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中國(guó)奇跡—蘭新鐵路，五十年代老照片

【“美麗中國(guó)”國(guó)慶70年征文】202.王萬(wàn)滿||?蜀道難，蜀道坦

中國(guó)第一條電氣化鐵路——寶成鐵路

不能忘卻的寶成鐵路筑路烈士們

中國(guó)最牛逼的鐵路之一，改變了“蜀道難”的困局

圖說(shuō)略陽(yáng)

坐哪幾輛火車能感覺蜀道之難難于上青天？

天府之國(guó)，為什么從西安“跑”到了成都？

【地理吉尼斯】中國(guó)最早的“天路”——寶成鐵路

第一條穿越秦嶺的鐵路：票價(jià)21.5元，綠皮小火車命運(yùn)幾何？

傳唱千年的名篇《蜀道難》，在西成高鐵面前成了一首“假詩(shī)”

從西安到成都，交通有多難？看“基建狂魔”如何征服“最難”之路

行走地理 秦蜀古道跋涉難，今朝山河續(xù)風(fēng)流

蜀道從天塹變通途，作為現(xiàn)代交通史上的奇跡，不能忘記這些先驅(qū)者

魯旭｜西南旅行詩(shī)文之一：蜀道夢(mèng)破

中國(guó)將建成首條穿越秦嶺高鐵:耗資千億，因太陡需全程帶剎車鋪軌_【今日爆點(diǎn)】

大瑞鐵路大保段 全線進(jìn)入鋪軌階段

嘉陵江行走：寶成鐵路，凝固一個(gè)時(shí)代的蜀道奇跡，已風(fēng)光不再

趙望云字畫一平尺價(jià)格多少？作品《寶城鐵路修筑寫景》鑒賞

50年代美術(shù)大家靳尚誼在蘭新鐵路烏鞘嶺工地上的速寫

西成客專2017年通車 成都8小時(shí)到北京(圖)

6月9日歷史上的今天：1881年中國(guó)第一條自建鐵路——唐胥鐵路鋪軌【語(yǔ)音版】

新疆喀（什）和（田）鐵路鋪軌工程

鐵路通向航天城——修建清綠專用線的回憶（轉(zhuǎn)載）

寶成鐵路全線體驗(yàn)

國(guó)內(nèi)第一條電氣化鐵路寶成線，火車一路沿著嘉陵江行駛翻越秦嶺

寶成鐵路（寶雞至成都）全程約667公里，秦嶺美麗又震撼

老課文：80后課本里的《夜走靈官峽》 被收錄43年后告別中小學(xué)教材