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灞橋風(fēng)雪：從柳絮到冬雪

黎荔

古代長(zhǎng)安“關(guān)中八景”之一的“灞柳風(fēng)雪”，發(fā)生地在今天西安市的灞河（古稱灞水）。在史料典籍中，灞橋第一次橫跨在灞水之上是在春秋時(shí)期，后來(lái)歷代均有重修。不過(guò)，歷史上建造的灞橋，幾乎位置都不一致，因年代久遠(yuǎn)，加上風(fēng)蝕雨浸，灞橋常會(huì)損毀，故需要反復(fù)重修。漢代灞橋在西安東北的浐灞兩河交界處，稱為北橋。隋唐時(shí)期的灞橋應(yīng)在今灞橋附近，稱為南橋。宋、元、明、清期間都重修過(guò)灞橋。歷史上灞橋位置前后不一致，因?yàn)殄焙邮且粭l沙河，水勢(shì)千余年來(lái)變化很大，上游帶來(lái)的泥沙沖至下游后會(huì)墊高河床，日積月累河水便幾經(jīng)改道，而河上的灞橋隨著河水的流向，自然會(huì)有所變動(dòng)。千古不變的，是灞水兩岸多植柳樹(shù)，每年到春天，灞橋兩岸綠柳覆蔭，柳絮漫天，飄飄揚(yáng)揚(yáng)，恰似春日里的一場(chǎng)飛雪，景況極美。唐朝時(shí)，在灞橋上設(shè)立驛站，凡送別親人與好友東去，多在這里分手，有的還折柳相贈(zèng)，因此，此橋曾叫“銷魂橋”，流傳著“年年傷別，灞橋風(fēng)雪”的詞句?！板睒蝻L(fēng)雪”也因此成了長(zhǎng)安的勝景之一。

從字面上，就可以清楚知道，這場(chǎng)“灞柳風(fēng)雪”，說(shuō)的是柳絮漫天飛揚(yáng)，煙霧蒙蒙，以“風(fēng)雪”作為比喻，是詩(shī)人們?cè)伭囊环N常用手法，和隆冬時(shí)節(jié)的風(fēng)雪迷漫根本是兩回事。但當(dāng)“灞橋風(fēng)雪”成為了一個(gè)經(jīng)典繪畫題材后，你看歷代留下的“灞橋風(fēng)雪圖”，如南宋畫家夏圭，明代畫家沈周、吳偉、吳士英等人，都有名畫《灞橋風(fēng)雪圖》。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們圖繪的都不是明麗春景，而均是嚴(yán)冬景象。畫中，山巖積雪，樹(shù)木蕭瑟，行旅之人騎著瘦驢，正在通過(guò)一座狹小的木橋。

“灞橋風(fēng)雪”的涵義到了晚唐，確實(shí)不一樣了。尤其是經(jīng)當(dāng)時(shí)的宰相鄭綮演繹后，“灞橋風(fēng)雪”走出了另一個(gè)畫風(fēng)。據(jù)五代孫光憲《北夢(mèng)瑣言》卷七：“相國(guó)鄭綮善詩(shī)?；蛟唬?相國(guó)近有詩(shī)否？’對(duì)曰：'詩(shī)思在灞橋風(fēng)雪中驢子上’，此處何以得之？”鄭綮將灞橋風(fēng)雪與騎驢覓詩(shī)苦吟相勾連，這則軼事對(duì)后世影響非常大，“灞橋風(fēng)雪驢背”從此成為一個(gè)全新的概念，成為詩(shī)畫史上一個(gè)經(jīng)典的意象，也成為歷代詩(shī)人、畫家心中揮之不去的情結(jié)，從宋元到明清直到現(xiàn)在。這一典故，最早應(yīng)該源自孟浩然，據(jù)明代文人張岱《夜航船》記載，孟浩然情懷曠達(dá)，常冒雪騎驢尋梅，曰：“吾詩(shī)思在灞橋風(fēng)雪中驢背上?！焙髞?lái)的李賀、孟郊、賈島等人都有效法。鄭綮提出“詩(shī)思在灞橋風(fēng)雪中驢子上”的范式之后，逐漸被宋人接受并融合到孟浩然騎驢覓詩(shī)的故實(shí)中去。原先“灞橋風(fēng)雪”形容繁花似錦的春色，現(xiàn)在擁有了新意，即“風(fēng)雪”就是冬日的“風(fēng)雪”被坐實(shí)，同時(shí)也有了流落不遇的寒士，抑或踏雪尋梅的高士，蘇世獨(dú)立、覓詩(shī)苦吟之意。這種“灞橋詩(shī)思”與唐人真正承載車馬行跡與生動(dòng)情感的灞橋有了區(qū)別，而成為一種抽象化的存在，其衍生和投射出來(lái)的，是一種渴望遠(yuǎn)離塵俗紛擾、堅(jiān)守生命本真的文人意趣。“灞橋雪”以砭人肌骨的冷意塑造著詩(shī)境，強(qiáng)化自然環(huán)境的嚴(yán)酷凜冽，是為了彰顯生命孤獨(dú)與決絕的姿態(tài)。而驢子在某種程度上是寒士身份的標(biāo)識(shí)，是君子固窮，以貧為樂(lè)的風(fēng)骨。灞橋上的失意躊躇、風(fēng)雪中的嚴(yán)寒冷酷以及驢子上的窮困貧窶，三位一體，不可分割，象征著一種失意卻又高貴的士人理想。

