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在沉默中死亡的馬奇諾防線

【50億法郎的防御工事】

一戰(zhàn)后,德國重振武裝,法國朝野強(qiáng)烈要求加強(qiáng)法德邊境設(shè)防。1928年,法國開始在其東北邊境構(gòu)筑梅斯、勞特爾和貝爾福3個(gè)獨(dú)立的筑壘地域。

1929年,馬奇諾任陸軍部長,此后法國國會(huì)通過了沿東北部邊境修建綿亙防線的巨額撥款。于是,馬奇諾防線全面展開施工,工程一直進(jìn)行到1940年德軍對(duì)法國進(jìn)攻時(shí)為止。

整個(gè)工程總造價(jià)達(dá)到50億法郎。


【地上、地下的系統(tǒng)工程】

馬奇諾防線全長約751公里,整個(gè)防線全部是鋼筋混凝土筑成。永備性工事(各種用途)約5800個(gè),密度達(dá)到每公里正面15個(gè)。

其整個(gè)防線分為地面部分和地下部分。


  • 地面部分:為裝甲或鋼筋混凝土的機(jī)槍工事和火炮工事。

    防坦克障礙物:防坦克壕、崖壁、斷崖及金屬和混凝土樁,并用地雷場(chǎng)加強(qiáng)。

    防步兵障礙物:金屬樁或木樁鐵絲網(wǎng),有的地段還設(shè)置了通電鐵絲網(wǎng)。

  • 地下部分:有數(shù)層,包括指揮所、人員休息室、食品儲(chǔ)藏室、彈藥庫、救護(hù)所、電站、過濾通風(fēng)室等。守軍的生活設(shè)施完備,甚至設(shè)有電影院。

    主體工事一般距離地面30米。每個(gè)大型工事都是一個(gè)自給自足的地下小城鎮(zhèn),可以獨(dú)立生存長達(dá)3個(gè)月。


防線中最堅(jiān)固的鋼筋混凝土工事的頂蓋和墻壁厚度達(dá)3.5米;裝甲塔堡的裝甲厚度達(dá)300毫米,均能抗兩發(fā)420毫米臼炮炮彈的直接命中。

在防線的各個(gè)主要工事之間,由通道連接起來,鋪設(shè)軌道,可以通電動(dòng)車。

馬奇諾防線建成之后,各方給予了很高評(píng)價(jià):可謂是固若金湯。法國人相信,德國的任何進(jìn)攻都會(huì)在馬奇諾防線上裝得頭破血流。

【從斯蒂芬到曼斯坦因計(jì)劃】

面對(duì)強(qiáng)大的馬奇諾防線,德國人在初期制定了以第一次世界大戰(zhàn)史蒂芬計(jì)劃為藍(lán)本的“黃色計(jì)劃”。而德國A集團(tuán)軍群的參謀長曼斯坦因的出現(xiàn),改變了整個(gè)戰(zhàn)略。

曼斯坦因認(rèn)為“黃色計(jì)劃”只能讓德國陷入陣地戰(zhàn)、消耗戰(zhàn),而無法在西線帶來一場(chǎng)決定性的勝利。因此,德國需要另辟蹊徑,尋找新的主攻方向。


阿登森林山區(qū)位于比利時(shí)境內(nèi),山勢(shì)非常險(xiǎn)峻,歷來被歐洲軍人視為天險(xiǎn)。

2000多年前,古羅馬凱撒軍團(tuán)曾在這里與日耳曼部落做過殊死戰(zhàn)斗,凱撒在穿過阿登森林后,曾說過:“這是一個(gè)充滿恐怖的地方?!?/span>

而曼斯坦因計(jì)劃的核心,就是讓德軍裝甲兵團(tuán)穿越阿登森林,這被當(dāng)時(shí)的其他將領(lǐng)稱為“一場(chǎng)連戰(zhàn)神都吃驚的賭博”。

在經(jīng)過一番波折后,該計(jì)劃得到了希特勒的欣賞并得以付諸實(shí)施,形成代號(hào)“鐮刀”的西線作戰(zhàn)計(jì)劃。

【出奇沉默的馬奇諾守軍】

1940年5月10日凌晨,德軍航空兵如黑云壓境,對(duì)法、比、荷境內(nèi)的72個(gè)機(jī)場(chǎng)及縱深目標(biāo)實(shí)施猛烈的攻擊,迅速贏得制空權(quán)。隨后,德軍以三個(gè)集團(tuán)軍群對(duì)法國發(fā)起大舉進(jìn)攻。


擔(dān)任佯攻的德國B集團(tuán)軍群迅速侵入到比利時(shí)、荷蘭境內(nèi),致使英法聯(lián)軍做出錯(cuò)誤判斷,將兵力調(diào)往北部的荷蘭與比利時(shí)

消息傳到希特勒的耳朵里,他大叫起來:“他們正好掉入到我們的陷阱之中。”

同時(shí),擔(dān)任主攻的德軍A集團(tuán)軍群正在翻越阿登山脈,由古德里安指揮的第19裝甲軍任先鋒,僅2天就穿越110公里的峽谷,5月12日德軍攻下法國戰(zhàn)略要地色當(dāng)。

隨后,A集團(tuán)軍群突破法軍一道道防線,向英吉利海峽推進(jìn),20日占領(lǐng)阿布維爾。

這樣德軍已將英法聯(lián)軍與部署在馬奇諾防線的主力分割開來,70萬聯(lián)軍主力的左翼已處于德軍大包圍之中,最終導(dǎo)致了敦刻爾克大撤退。

當(dāng)北部戰(zhàn)火紛飛、血流成河的時(shí)候,德法邊境的馬奇諾防線卻出奇的安靜,德國的C集團(tuán)軍群對(duì)馬奇諾防線的法軍牽制很成功。

馬奇諾的守軍一直等待著一場(chǎng)不會(huì)發(fā)生的假想主攻,直到德軍已攻占法國大部地區(qū),這時(shí)齊格菲防線的德軍才對(duì)馬奇諾防線發(fā)起正面進(jìn)攻,此時(shí)馬奇諾守軍已變成孤軍。

確切的說,馬其諾防線從來沒有被突破過,德軍只是繞過了它。而正是此舉使得英法聯(lián)軍陷入了完全被動(dòng)的局面,也使得這項(xiàng)耗資巨大的軍事工程從未發(fā)揮它所預(yù)期的價(jià)值。

具有諷刺意義的是,1940年6月22日法國宣布投降,而馬奇諾防線一直堅(jiān)守到7月1日,在接到法國軍隊(duì)總司令撤出命令后,守軍才走出工事。

耗資50億法郎,耗時(shí)8年多的馬奇諾防線,在二戰(zhàn)前它一度是法國人的驕傲;在二戰(zhàn)后它卻成為法國人永遠(yuǎn)的傷痛。



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