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【圖】從比亞迪2.0手動擋的定速巡航功能談S6的節(jié)油技巧
從2.0手動擋的定速巡航功能談S6的節(jié)油技巧
自比亞迪S6上市以來,吸引了眾多人的眼球,給平民百姓帶來了福音,讓我們實現(xiàn)了有車一族的夢想,贏得了國人的贊許。對于我們這些已經擁有S6的人來說,感覺選對了,買值了??偨YS6的成功上市,充分說明它的市場定位準確,具體說無外乎立足于以下5個方面:
1、價格親民,物有所值。立足百姓能買得起;
2、動力充沛,油耗很低。立足百姓能用得起;
3、國產配件,便于維修。立足百姓能養(yǎng)得起;
4、外形俊美,空間超大。立足百姓養(yǎng)眼實用;
5、配置豐富,功能強大。立足百姓賺足面子。
對于我們這些普通百姓來說:買得起、用得起、養(yǎng)得起。就是硬道理!前三點講的就是這個理——也叫硬件,后兩點講的則是百姓的文化底蘊:實用和面子——也叫軟件。真正理解了比亞迪立足這5個方面推出的S6,很多網(wǎng)友津津樂道的所謂動力問題就是浮云了。。。
由于比亞迪從買車人的角度看待問題、定位市場。所以,S6不成功都不太可能;從10月銷量的第六位繼續(xù)攀升,似乎已成定局;甚至在不遠的將來獨占鰲頭,或許也指日可待!因為它面對的、所定位的這一群體的數(shù)量是龐大的、驚人的。讓我們拭目以待、敬候佳音吧!
講到這里似乎和本文的標題有所偏頗,其實不然。各位稍安勿躁,聽我慢慢道來:
各位或許要問,2.0手動擋有定速巡航功能嗎?答案是否定的。這里所說的定速巡航功能說的是:1—5檔都可以在人為不給油的情況下靠電腦供油實現(xiàn)自動行駛。當然,這時的速度是很慢的,瞬間油耗也是極低的(瞬間油耗這一指標很重要,因為綜合油耗和平均油耗都取決于它的高低)。我想比亞迪考慮的是買S6的人對油耗一定是看重的,因為這個群體人的錢來之不易,不是當今社會上的既得利益者;不是權貴階層;不是暴發(fā)戶;不是有灰色收入的人。他們是不會考慮什么油耗問題,也就不會購買S6。炫富和攀比是他們內心深處的真實寫照。這由他們的階級地位所決定,也就必然在消費的層面上無不打上階級的烙印。S6是我們平民百姓的車,基于這一點,比亞迪所考慮的是不但百姓能買得起,更重要的還要能用得起、養(yǎng)得起。所以,從油耗的角度S6的發(fā)動機調校的是很平柔的、很低耗的。況且,誰都知道動力和油耗不可兼得,降低油耗就必然犧牲部分動力。油是錢買的,錢不是大風刮來的!
下面我將采用圖文并茂的方式從所謂的定速巡航功能闡述S6的節(jié)油技巧,僅從某個側面(換擋時機和怠速滑行兩個方面)和本人的愛車談節(jié)油,供參考。不全面的地方還請大家補充,不對的地方大家拍磚。。。。別在乎它的科學性只看重它的真實性,實乃拋磚引玉也!
第一部分   換擋時機
這是不開空調空擋怠速時  轉速:700,瞬間油耗是:0.8
掛1檔時   轉速:700,時速:5公里,瞬間油耗:15 。 如果人為給油,一不小心瞬間油耗就要20-30了
掛2檔時   轉速:700,時速:,10公里,瞬間油耗:9.6。
掛3檔時   轉速:700,時速:15公里,瞬間油耗:8.7。檔位升高瞬間油耗相對降低
掛4檔時   轉速:600,時速:20公里,瞬間油耗:6.2。
掛5檔時   轉速:600,時速:24公里,瞬間油耗;4.6。
由此可見,S6發(fā)動機調校的最低時速要求為:
1檔:5公里
2檔:10公里
3檔:15公里
4檔:20公里
5檔:24公里
此時,發(fā)動機的轉速、吸氣、供油、時速是相對平衡的,也是最經濟的。由于人為供油不可能像電腦供油那樣標準,所以便產生不同的油耗,同時也會發(fā)生發(fā)動機抖動和憋熄火的情況。不過,我們可以改變駕駛習慣盡可能地適應發(fā)動機對供油量的需求——平柔供油,以便節(jié)省油耗。這就看各人的腳下功夫了。據(jù)此,我以為換擋時機為:
1檔起步:盡量不給油,車移動后平柔供油;
車速為:5—20公里入2檔;
車速為:20—40公里入3檔;
車速為:40—50公里入4檔;
車速為:50—60公里入5檔。
不過,如果你想追求駕駛的樂趣、起步的勇猛、超車的快感則另當別論了。。。。
第二部分   怠速滑行
車速須在80公里以上時,帶檔滑行才會出現(xiàn)瞬間油耗為0的情況。此時時速為90公里
時速為100公里
帶檔滑行   時速在78公里時  瞬間油耗為0
帶檔滑行 時速在70公里時 瞬間油耗為0
帶檔滑行 時速在62公里時 瞬間油耗為0
帶檔滑行 時速在60公里時 瞬間油耗為0
當帶檔滑行速度低于60公里以下時,瞬間油耗為0的情況不復存在,開始和空擋滑行的瞬間油耗相差無幾,比空擋滑行時的瞬間油耗略高。。。。
瞬間油耗在2個左右
綜上所述,關于怠速滑行的問題可作以下小結:
當車速超過80公里以上,遇到情況需要減速時,可以采取帶檔滑行至60公里時速再改為空擋滑行。這樣既省油又滑行的距離遠。省油便是自然的。。。。
以上只是本人操控S6的一點體會,純屬拙見,更談不上什么節(jié)油技巧,僅供參考。標題上所敘的節(jié)油技巧有嘩眾取寵之嫌,還請大家見諒。無論如何我是用心把我的體會展示出來已屬難能可貴,還望大家支持!祝各位周未快樂!
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