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步入200萬(wàn)＋新常態(tài)，上汽大眾這份奪冠攻略一定要看！

落后同袍50萬(wàn)輛的上汽大眾，現(xiàn)在連追趕的想法都沒(méi)了

凈賺189.82億 上汽集團(tuán)成上半年最賺錢的車企

車市淘汰賽加劇 斯柯達(dá)將繼續(xù)深入推進(jìn)SUV戰(zhàn)略

上汽大眾半年銷量再破百萬(wàn)輛，斯柯達(dá)SUV成新增火力點(diǎn)后勁十足

15萬(wàn)元以上車型同比增長(zhǎng)22%！上汽大眾4月新車銷量解讀！

由銷售政策來(lái)看上汽大眾對(duì)來(lái)年市場(chǎng)的展望

延續(xù)良好勢(shì)頭 上汽大眾半年銷量再奪冠

第一也是唯一，中國(guó)乘用車市場(chǎng)首家年銷量突破200萬(wàn)車企花落上汽大眾

每天賣出5000多臺(tái)，它才是中國(guó)第一!

上汽集團(tuán)深度報(bào)告：國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭，合資為主要盈利來(lái)源

銷量基數(shù)大的上汽大眾4月同比增長(zhǎng)15.1%！小數(shù)點(diǎn)確定沒(méi)跑偏？

斯柯達(dá)調(diào)整全系車型價(jià)格，品牌定位面臨調(diào)整

GBN日常 | 小眾合資品牌該如何堅(jiān)守

上汽大眾迷局：銷量忽高忽低 甚至違反市場(chǎng)規(guī)律

為什么斯柯達(dá)Yeti讓上汽大眾又愛(ài)又恨？

斯柯達(dá)，不想退出中國(guó)市場(chǎng)

斯柯達(dá)回應(yīng)退出中國(guó)傳聞

沒(méi)大眾命卻有大眾??！為何斯柯達(dá)在華全系SUV乏力？