話說“外灘”
“外灘”位于上海市中心區(qū)的黃浦江畔，她是上海的風(fēng)景線，是到上海觀光的游客必到之地。外灘又名中山東一路，東面臨黃浦江，西面為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合壁式等52幢風(fēng)格各異的大樓，被稱為“萬國建筑博覽群”。
“外灘”是中國乃至世界的著名地名，如果你的一位親朋好友來到上海突然問你：外灘是什么意思，這里為什么叫外灘，也許你真的會被問得張口結(jié)舌不知所措。
在回答此問題之前，得先介紹上海地名習(xí)慣用法的“里”和“外”。在上海的地名習(xí)慣用詞中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習(xí)慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“里虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據(jù)橋所在河流的位置來取名。如以縣城為依據(jù)時，距城近的地方稱為“里”，距城遠的地方稱為“外”，今南市區(qū)的“里成瓜街”和“外成瓜街”；“里倉橋”和“外倉橋”；沿黃浦江有條“外馬路”，而今天的中山南路舊名 “里馬路”。也是根據(jù)此原則確定的。
在一百五十年前，上海僅是江南沿海的一個中等縣城，航運事業(yè)很不發(fā)達，人們沒能力在沿江修筑堤岸，所以大部分江岸是一片自然灘地，退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地，漲潮時，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道，由于江寬水急，逆水而行的船只就須拉纖行走。幾百年來，纖夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。
進入上?？h城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，于是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“里黃浦”，下游稱為‘外黃浦”。里黃浦的河灘叫作“里黃浦灘”，又稱“里灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，又稱“黃浦灘”或“外灘”。根據(jù)上述，“外灘’它該指從陸家浜至蘇州河的黃浦灘地。
清康熙二十四年，中國近海航運和貿(mào)易又開始活躍起來了。上海很快成為中國沿海的重要港口，與上海縣城小東門、大東門、小南門相近的黃浦江灘相繼建起了碼頭、堆棧、商行，從而促進了上海的城市經(jīng)濟和建設(shè)的發(fā)展。大概在康熙四十年后，從陸家浜到方浜（今方浜路）的黃浦江灘地逐漸消失在不斷興建的各種建筑中，從此“外灘”的實際區(qū)域就是今方浜路到蘇州河邊的黃浦江岸。
清康熙年間的“外灘”
民國年間的“外灘”
今日外灘
外灘夜景
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