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楊浦濱江
    站在上海中心118546米觀光廳俯瞰楊浦濱江。
   黃浦江穿過(guò)外灘、陸家嘴后向東蜿蜒流淌,在進(jìn)入楊浦區(qū)后慢慢掉頭偏向西北,在上海的土地上劃了一個(gè)倒“C”,楊浦區(qū)似乎變成了半島。楊浦區(qū)有15.5公里的濱江地帶,是上海中心城區(qū)最長(zhǎng)的黃浦江江濱。
    從楊浦大橋到秦皇島碼頭2.8公里的濱江于2017101日實(shí)現(xiàn)貫通,對(duì)外開放。
    漁人碼頭,當(dāng)年是全國(guó)最大的海洋魚市場(chǎng)和英商怡和洋行的怡和紗廠。

上海最早的自來(lái)水廠——楊樹浦水廠。這個(gè)百年老廠現(xiàn)在還在正常工作,向上海市民、單位供水。

    上海最大的船舶修造廠——上海船廠。船廠的兩個(gè)船塢還在。

100多年前的楊樹浦曾是江堤灘地上的“淞浦土塘”,中國(guó)最早的工業(yè)文明和市政設(shè)施就誕生在這里。在120多年的工業(yè)化進(jìn)程里,這里曾經(jīng)幾度輝煌。

上海是中國(guó)近代工業(yè)發(fā)源地,而楊浦區(qū)則是上海近代工業(yè)的搖籃。在這短短的2.8公里的楊浦濱江上就曾經(jīng)有最早的機(jī)器造紙廠、最早的機(jī)器棉紡廠、最早的自來(lái)水廠、最早的外商紗廠、最大的船舶修造廠。

    楊浦濱江和虹口濱江的交界——秦皇島路碼頭。

這些長(zhǎng)期被工廠、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、漁港分割占據(jù)的黃浦江濱岸現(xiàn)在終于可以讓市民自由進(jìn)出,親近母親河。

從楊浦大橋到徐浦大橋,黃浦江兩岸有45公里的濱江岸線,按上海市政府的規(guī)劃到2017年年底之前將全部貫通開放,這意味著市民可以從楊浦大橋開始,沿著黃浦江毫無(wú)障礙地步行、慢跑或騎車至徐浦大橋。

   黃浦江是上海的母親河,她見證了這座城市的滄桑和繁榮。

站在浦東民生路碼頭八萬(wàn)噸筒倉(cāng)的頂樓遙望楊浦濱江。




     楊浦大橋巍然挺立。

    楊浦大橋橋塔西側(cè)原是原上?;S,一幢被稱為永安棧房的老倉(cāng)庫(kù)臨江而立。

     原化工廠中有許多老建筑被保留正在修葺。


     東海打撈局臨江的親水平臺(tái)。


    一橋飛跨楊樹浦港,連接了楊浦濱江的斷頭。

   丹東路碼頭。貫通平臺(tái)從碼頭兩層外通過(guò)。
     漁人碼頭。
     怡和紗廠是上海開埠后外商在滬開設(shè)最早的紗廠。圖中紅頂?shù)难蠓渴墙ㄓ?/span>1918年的新怡和紗廠英國(guó)大班的住宅。
    怡和紗廠即后來(lái)的毛條一廠。

楊樹浦水廠是上海第一座自來(lái)水廠,也是中國(guó)第一座現(xiàn)代化水廠。廠區(qū)內(nèi)英國(guó)古典城堡式建筑群是上海市近代優(yōu)秀建筑文物。

   緊挨著自來(lái)水廠的是原上海船廠。




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