螺旋槳是一種常見的k線圖形態(tài)，其特征為中間實(shí)體很小，上下影線很長(zhǎng)，看上去就像飛機(jī)的螺旋槳，故名螺旋槳。螺旋槳的出現(xiàn)是一種轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)，它在上升行情中，尤其是在有一段較大漲幅之后，螺旋槳所起作用是領(lǐng)跌，在下跌行情中，尤其是有一段較大跌幅之后，螺旋槳所起的作用是領(lǐng)漲。這里需要說(shuō)明的是，螺旋槳既可以陰線形式出現(xiàn)也可以陽(yáng)線形式出現(xiàn)，兩者并無(wú)實(shí)質(zhì)區(qū)別，不過(guò)一般認(rèn)為在上漲行情中，螺旋槳是陰線，則比陽(yáng)線力量要大，而在卜跌行情中，情形上好相反。
值得注意的是，螺旋槳和長(zhǎng)十字線很容榮混淆。它們的區(qū)別是長(zhǎng)十字線中間是一根橫線，而螺旋槳中間是個(gè)短小的實(shí)體。螺旋槳和長(zhǎng)十字線技術(shù)含義相同，都是一種轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)。但螺旋槳的轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)比長(zhǎng)十字線表現(xiàn)得更為強(qiáng)烈。
老鴨頭是是莊家拉高建倉(cāng)后，見散戶惜售，借某種理由向下打壓，使一個(gè)好的形態(tài)股價(jià)破5、10日線，震出短線獲利籌碼，而不破支撐位，在20、30日線獲支撐，調(diào)整時(shí)末期縮量最后極小量，然后慢慢吃起，在高點(diǎn)下方化個(gè)眼睛，再走出扁嘴形成老鴨頭，莊家做第二波行情。
