西游流水賬（三）

穿 越 青 藏 線

圖文：深深藍(lán)

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西游流水賬（一）行走在高原

西游流水賬（二）圣城與圣湖

2016年10月25日，告別圣城拉薩，一行人踏上了青藏線，第一個景點(diǎn)是納木錯。

  青藏線示意圖。

 青藏線指從青海西寧到拉薩這一段公路，全長1923公里，其中格爾木到拉薩1160公里。青藏線路況比較好，擔(dān)負(fù)著80%進(jìn)藏物資的運(yùn)輸，具有"世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河"之稱。

 青藏線的路況雖好，但平均海拔較高，格爾木到拉薩這一段平均海拔4500米以上，翻越5000米以上的高山埡口有昆侖山口、風(fēng)火山口、大小唐古拉山口、申格里貢山口、念青唐古拉山口。

  青藏高原自然環(huán)境可以用“高寒缺氧”來簡明概括，所以很容易有高原反應(yīng)，也比較容易疲勞。青藏線上天氣變幻莫測，剛才可能太陽高照，一會兒就可能大雪紛飛。

  青藏線沿途的吃住比較簡陋，我們昨天在拉薩提前做了準(zhǔn)備，買了方便食品和飲料，把各種電器都充足了電，以備不時之需。 事實(shí)證明這很有必要！  

在那根拉山口的標(biāo)志碑上，刻著倉央嘉措的詩。

那根拉山口，位于西藏當(dāng)雄縣境內(nèi)，是通往納木錯的必經(jīng)之地，海拔5190米，是跨過念青唐古拉山脈去納木錯的山間通道，屬于號稱生命禁區(qū)的海拔5000米以上的山口。 從山口向北望去，遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以看到碧藍(lán)碧藍(lán)的納木錯。

     納木錯位于西藏自治區(qū)中部，是西藏第二大湖泊，也是中國第三大咸水湖。湖面海拔4718米，形狀近似長方形，東西長70多千米，南北寬30多千米，面積1920多平方千米。

納木錯是西藏的一顆明珠，美麗非凡。從拉薩出發(fā)，到納木錯湖邊200多公里，差不多需要花費(fèi)4個半小時。拉薩到當(dāng)雄路況很好，但有限速。從景區(qū)門口到湖邊的這段路非常漂亮，在陽光白云的映襯下，遠(yuǎn)處的納木錯在山間若隱若現(xiàn)。走到納木錯湖邊，湖水在陽光下璀璨動人。

到達(dá)納木錯后，小伙伴們放下行李就來到湖邊玩耍拍照。

  納木錯的晚霞異常美妙。

 但是對于我們來說，納木錯的夜晚卻并不美好。因?yàn)榧{木錯的冬季已經(jīng)來臨，天氣寒冷，游人已經(jīng)不多，所以大部分旅店都已經(jīng)關(guān)門歇業(yè)。我們來的時候，整個景區(qū)已經(jīng)停電幾天了，所以做飯飲水取暖住宿都成了問題。好在還有個別商家營業(yè)，勉強(qiáng)給我們炒了幾個半生不熟的菜。

  回到住處，因?yàn)闆]電沒水更沒有網(wǎng)絡(luò)，甚至都沒有手機(jī)信號，小伙伴們早早躺下休息了。可是休息并不等于睡覺，不知道什么時候開始，房東發(fā)動了柴油發(fā)電機(jī)，這樣，雖然電熱毯是熱了，但是巨大的轟鳴聲卻成了睡眠的障礙，加上這里海拔較高，身體不能適應(yīng)。有人說，去西藏的體驗(yàn)就是靈魂在天堂，身體在地獄，看來有一定的道理。可是不親身體驗(yàn)一下，又怎會有刻骨銘心的感受？

   10月26日，早早起床，等待觀賞納木錯的日出。

  太陽慢慢從遠(yuǎn)處的山邊露出了笑臉，照亮了納木錯的湖水。

牽馬的是景區(qū)的商人，他們也早早來到湖邊向游客兜售馬兒。

后面的棕色小馬自動跟著，完全不用牽引。

湖中野生的水鳥。

       26日上午0930告別納木錯，之后回到青藏線前往沱沱河。

    今天的行程比較辛苦，約640公里的路程，沿途也不方便吃飯，所以午飯就在車上解決了。

    下午四點(diǎn)到達(dá)唐古拉山口，這里是沿青藏公路進(jìn)入西藏的必經(jīng)之地。

    唐古拉山終年風(fēng)雪交加，號稱"風(fēng)雪倉庫"。唐古拉山口海拔5231米，是青藏公路的最高點(diǎn)，也是世界上海拔最高的公路。山口處立有紀(jì)念碑及標(biāo)志碑，紀(jì)念當(dāng)年的犧牲在這里的筑路戰(zhàn)士。

     山口天氣極不穩(wěn)定，即使夏天，公路也經(jīng)常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常見現(xiàn)象。此處空氣含氧量只有海平面的六成，所以一般乘客路過唐古拉山口，會有明顯的高山反應(yīng)，我們也不例外，下車后只是拍了照片就匆匆上車離開了。      