這一文人意趣在后世的詩(shī)歌與圖畫之間蔓延滲透，顯現(xiàn)經(jīng)典意象的持久生命力。這里只說(shuō)說(shuō)繪畫，在南宋畫家夏圭的《灞橋風(fēng)雪圖》中，能看到山下水邊高低錯(cuò)落的凌寒樹(shù)木，地下橋上白皚皚的積雪，高士騎驢抱琴走在橋上，書(shū)童前導(dǎo)，橋這邊茅屋數(shù)間，似有人居。明代畫家吳偉的《灞橋風(fēng)雪圖》，畫作線條粗簡(jiǎn)，用皴染的技法，描繪了灞橋一帶山野懸?guī)r中樹(shù)木凋零、風(fēng)雪彌漫、寒氣逼人的環(huán)境。畫面遠(yuǎn)景的大山之中有深林回繞的古剎；中景是一條冰雪紛飛中的大河，大河中有瀑布飛濺和波瀾涌起，流水曲折回環(huán)而流經(jīng)灞橋，天地間的水氣與飛雪融合在一起，又飄向微茫中的古剎。明代畫家沈周的《灞橋風(fēng)雪圖》，描繪了平靜的灞河水從遠(yuǎn)處山澗緩緩流來(lái)。河流近岸一坡腳平臺(tái)上，幾棵細(xì)瘦的寒樹(shù)索然而立，枝葉在寒冷的空氣中瑟瑟抖動(dòng)。巨峰夾江，溝壑縱深，山石疊起，遠(yuǎn)峰聳立似屏。山上冬樹(shù)瑟縮，冬苔遍植。整個(gè)畫面白雪皚皚、山白樹(shù)枯，一片蒼茫。天色灰冷，江水凝碧，在蕭瑟冷寂中，一人騎驢獨(dú)過(guò)灞橋。

這其實(shí)并不是盛唐時(shí)代的“灞柳風(fēng)雪”，而是晚唐之后、宋元之后的詩(shī)學(xué)傳統(tǒng)和文人意趣，呈現(xiàn)出一種凄迷、冷寂的意境。唐人總是選擇春光明媚、草長(zhǎng)鶯飛的時(shí)刻，歌頌生命的幸福感。宋元人卻異常迷戀寂寥的秋冬，常常是疏枝淡花，寒鳥(niǎo)孤鴻，體現(xiàn)出清冷曠遠(yuǎn)、超然物外的時(shí)代趣味。唐人之所以喜歡“春”，當(dāng)然源于春天的氣候特征和自然景物，同時(shí)也跟唐代人樂(lè)觀豁達(dá)的心態(tài)有著直接的關(guān)系。像唐朝那樣一個(gè)制度政策較為公平合理的朝代，樂(lè)觀豁達(dá)會(huì)是人們的普遍心態(tài)。而在衰朝亂世，即使眼前是春和景明、鳥(niǎo)語(yǔ)花香，人們往往也難得有一副好心情。抑郁之中，憤懣之時(shí)，悲傷之余，還是萬(wàn)物枯槁、風(fēng)雪霏霏的秋冬景象更契合心境，顯然這背后有著身世之嘆。在時(shí)代的戰(zhàn)亂頻仍中，面對(duì)一個(gè)走下坡路的時(shí)代，一切罩在一層鉛灰色調(diào)中，晚唐人已經(jīng)失去了盛唐人那樣一種仗劍去國(guó)、策馬邊塞、高蹈風(fēng)流的豪情，他們更傾向于“灞橋風(fēng)雪驢子”這樣清苦險(xiǎn)絕的意境。霜落水寒，風(fēng)雪彌漫，透著冷意的灞橋似乎更得晚唐人喜愛(ài)，而鄭綮言“風(fēng)雪”催詩(shī)思正契合了此種亂世心境和審美傾向。在鄭綮之后，灞橋上寒冷透骨的自然風(fēng)雪真正固定下來(lái)，并衍化和投射在此后詩(shī)人的字句中、畫家的圖畫里，表現(xiàn)一種坎廩廓落的人生遭際，一種清冷、幽寂而傲岸的文人意趣。

歷史上建造的灞橋，位置歷經(jīng)變遷；文化意象上的“灞橋風(fēng)雪”，內(nèi)涵也多元嬗變。晚唐之后，入宋之后，親臨灞橋者已少，灞橋之上曾經(jīng)熙熙攘攘的行旅車馬早已成為唐人筆下的歷史。對(duì)于從未到過(guò)灞橋的詩(shī)人畫家來(lái)說(shuō)，他們只是憑著對(duì)“灞橋風(fēng)雪驢背”的浪漫想象，憑著同樣的孤獨(dú)氣質(zhì)和志趣追求，穿越到那座千古屹立的文化灞橋上，身著不合時(shí)宜的寬袍大袖，騎一頭笨拙緩慢的蹇驢，一唱三嘆，行過(guò)小橋，步入到迷蒙刺骨的風(fēng)雪之中……

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