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火車上的軟臥和硬臥有什么區(qū)別？

國內(nèi)首列全臥鋪火車，全程727公里中途無站點一站直達

乘坐火車雜感zjkzxd

火車筆記：軟臥車廂

八十年代綠皮火車，車廂內(nèi)的影像記憶

乘臥鋪的時候，為啥晚上強制拉窗簾？原因并不簡單

中國首列全臥鋪火車，全程727公里中途無站點，被贊“流動賓館”

【提示】乘坐臥鋪出游？這些臥鋪車廂的攻略需要注意！

為何在火車上 乘務(wù)員都要把臥鋪票收走？看完才明白其中秘密！

世界最高的鐵路

坐火車時，為何乘務(wù)員要把臥鋪票收走？原來有“貓膩”

中國現(xiàn)在的火車臥鋪其實有4種 有2種大家不太了解

未解之謎：為什么火車晚上到某些車站，乘務(wù)員會立刻拉上簾子？

“一站到底”的全臥列車，男女混住，不必擔(dān)心坐過站！

長途臥鋪火車票要被收走，快到站才發(fā)，你知道是為什么嗎？

火車臥鋪票打折 江西有15趟 南昌至九江折扣硬臥票比坐動車便宜

劉兵：買票貴代替買票難難道就是鐵路升級

這些火車不僅有獨立衛(wèi)生間，還能洗澡！比飛機頭等艙還豪華！

我國第一列全臥鋪火車，全程727公里中途不停，且只在夜間行駛

長途火車臥鋪，不香嗎？

春運列車嚴(yán)重超員 百人車廂被二百余人塞滿(圖)

火車上為何會有推銷員，他們是什么人？原來我們都被騙了這么多年

坐錯火車的我

千里探訪“綠皮車”

【周日專欄】 崔加榮 | 回家的路

游記：去福州

被沿路百姓稱為“幸福小火車”