飛行物”的信息達到了4500條。(翁浩浩)