一群牦牛在吃草。

攝于26日，河上就是青藏鐵路。

路邊一群群藏野驢在悠閑地吃草。

 26日18點(diǎn)半，來到西藏北大門的標(biāo)志處，這也標(biāo)志著我們終于告別了西藏，小伙伴戀戀不舍地在這里拍照留念。

    繼續(xù)行駛約一個小時到達(dá)沱沱河，入住青渝賓館（g109線3153公里處）。這個小小集鎮(zhèn)正式名稱是青海省格爾木市唐古拉山鎮(zhèn)，這個鎮(zhèn)具有兩個全國之最：海拔最高——4700米，轄區(qū)面積最大——5萬1千多平方公里，比臺灣省面積還要大。

    沱沱河的住宿條件比較簡陋，它只是為解決長途旅行中的吃飯、住宿而設(shè)的一個點(diǎn)，房間沒有單獨(dú)的衛(wèi)生間，吃飯就在店門口的小飯店解決。沱沱河雖然是長江的母親河，但是本地的水質(zhì)不達(dá)標(biāo)，不能飲用。

    沱沱河是青藏線上昆侖山口至唐古拉山口路段中海拔最低的地方，也是長江源地帶氣候相對最好的地方，但是對于我們這些從海拔零點(diǎn)來的小伙伴們來說，這里還是有點(diǎn)兒高。

　　27日早餐過后，從賓館去長江源標(biāo)志處。

孕育了華夏文明的長江發(fā)源于沱沱河，它位于世界屋脊青藏高原腹地，環(huán)抱于號稱"亞洲屋脊"的昆侖山脈和青海、西藏交界處的唐古拉山脈兩大山脈之間。

照片上即是著名的萬里長江第一橋，飛架在沱沱河沿的河灘上，長324米，寬11米，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由武警官兵把守，禁止游人進(jìn)入。

"長江源"碑刻由江澤民同志題詞，離公路有一公里左右。

青藏鐵路邊的藏野驢。

　　昆侖山口地處昆侖山中段，海拔4768米，是青海、甘肅兩省通往西藏的必經(jīng)之地，也是青藏公路上的一大關(guān)隘。昆侖山口地勢高聳，氣候寒冷潮濕，空氣稀薄，生態(tài)環(huán)境獨(dú)特，自然景象壯觀。

昆侖山口立有昆侖山口紀(jì)念碑及杰?！に髂线_(dá)杰紀(jì)念碑，紀(jì)念這位為保護(hù)可可西里野生動物而捐軀的藏族優(yōu)秀兒子。

沱沱河到格爾木玉都賓館416公里，晚六點(diǎn)多到達(dá)。進(jìn)了賓館，小伙伴們異口同聲：”終于回到了人間”，哈哈！相對于5000米的高原，海拔2828的格爾木才是適宜人們居住的天堂。

青藏公路。

27日夜間到28日凌晨，格爾木下雪了。

出城時一直飄雪，視線模糊。

這是10月28日14時拍的視頻

28日從格爾木前往青海湖。

在109線2266公里處拍照留念。

湖邊有大批野駱駝。

山下就是茶卡鹽湖，正在關(guān)閉整修。

　　天黑之前到達(dá)青海湖邊的湖緣賓館。

因?yàn)槎咎鞖夂洌瑳]有游客前來，所以湖邊的賓館客棧飯店等統(tǒng)統(tǒng)撤離，我們住的這家是唯一開門的 ，而且是最后一天營業(yè)，又和納木錯一樣，沒電沒水沒有暖氣。晚餐就是我們準(zhǔn)備的方便食品，基本上全部清空，估計有人還沒吃飽。

　　29日是此次旅行的最后一天。

上午在青海湖拍完日出，就啟程前往西寧。下午到達(dá)西寧市區(qū)，走馬觀花式圍著大清真寺轉(zhuǎn)了一圈，然后奔赴西寧機(jī)場，各自踏上回家的路。

青海湖日出。

湖邊是鳥兒的天堂。

發(fā)2個途中拍攝的視頻，對比一下青藏線與川藏線的不同。

這是青藏線

這是川藏線

川藏線和青藏線景色截然不同吧？

    隆重推出我們的大功臣帥哥花猛——極其專業(yè)的領(lǐng)隊兼導(dǎo)游、技術(shù)高超的司機(jī)，為人善良，脾氣溫和，為我們成功穿越川滇藏青提供了有利保障。事實(shí)證明，選擇靠譜的人合作才是成功的保證。   

最后引用小伙伴的話作為結(jié)束語：旅行是件很奇妙的事情，當(dāng)你背上行囊，雙腿離家那一刻，你的心其實(shí)已經(jīng)提前出發(fā)，所以腳步輕盈，欲插翅飛翔，旅途中你的心情會起起伏伏，感嘆贊嘆不已，遺憾缺憾不斷，數(shù)日后，身體慢慢疲倦，心情逐漸平靜，審美一再疲勞，回家的情緒悄然而起，于是長途旅行就像一部長篇小說一樣，找個借口就大結(jié)局了。

旅途清空了所有俗常日子的苦悶之后，充盈了快樂和甜蜜的內(nèi)心最容易想家，于是邁開沉重但堅定的腳步回到那個讓你產(chǎn)生出游心思的地方，把自己重重地扔到熟悉的床上，回家真好。

謝謝各位一路同行的小伙伴！我們團(tuán)結(jié)友愛，互幫互助，一路歡歌笑語，旅途雖然疲憊，仍然開心快樂！

難忘的旅程雖已結(jié)束，我們的友情會長長遠(yuǎn)遠(yuǎn)！期待下次繼續(xù)！