在那段騎自行車嫌冷
又沒有地鐵和私家車的日子里
公交車
是我出行必選的交通工具
我很喜歡坐公交
晃晃悠悠的穿梭在城市的血脈中
看綠樹繁花 看家鄉(xiāng)變美
忽而冬夏
今天我們來說一說
滿載天津記憶的公交車
大概1826年
有一個(gè)法國(guó)的軍官
在郊區(qū)開了個(gè)磨面坊
又利用蒸汽產(chǎn)生的熱水建了個(gè)大澡堂子
來來回回的,就需要四輪馬車跑腿兒
沿途的人們都可以搭他的便車
慢慢兒的他也特意繞一些旅館等地兒
于是“公共馬車”就這樣產(chǎn)生了
轉(zhuǎn)眼間
天津的公交已經(jīng)走過了110年的風(fēng)雨
1904年,即光緒三十年
中國(guó)與比利時(shí)雙方代表在天津
簽訂了《天津電車電燈公司合同》
△《天津電車電燈公司合同》
“比利時(shí)天津電車電燈公司”成立
誕生了我國(guó)的第一輛公交車
天津成為中國(guó)城市現(xiàn)代意義上的
公共交通的發(fā)源地
胖胖的小車感覺好土豪哦?
1906年2月16日
中國(guó)第一條有軌電車首先在天津開始運(yùn)營(yíng)
到1918年
天津相繼又有5條有軌電車線路通車
各路電車以顏色區(qū)分
第一路電車為白牌
其它分別為紅牌、藍(lán)牌、綠牌、黃牌和花牌
通行區(qū)域覆蓋了老城區(qū)
和奧、意、日、法、俄五國(guó)租界
電車公司收入豐厚
天津有軌電車運(yùn)營(yíng)步入短暫的鼎盛時(shí)期
汽車作為公共客運(yùn)交通工具
在天津出現(xiàn)要晚于有軌電車
1925年
由私商投資運(yùn)營(yíng)的汽車公共運(yùn)輸
開始在天津客運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)
1950年
我國(guó)第一部自行研制的
國(guó)產(chǎn)無軌電車401號(hào)無軌電車試車成功
1972年,大辮姐姐和短辮妹妹正在給公共汽車做衛(wèi)生,雖然那時(shí)物資并不是很豐富,但每個(gè)人工作的勁頭十足
天津公交史上第一代公共汽車女駕駛員趙學(xué)茹和姜麗珍
當(dāng)年二廠金馬大轎子,這車在那時(shí)候可算是頂級(jí)公交車了
七八十年代
常見的都是“手風(fēng)琴”(即鉸鏈?zhǔn)娇蛙嚕?/span>
也是8090后記憶最深的一種了
△當(dāng)時(shí)的34路公交站
車廂連接處仿佛是手風(fēng)琴的風(fēng)箱
隨著車的行駛,風(fēng)箱也跟著顫動(dòng)
小時(shí)候一坐這公交車就興奮
都搶著坐手風(fēng)琴那塊兒
晃晃悠悠的,也不覺得暈車
一位喜歡坐公交的老天津人說:
“小時(shí)候,在母親懷抱中坐過很多大公共,在渤海大樓坐過1路、在黃河道坐過3路、在西站坐過10路、在南市坐過24路。那時(shí)公交車特別好記,現(xiàn)在的公交線如雨后春筍。”
“當(dāng)年坐25路,給我姥姥去西南角大郵局領(lǐng)20多元的退休金,指定那領(lǐng)?,F(xiàn)在姥姥已逝,退休金也漲了N倍,時(shí)間過得太快了,但是回憶還真真切切?!?/span>
……
1995年7月15日
94路改成汽車
這是無軌電車最后的一條線路
從此,天津再無無軌電車
電車全部被普通客車替代
它在天津完成了近半個(gè)世紀(jì)的歷史使命
帶著多少人的惋惜
成為了一代人的美好記憶
△圖片來源@津門巴士
八九十年代的時(shí)候
市區(qū)有五個(gè)公交廠
每個(gè)公交廠都有自己的
代表色和“勢(shì)力范圍”
公交一廠
綠色
大多數(shù)的線路都是
從河北區(qū)向外輻射
公交二廠
橘色
大多數(shù)線路是服務(wù)河西
輻射周邊
公交三廠
藍(lán)色
基地是南開區(qū)
公交四廠
紅色
基地是河?xùn)|區(qū)
公交五廠
淺藍(lán)色
過去的無軌電車線路集散地
遍布和平、南開、河?xùn)|、河西
你還記得曾經(jīng)常坐的那趟公共汽車
是什么顏色的嗎?
△圖片來源@樂活天津
那會(huì)兒沒有投幣的機(jī)器,也沒支付寶
坐公交都是要買票的
售票員坐在一個(gè)專門的位置上
邊賣票邊維持著公交車上的秩序
工作穩(wěn)定,還不累
別提多讓人羨慕了
天津站公交車站
你有印象嗎?
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1路公交車站(渤海大樓旁)
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80年代天津公交之——
葵花燈下好一路,北站至人民大樓
老牌經(jīng)典!
那年,寧園還原汁原味
金鋼橋上方果珍的巨型廣告牌碩大而醒目
精致的華夏酒樓
優(yōu)雅的百惠飯店
車窗外和平路的繁榮有目共睹
邵公莊——東站
蒼涼謝幕,運(yùn)河記憶……
北站地道至唐口地道
坐7路大多是去河?xùn)|體育場(chǎng)看球
一年一度的打樁杯
就是老7路車次間隔時(shí)間太長(zhǎng)
久等不來車 來車上不去
東站至八里臺(tái)
公交門面,城市名片
售票姑娘滿面春風(fēng)語音甜美
暈車藥針線包導(dǎo)游圖一應(yīng)俱全
和平站至東風(fēng)里
街上飄著音樂,吉米來吧
國(guó)民飯店的冷食窗口人頭攢動(dòng)
綠漆欄桿的火車售票處前排著長(zhǎng)隊(duì)
東站至佟樓
13路車雖土氣
但沿途皆是洋建筑
售票員用猴皮筋綁票,鉛筆撕票
舉著小喇叭,音色甜美
還有我最喜歡的雙層公交
早期的有911、912、47、48
那時(shí)剛流行坐雙層公交車
都是可長(zhǎng)可長(zhǎng)的線路了
小孩子和年輕人都喜歡坐在第二層第一排
我爸還開玩笑說
你也是司機(jī)的位置
他往左邊開 你就往右邊擰
跟他對(duì)著干
天津的公交車
承載了幾代人的出行記憶
哪路的售票小閨女兒很漂亮啦
哪路好不容易來車了卻上不去啦
小伙兒給提著兩捆兒蔥的大媽讓座啦
司機(jī)師傅又扯著脖子喊
“往后走走,中間那么大地兒,給我留的嗎!”
世間百態(tài) 壓縮放映
小小一方流動(dòng)的世界
匯聚著我們的真情實(shí)感 獨(dú)家記憶……
你還記得小時(shí)候常坐哪路公交么?
你在公交車上遇過哪些印象深刻的事兒?
或者哪路公交車開著開著就銷聲匿跡了?
哪路新開的公交車正好經(jīng)過你家門口特方便?
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