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愛上海,從我做起
   走進上海近百年歷史的郵政總局大樓,二樓的郵政大廳入口處便是這樣一句生動、入心的話語:愛上海,從我做起。馬上受到感染,覺得人人有份,縱然只是游客一名,但只要是身處上海。
  


初抵上?;疖囌?,抬頭竟然看見藍天白云。在這個接近黃昏的時刻,喜出望外之余,也帶來了好心情下的期待。


  上?;疖囌緩V場




    上海郵政總局大樓。這座竣工于1924年的大樓,鐘樓的設(shè)計為17世紀意大利巴洛克風(fēng)格,主立面是以貫通三層的列柱支撐的古羅馬風(fēng)格,體現(xiàn)了其雄偉的氣勢。當(dāng)時曾被列為上海十大建筑之一。上海市是中國近代郵政的發(fā)祥地之一,上海郵政博物館也內(nèi)設(shè)于此。



  郵政總局面臨天潼路的一面是機紅磚墻面,體現(xiàn)著典雅的格調(diào)。頂部原有塑像群,在“文革”中被破壞。




   踏著旋轉(zhuǎn)型的樓梯,上到二樓的營業(yè)大廳。

    1200平方米的營業(yè)大廳,據(jù)說可以同時容納六支籃球隊進行比賽,是當(dāng)時的“遠東第一廳”。站在當(dāng)中,感覺非常的闊大。
  


  郵政總局的內(nèi)部裝飾。


    接近黃昏的時候,有不少市民挨著郵政總局的外墻休閑而坐。
  



    站在郵政總局門口的四川路橋上,順著眼前的蘇州河,河出口處的黃浦江對岸,浦東的景色就鋪陳在面前。這是一個好天氣下的黃昏。


聞名中外的外白渡橋處于蘇州河下游河口,瀕臨黃浦江,是舊上海的標志性建筑之一。在上海人的記憶中始終保留著這么一座橋———外白渡橋。在普通人眼中,外白渡橋始終硬朗,每天有近3萬輛次的車從它身上駛過。人們對這一百年城市地標已漸漸熟視無睹。現(xiàn)今的外白渡橋,其實已經(jīng)是第三代了。(百度資料)
  




    第一代外白渡橋建于1856年,是座木橋,取名威爾斯橋,它是由供職于洋行的英國人籌資興建。后來,由于只向過往的中國民眾收取過橋稅,外國僑民車輛及仆役一概免去,引起上海居民憤起抗爭,租界工部局迫于眾怒難犯,于1876年在威爾斯橋近側(cè)造了木質(zhì)浮橋,過橋免費,而威爾斯橋則由工部局拆除。這就是第二代橋,百姓按直呼稱它為外擺渡橋。 后來數(shù)十年,民間口誤,讀音成外白渡橋。 光緒32年,第三代外白渡橋打下第一根樁,這是中國第一座全鋼結(jié)構(gòu)橋梁,由當(dāng)時上海公共租界工部局主持修造,所有鋼材料皆從英國進口,由英國工程技術(shù)人員完成整座橋梁的設(shè)計和架構(gòu)。新橋于光緒三十三年(1907)交付使用,晚于法國艾菲爾鐵塔十一年。類似的鋼結(jié)構(gòu)橋,在當(dāng)時,除了上海,還有橫跨天津海河的萬國橋(今名解放橋),建于1902年,比外白渡橋的建成早5年。(百度資料)
  

題外語:由于外灘處于封閉的整修階段,白外渡橋這里成為游客一睹浦東景色的佳地,甚至連團隊也是橋上客??墒?,橋上似有幫游客拍照然后惡意勒索的人存在,一名游客拍照后被幾人圍著要錢。橋上不見有警cha或保安巡邏。不過整個上海也少見有民警巡街,但感覺安全。(除了這里和靜安寺門前的馬路。晚上有見到小偷公然的在街上尋找目標,然后眾目睽睽下把手伸向目標人物的手袋。)

 



    浦東的濱江大道。在這里眺望,對岸外灘的上世紀建筑在黃浦江邊一字地排開,一種舊世紀的味道撲面而來,讓人思緒翻滾。江水就在腳邊,似乎用手也可以掬起。黃沙般混濁的江水,給人深不可測之感。
  



