“第九大奇跡”要傳世嗎？
作者: 紙上建筑
北京西直門立交橋，號稱世界第九大奇跡，沒在上面繞暈過的，都不好意思說自己會開車。據(jù)說是北京市政工程設(shè)計研究院耗時4年的嘔心瀝血之作，建成后沒過2年就成為京城一大堵點……很多紀(jì)錄令人高山仰止。
其中最令人發(fā)指的，莫過于一個“逆天神右轉(zhuǎn)”，從動物園方向到西二環(huán)，要盤三圈才能完成通常最簡單的右拐彎。在央視節(jié)目測試中，一名當(dāng)?shù)嘏緳C上來就折在了這場復(fù)雜右轉(zhuǎn)的起點，而另一名讀圖能力極強的男司機，在盤第三個圈時也停下了，因為看著實在太像逆行……最后畫出來正確路徑的軌跡，活像小蜜蜂跳的8字舞——咱人類沒那么強大的天賦啊！
而一名謹(jǐn)小慎微的外地司機，通過3次仔細(xì)辨認(rèn)路牌、2次猶豫到差點追尾、外加1次瞎蒙，才算僥幸完成了通向北三環(huán)的左拐——沒錯，這是干道與干道的對接，也要賭一把運氣才能走對！
西直門立交橋的難，不只限于一個方向，而是去哪邊都不容易，想去西直門外大街的，一不留神就上了北二環(huán)；直覺是右拐的匝道，上去才發(fā)現(xiàn)是左拐；哪也不去只想沿二環(huán)走的，不知不覺就開三環(huán)去了；可真正想去三環(huán)的，繞幾圈也找不著路；有人一急眼說老子不盤這迷魂橋了，咱走輔路等燈兒拐還不成嗎？——嘿，一出來就再也沒回去，直奔內(nèi)城新街口了……
這座立交橋的難，還不光是在橋上，更是一個系統(tǒng)工程，橋下岔路口無數(shù)，標(biāo)示不清不楚，要么就有如天書，據(jù)說中國聯(lián)通的LOGO就是在這里得到的啟發(fā)……總之，每個細(xì)節(jié)都是一塌糊涂。
你要憑直覺一定吃大虧，你要講規(guī)則它和一般橋規(guī)則還不一樣，研究一下衛(wèi)星圖，你才赫然發(fā)現(xiàn)，這座橋從空中俯覽下去原來是個大大的“問號”——設(shè)計師睿智啊！莫不是奉獻(xiàn)給世界的整蠱彩蛋？
只可惜這地界兒選的太繁忙了，以至于成為交通臺永恒的“難主角”，如果全城大堵車，一定少不了西直門；如果全城只剩下一個堵點，那也一定是西直門……
分析一下這個區(qū)域的主要交通流線，其實并不是很復(fù)雜，就是一個標(biāo)準(zhǔn)的十字路口，完全是人為地把自己給繞暈了，設(shè)計師一定是中了什么邪，才能把簡單化為巨復(fù)雜的。
這座橋很多走法，都違背了立交橋常規(guī)，什么蝶形、環(huán)形、苜蓿葉形都不是，唯一能看出來的形就是那個“問號”——天問吶！設(shè)計師此刻一定受到了神的啟示。
很多走法也不符合人類直覺，你覺得是右拐的它偏左拐，你覺得是順行的它跑出去了，你想琢磨出點規(guī)律來，那是真沒有。導(dǎo)航儀一上橋都得死機，除非你僥幸走對一次然后把它死死記住，如果要用一個詞來形容的話，那就是“無可救藥”。
作為首都最早建成的立交橋之一，之前北京還是不咋堵車的，自從西直門橋落成以后一堵而不可收拾，令人懷疑這座橋是不是一個魔咒。
實在提不出神馬“建設(shè)性意見”，這座橋如此輝煌而奇葩，改造是完全不可能的，“破壞性意見”倒是有一個：干脆把這橋全部炸掉，哪怕回到最原始的平交十字路口等紅燈，可能也比現(xiàn)狀要好，要不咋說是世界第九大奇跡呢？
有關(guān)部門別不好意思，還是趁早下決心吧，幾年前上海就拆掉了一座久負(fù)盛名的立交橋，號稱“亞洲第一彎”的，壽命也是第一短，僅僅十余年……丟人咱也不是頭一份，笑話傳到下一輩才是最丟人。
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