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2018年逆風(fēng)前行，上汽大眾奪國內(nèi)汽車市場銷量冠軍！

上汽大眾半年銷量再破百萬輛，斯柯達(dá)SUV成新增火力點(diǎn)后勁十足

從17萬降到11.99萬，能與邁騰叫板，B級賣A級車價，卻少有人買

解讀2016斯柯達(dá)在華銷售再創(chuàng)新高，明銳速派增長強(qiáng)勁銷售近20萬輛

上汽大眾迷局：銷量忽高忽低 甚至違反市場規(guī)律

第一也是唯一，中國乘用車市場首家年銷量突破200萬車企花落上汽大眾

前6月累計銷售102萬輛 上汽大眾摘得乘用車市場半程銷量冠軍

上汽將投150億元開發(fā)斯柯達(dá)新能源汽車

退出中國市場板上釘釘！百年斯柯達(dá)，毀于上汽大眾！

最懂中國的岳斯譚，能否拯救水深火熱中的斯柯達(dá)？

上汽大眾銷量排行榜？這波不虧！

大眾“換標(biāo)”車！跌至5.84萬，十年開不壞，一箱油900公里，卻無人識

車榜單：2018全年汽車廠商銷量排行榜

【最新】不愁賣！ 2016年十大合資品牌銷量排名

合資品牌銷量快報丨任市場環(huán)境如何惡劣，這些品牌都能逆勢走俏！

上海大眾“新掌門”為何情定張海亮？

“新冠肺炎”疫情2020年4月復(fù)工進(jìn)行時，上汽大眾產(chǎn)量卻暴跌70%

大眾，危如累卵

銷量大跌40%，斯柯達(dá)該怪誰？

汽車大觀｜全新明銳PRO上市：斯柯達(dá)的突圍與彷徨

斯柯達(dá)調(diào)整全系車型價格，品牌定位面臨調(diào)整

GBN觀察 | 上汽大眾能否繼續(xù)贏？