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自動擋的“N擋”是擺設(shè)?老司機(jī):別等車報(bào)廢,才知道N擋的作用!

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,提高了老百姓的生活質(zhì)量。汽車也進(jìn)駐到很多家庭中,科技的發(fā)展也讓汽車技術(shù)也提高了很多。從老款的手動擋到現(xiàn)在的自動擋,無疑是更方便了大家的出行,對于新手來說也更加的上手。自動擋的擋位用得最多也就三個(gè)D、P、R了,但很多人吧自動擋的N擋坐擺設(shè),老司機(jī):別等車報(bào)廢,才知道N擋的作用。

自動擋的N擋即是空擋,經(jīng)常開手動擋汽車的人都知道,空擋滑行時(shí)非常省油的,雖說可以做到省油,也需要汽車轉(zhuǎn)速很低,距離不長的情況下,反之效果并無兩樣。還會損壞變速器,減少使用的壽命。如果用在自動擋汽車上是非常不可取的,反而效果會更差勁,更加快車輛的損壞。

還有很多車主熱議的發(fā)動機(jī)意外熄火的問題,很多車主都認(rèn)為自動擋不會熄火,其實(shí)不燃,自動擋在車輛有問題或者其他特殊情況也是會熄火的。比如發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳,火花塞故障,汽油的質(zhì)量,等等。如果自動擋熄火再次啟動時(shí),正確的做法是先掛入N擋也就是空擋在啟動發(fā)動機(jī)。如果車輛無法行駛,需要拖車同樣也需要掛N擋,這樣才能不損壞車輛。

在市內(nèi)開車經(jīng)常性的要等紅綠燈。很多車主經(jīng)常性把檔位掛到P擋上面,這個(gè)做法也不是不行,但如果后方車輛進(jìn)行追尾,車輛此時(shí)四輪鎖死的狀態(tài),加大了汽車的損傷。正確的操作應(yīng)該是掛空擋并拉上手剎,有效地避免了對變速器的損壞。這就是N擋存在的意義及正確使用方法。

除了N擋,很多人對D擋也有誤解,如果只用這一個(gè)擋行車的話,長時(shí)間對汽車也是有傷害的,比如超車時(shí),應(yīng)該變換成S擋,這樣在超車時(shí)更輕松,提速更快。還有自動擋在爬坡時(shí),掛上L檔,這樣才能不損毀發(fā)動機(jī),否則轉(zhuǎn)速過高速度提不上來,會對發(fā)動機(jī)造成不可逆的傷害。

自動擋雖然操作更方便,但也要正確操作。正確變換檔位,這樣才能發(fā)揮出最佳狀態(tài)的汽車性能,不然汽車開到報(bào)廢可能你還不知道它的作用,真的是白白浪費(fèi)一輛汽車了。汽車及時(shí)保養(yǎng),車主做好開車習(xí)慣,才能讓汽車開的時(shí)間更久一點(diǎn)。

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