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轉(zhuǎn)折關(guān)口 看一汽
徐留平:一汽奧迪三十而立,攜手再創(chuàng)新輝煌!
新車部落 閱48
一汽-大眾奧迪品牌:守正創(chuàng)新
cheyunwang 閱57
三大品牌、28款新車,一汽-大眾2019年蓄力再破局
My車轱轆 閱39
從“全價值鏈本土化”到“全價值鏈共創(chuàng)”,一汽奧迪展望新30年
車經(jīng)社 閱45 轉(zhuǎn)2
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全新奧迪A4L :歷盡千帆 歸來仍是少年
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穿越轉(zhuǎn)型湍流期,一汽-大眾奧迪出征“新黃金十年”
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奧迪的后天 | 《商業(yè)價值》雜志
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專訪奧迪任思明:以經(jīng)銷商盈利為導(dǎo)向
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奧迪與上汽大眾“聯(lián)婚”,一汽奧迪經(jīng)銷商要哭暈了?
新用戶77159518 閱41 轉(zhuǎn)2
從“聚變”到“創(chuàng)變”,一汽-大眾如何持續(xù)向上?
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落后同袍50萬輛的上汽大眾,現(xiàn)在連追趕的想法都沒了
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奧迪重測豪車時局圖:張丕杰不降價也能要規(guī)模
春風(fēng)先生 閱38
一季度銷量顯著增長,一汽-大眾“攻堅”之年不容小覷
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沒了“VW”標(biāo)的捷達為誰而來?能否迎來“飛馳人生”?
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【新車】大眾又一款“途觀”年內(nèi)上市!1.3T+6AT,全新合資7座車來了
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奧迪A8L打頭陣 而立之年的奧迪大步邁向新時代元年
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活動丨“攻堅”之后,一汽-大眾2019如何繼續(xù)“擴張”?
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