| 果子弄河為松江東外街口，西果子弄與東果子弄之間的一條南北河流。該河西側(cè)昔有果園，植有梅樹、杏樹、李樹、桃樹，盛結(jié)果子，果子弄水蜜桃尤以果大、皮薄、汁多、味甜，名揚(yáng)大江南北。果園間河道稱為“果子弄河”。其河南段上有張塔橋，明末中日文化使者、學(xué)術(shù)大師、思想家朱舜水曾于橋旁居住。一九三七年，抗戰(zhàn)爆發(fā)，不少名宅園林毀于戰(zhàn)亂，二十世紀(jì)末僅存老橋殘街。 |
果子弄河 1974年
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| 鹽鐵塘西頭位于中山東路東外街口，與東城門前城河相連，因古代運(yùn)鹽鐵至郡城，故名。舊時民居、米行、酒肆、貨棧、商行等沿河而建，如今“大公米行”仍立于河旁。西邊東門城河為松江郡城護(hù)城河保留最完好的一段，它與松江打靶場里唯一保留的舊城墻，成為松江古老郡城的歷史見證。 |
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鹽鐵塘頭 1977年
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| 東外老宅地處松江郡城披云門（東門）外東外街，鹽鐵塘畔。該老宅五重起翹馬頭墻，為松江特色建筑的實(shí)證。老宅一邊靠街，一旁依水，雄壯巍然，氣勢不凡，為古代江南水鄉(xiāng)城鎮(zhèn)住宅的典范之作。現(xiàn)年代久遠(yuǎn)，馬頭墻角一邊坍落，風(fēng)光已不似當(dāng)年。 |
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東外老宅 1978年
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| 中市橋位于泗涇鎮(zhèn)中心，又名福連橋，俗稱中渡橋，橫跨泗涇塘。三孔石拱橋初建于明代萬歷中期（一五九一年——一六〇〇年），全長三十五米，寬約五米，梁底標(biāo)高六點(diǎn)九米，南面石階三十一步，北面石階二十九步，南北走向，是當(dāng)時農(nóng)民上鎮(zhèn)、交公糧的主要橋梁。一九八六年重建。 |
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泗涇中市 1980年
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| 葉榭塘上咸通橋，元至正三年（公元一三四三年）建，明成化十七年（公元一四八一年），均為木橋。一九二七年重建鋼筋混凝土臺階式人行橋，寬三點(diǎn)五米 ，長五十米。該橋又名葉榭塘橋。葉榭塘古名“南鹽鐵塘”。葉榭從漢代吳王劉濞始設(shè)鹽廒，為海鹽重要集散地。橋位于葉榭鎮(zhèn)中心，昔日葉榭塘水運(yùn)繁忙，該河流為通往金山、奉賢等底鹽場的重要航道、隨著一九七六年松浦大橋開通。小鎮(zhèn)建設(shè)日新月異。一九六九年距咸通橋北五十米處公路大橋落成后，老橋拆除。 |
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葉榭咸通 1970年
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| 松浦大橋?yàn)辄S浦江上第一座鐵路、公路兩用跨江大橋，是我國自行設(shè)計(jì)和建造的現(xiàn)代化大型橋梁之一。該橋在松江城區(qū)東南約八公里處南橋頭在葉榭鎮(zhèn)，北橋頭在車墩鎮(zhèn)。公路南北兩端引橋長一千四百四十米，鐵路兩端引橋長二千六百二十八米，是上海通往浦南與浙江等地的主要交通干道之一。圖為建設(shè)中的松浦北引橋墩。 |
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松浦橋墩 1976年
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| 松浦大橋?yàn)殍F路、公路雙層橋梁。當(dāng)時只要為上海石油化工總廠客貨運(yùn)輸建造。公路橋全長一千八百六十米，其中正橋長四百二十米，橋面寬十二米；鐵路橋全長三千零四十八米，正橋長四百二十米，正橋橋墩高二十八米，一九七六年七月竣工通車。高眺遠(yuǎn)望，雙層大橋上的火車與成行的汽車，以及大江里的拖輸，如三條長龍，同時分三層飛奔，為黃浦江上獨(dú)特一景。 |
