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禮讓行人的標準到底是什么?,是否應該叫停?

國內“禮讓行人”已經實行兩年多了,根據(jù)相關規(guī)定:機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。如果不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的,將罰200元記3分。

但在“禮讓行人”的這兩年來,在路口機動車碰撞行人的事故是少了,可隨之也引發(fā)了路人無視機動車闖紅燈,擾亂交通秩序、因禮讓一直沒法通過路口甚至導致追尾等一系列問題。有不少司機對禮讓行人的合法性和必要性也提出了質疑,覺得這樣剝削了機動車的權力,如果遇到連續(xù)不斷的路人,根本不知道要等多久才不算違規(guī)。

而且在很多情況下,自己的一些“正常行駛”也會成不禮讓行人的違法行為。比如一些路人看著他們并不打算走,有時候剎車踏板一松,卻莫名其妙的又被扣3分。其實,禮讓行人是有一定的標準的,并不是看到路人就得停下,只是很多司機都不太了解而已。

下面一起來看看:

1、行人在分離線外側,還未進入機動車道的,司機可以減速,在確保安全前提下通過人行橫道。

2、如果行人越過了機動車和非機動車的分割線,走到了斑馬線上,那么司機就得停車讓行。

3、當行人通過了B車道,走到A車道時,B車可以慢速直行通過,而A車就得停車讓行了。

4、有行人在道路中心線等待,雖然還沒有進入機動車道,但正在通過的同方向A、B車就得停車讓行。

5、當然,如果道路中間是綠化帶隔離,有行人在此處等待的話,我們可以減速,在確保安全前提下通過人行橫道。

除了以上幾點,還有很多司機可能會遇到這樣的情況,你禮讓行人先行,可他卻一直慢悠悠的準備走卻還沒走。為了穩(wěn)妥起見,我們可以打開車窗,揮手示意行人盡快通過馬路,而不少抱著僥幸心理先走,不然也很容易被罰款扣分。

同樣,值得注意的是,交規(guī)上所說的“行人”指的是用兩條腿走在路上的人。在現(xiàn)實中,交警一般都會認定下車推行的電動自行車、人力三輪車、自行車駕駛員都屬于行人。

總而言之,在車輛禮讓時,作為行人也要先確認安全,盡量集中、快速通過斑馬線,不在斑馬線上隨意逗留,這就需要依靠行人個人文明素質的提高了。

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