   濱江大道??上У竭@里的游人太多,尤其是周末,幾乎沒有下足的地方,不然,倒是發(fā)呆看書的好地方。
  



   濱江大道。對岸入夜后的外灘,華燈亮起的萬國建筑,景致讓人流連往返。




   現(xiàn)代上海的地標之王——東方明珠塔。晚上七時半左右開始亮燈,在黃浦江兩岸的傍晚時分,每天都吸引無數(shù)游人仰望這個時刻的到來。468米的塔高,在夜空中如明珠般發(fā)出璀璨的光芒。記得曾在夜晚的市區(qū)行走,抬頭看見夜幕下閃著光芒的明珠塔,就如一盞巨大的指路明燈。
  



   上海的中心地之一:人民廣場一帶。昔日為上海跑馬廳的所在,現(xiàn)在已成為上海的經(jīng)濟政治文化中心、交通樞紐、旅游中心,也是上海最為重要的地標之一。上海城市規(guī)劃館、上海博物館、上海音樂廳、上海市政府、南京路步行街、購物中心等均集中于此一帶。
  



    座落在人民廣場的上海博物館,是一座大型的中國古代藝術(shù)博物館,館藏珍貴文物12萬件,其中尤以青銅器、陶瓷器、書法、繪畫為特色。館內(nèi)還有古代家具和錢幣展。由私人捐獻的藝術(shù)品很值得一看。該館實行免費入館,全年無休。
  

    人民廣場前的地鐵站出口和地鐵站的標志圖案。上海軌道交通建設(shè)始于1990年初,截至20097月,運營線路總長250公里,覆蓋市內(nèi)13個行政區(qū)域,線網(wǎng)規(guī)模位列全國之首。軌道交通一號線、二號線和八號線均經(jīng)過人民廣場站。
  



    站在上海市中心的人行天橋上。




    夜上?!嗣駨V場一帶。摩天高樓前停下的公車上,有上班族匆匆而下的身影。
  



    高樓與霓虹燈下,人民廣場前有步履放緩的上班族、閑坐的游客和一群玩滑板的青年。
  



    老城隍廟的南翔饅頭店前一直排著長龍,一如十年前所見。只是這里的一切變得只能依稀認得。




   晴空下,建筑物的新與舊。
  



    走在現(xiàn)時的上海街頭,發(fā)覺吊臂和高樓一樣的多。外灘已被整個封閉起,游客無從插足。不知是否全為世博之故? 晚上九點過后,曾經(jīng)在幾乎空寂無人的街道上漫步,秋涼的寒風(fēng)里透著都市的寫意。早上再經(jīng)過,卻是塵土飛揚、人車爭道的景象。想起N多年前自己生活的那座城市,也曾似巨大工地盤一個。




   虹口區(qū)小馬路里的一座廟宇。
  



    外白渡橋外的街景。
  



    盧灣區(qū)一條濃蔭密布的馬路,看著很喜歡。



    一處居民弄里的入口。
  



    瑞金賓館外的人行道。
  



     舊式的公寓樓里,藏著大上海的舊日靈魂和今日的生活真諦。
  



    民居。曬衣服的場景很上海特色。
  



    提著痰盂的居民。舊小說中對舊日上海每天清晨倒馬桶刷馬桶的描繪仿如一幅生活的浮世繪,令人印象深刻。不想現(xiàn)實中還能看到這街景。在虹口老城區(qū),會碰到提著痰盂上街去倒的居民。
  



    在這樣的老街上走著,忽然有走在香港廟街的錯覺感。這兩地的老街好像都有一特點,街兩旁都有店鋪,馬路窄小,容易通過。




    街上有很多標榜揚州扦腳的店鋪。揚州的按摩扦腳聞名,但發(fā)源地的市面上卻好像沒有這里的店鋪密集。馬路邊的扦腳店鋪細小,但常見滿客的樣子,而且,一間店里好像要不全是男客或全是女客。躺著一邊和別的客人聊天或看電視,一邊享受著扦腳師傅的服務(wù),低至10元起就有交易,看上去很不錯。
  



    路邊的人行道上,老人家們擺起了麻將方陣。
  



    免門票的復(fù)興公園內(nèi),有入迷地放著風(fēng)箏的老中青三代。
  



     鬧市里的一個公園,石屎森林里的一片綠地。上海這樣的公園好像都免票。

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