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讓快遞包裝“綠”起來(lái)

中國(guó)交通這十年：協(xié)同發(fā)力，擦亮郵政快遞業(yè)環(huán)保底色

紙箱高成本危機(jī)再現(xiàn) 快遞巨頭推可循環(huán)包裝破局

順豐：成本不高于1.5元的快遞包裝盒！誰(shuí)會(huì)設(shè)計(jì)誰(shuí)就來(lái)

構(gòu)建城市綠色運(yùn)力體系 新能源物流車必將成為主力軍！

快遞業(yè)迷局待破：“紅利期”轉(zhuǎn)入“新常態(tài)”；當(dāng)下挑戰(zhàn)大過(guò)機(jī)遇，高速發(fā)展已近尾聲；整合兼并潮，已是山雨欲來(lái)

單量連續(xù)8年世界第一，我國(guó)快遞行業(yè)迎來(lái)巔峰

為何順豐這么賺錢(qián) 而京東總是虧損？

【獨(dú)家：未來(lái)3年中國(guó)物流大生態(tài)的發(fā)展趨勢(shì)，從京東物流“新一代物流”戰(zhàn)略布局說(shuō)起】

研究| 中國(guó)快遞物流行業(yè)呈現(xiàn)八大發(fā)展趨勢(shì)

用上快遞循環(huán)箱有多難？——蘇寧、京東、順豐循環(huán)箱使用測(cè)評(píng)

深度 | 減量包裝勢(shì)不可擋 順豐、京東、美的、容聲等如何克服材料與設(shè)計(jì)兩大絆腳石？

【號(hào)外】快遞包裝逆物流 群策群力任重道遠(yuǎn)

可循環(huán)快遞包裝“最后一公里”如何打通？|快遞|包裝

UC頭條：自動(dòng)化物流助力雙十一 微電機(jī)成下一個(gè)藍(lán)海!

2018年城市配送四面楚歌！未來(lái)，誰(shuí)主沉??？

雙十一快遞哪家強(qiáng)？看看數(shù)據(jù)怎么說(shuō)

淺談無(wú)車承運(yùn)人

海淀富力桃園上萬(wàn)件快遞需派送，8家快遞企業(yè)主動(dòng)報(bào)名義務(wù)跑腿

【物流】物流“快遞化”商機(jī)無(wú)限 商用車企如何投其所好？

順豐快遞新增挑戰(zhàn)者，快遞業(yè)又一巨無(wú)霸上市了

快遞物流企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)碳中和？| 企業(yè)范圍三專題（6）

讓川東北的快遞提前1天到 傳化智聯(lián)為南充建物流引擎

純電動(dòng)物流車保持良好發(fā)展的幾大原因

蘇寧天天聯(lián)合亮相 “智能+環(huán)?！蔽锪鏖W耀云棲小鎮(zhèn)|蘇寧|天天

綠色“雙11”破解快遞垃圾難題

菜鳥(niǎo)繼續(xù)升級(jí)：中西部將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送達(dá)服務(wù)

雄安股上漲

新物流：時(shí)效市場(chǎng)王者 再迎戰(zhàn)略機(jī)遇期

電動(dòng)卡車的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)（微卡/輕卡/中卡/重卡）|一覽眾車