咱們鋪子，除了有每天給大家三分鐘的小語音的節(jié)目外，還有個侃吧欄目，其中一期的主題是“最不能忍受別人對你的車做的一件事是什么?”，我看到，好多人對于“被別人大力的摔車門”這件事非常的在乎。
從心理體驗上來說，別人下車是離開了你的私人物品，當別人大力關車門的時候，我們會有一種本來借你用了一下我的私人物品，你應該輕拿輕放，可是你卻如此的不愛惜，那么用力的摔車門，會有一種，好心卻并未被對方感激的抱怨。
其實，除了心里上有這種感覺，我們的汽車被重重的摔車門后，會對車子有什么樣的影響呢？主要是四個方面：
第一是，對車門上的這個密封橡膠條有壞處。無論多好的橡膠條都是會老化的，會變得越來越硬，如果再被車門這樣猛烈的沖擊和擠壓，就更容易開裂，加速橡膠條老化的速度。
第二是，車門上也會有一些電路板和電線，被車門這樣摔來摔去，很容易把哪個焊接點、接頭、電線等震斷、震松、導致車一些小故障。
第三個是，對車門上的報警傳感器有傷害，我們車子如果沒關嚴的話，會有“車門未關嚴”的提醒，這個主要就是在門上的這個報警傳感器來監(jiān)測的。
最后，可能會會引起車內(nèi)其他部位的共振，時間久了，很可能會出現(xiàn)一些莫名的異響。
所以，摔車門這個行為啊，無論是從對車子的害處上，還是從車主的心理上都是很難接受的，雖然咱們有時候車主不好意思說，但是心理多少都會有一些不舒服。
那這種摔車門習慣是怎么形成的呢？主要是兩個原因，首先是咱們早年的汽車做工和質量都比較差，配置也低，這個車門鎖也是一樣的，經(jīng)常容易出現(xiàn)關不上、關不嚴的情況。我記得我小時經(jīng)常見到有開著北京大吉普的親戚，從車上下來，輕輕的關一下，車門就又被彈開了，然后，你就不得不去再使勁關門才能關上。
另外還有很多老式的出租車，乘客下車后，總擔心車門關不好，就得使勁的推一下，其實這種用力的摔車門的行為，在摔車門的人來說，是認為對你好，怕給你關不嚴，影響安全。
所以，這種行為啊、觀念啊、還有習慣，就被延續(xù)了下來，在很多人的認知中，還是保留著這套觀念，所以，會發(fā)現(xiàn)，咱們身邊一些年紀大的朋友啊、親戚啊，有摔車門習慣的比較多。
那另外，還有一個原因，就是我們的一些單位領導在下車的時候也會有摔車門的習慣，尤其是車內(nèi)還有位司機的時候，摔車門更能體現(xiàn)出領導的派頭和氣場。這樣久而久之，下車摔車門“派頭”有的觀念也被人們默認接受。
但是，咱們現(xiàn)在的汽車做工和工藝都很高了，真的沒必要用那么大的力氣，甚至有的車子也有電吸門，你輕輕一松手，車門可以被非常溫柔的吸進去。
所以，這個摔車門現(xiàn)在被當做是很不禮貌的行為。這個坐別人車啊，也是一種社交行為，其實我們的每一個舉動和互動都能體現(xiàn)自己的修養(yǎng)，尤其是在對他人之物的每一個動作上。
那這馬上過年了，親戚朋友難免有互相坐車的，輪到自己關車門，輕輕推，你輕一點，哪怕沒關上，人家也不會對你怎么想，但你如果擔心關不上而去使勁摔車門，自己是處于好心，但設身處地，想想車主，將心比心，如果你是車主，你也是一樣的心疼呀！
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