火車T27 次，北京西21:30—拉薩20:00，46小時30分。
青藏高原，自古就是一個令人望而生畏的地方。“生命禁區(qū)”是它的注釋，“世界屋脊”是它的標簽。歲月茫茫，讓我們將目光投向歷史。
公元7世紀，文成公主進藏走過綿綿雪域、巍巍群山，從長安到邏些(即邏娑，吐蕃國都，即今西藏拉薩)一走就是3年；1652年，五世達賴赴京覲見順治皇帝，行程耗時將近一年；1951年，以阿沛.阿旺晉美為首的西藏地方政府代表團前往北京簽訂和平協(xié)議，為了縮短行期，競需繞行印度，歷時月余方至北京!
偉大的唐蕃古道竟是如此可憐，人背畜馱是它萬般無奈的臉，棧道溜索獨木舟是它無數(shù)次的長嘆。1930年出版的《西藏始末紀要》一書如是形容西藏交通：“亂石縱橫，人馬路絕，艱險萬狀，不可名態(tài)”。
1919年，孫中山先生在《建國方略》中勾出了“高原鐵路”的宏偉藍圖；1953年，一位名叫慕生忠的軍人在荒無人煙的格爾木為青藏公路的建設揮動了第一柄鐵鍬；1960年，青藏鐵路一期工程破土動工，歷時19年艱難建成；2001年，青藏鐵路二期工程浩蕩展開；2006年7月1日，第一趟旅客列車勝利抵達圣城拉薩。
美國現(xiàn)代火車旅行家保羅.泰魯在《游歷中國》一書中寫道：“有昆侖山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩?！比欢疖囌娴拈_上了昆侖山……
坐上火車開始這段名副其實的天路之旅。世界上海拔最高的鐵路將穿越昆侖山、唐古拉山和念青唐古拉山三大山脈，沿青海湖、可可西里、三江源、藏北草原、錯那湖等著名景區(qū)蜿蜒而過。
在到達可可西里之前，我在心里對它的模樣，已夢幻般地拼砌組合多次，而面對它時，我的心境反而淡淡的。
可可西里蒙語意為“青色的山梁”，又一說是“美麗的少女”。它位于青藏高原西北部，夾在唐古拉山和昆侖山之間，是長江的主要源區(qū)之一。
可可西里自然保護區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一，也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周圍沒屏障，地勢高峻，平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然條件惡劣，人類無法長期居住，但卻是野生動物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊等青藏高原上特有的野生動物使這位“少女”更加嫵媚動人。有資料顯示，可可西里目前是中國動物資源比較豐富的地區(qū)之一，擁有的野生動物多達230多種，其中屬國家重點保護的一、二類野生動物就有20余種。
藏羚羊被稱為可可西里的驕傲，是我國特有的物種，國家一級保護動物，也是列入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》中嚴禁貿易的瀕危動物?！安亓缪虿皇谴笮茇垼且环N優(yōu)勢動物。只要你看到它們成群結隊在雪后初霽的地平線上涌出，精靈一般的身材，優(yōu)美得飛翔一樣的跑姿，你就會相信，它能夠在這片土地上生存數(shù)千萬年，是因為它就是屬于這里的。它不是一種自身瀕臨滅絕、適應能力差的動物，只要你不去管它，它自己就能活得好好的?！?/strong>一個去過可可西里的人這樣說。
火車繼續(xù)前行，不知過了多久，眼前突然一亮，一面寶鏡般的湖泊呈現(xiàn)在我的眼前：水鳥在湖中自由嬉戲；牦牛和羊群在湖邊悠閑吃草。這就是距離青藏鐵路最近的湖泊——錯那湖。
由于青藏鐵路，我知道了錯那湖，和納木錯一樣，這是一個信徒經(jīng)常會來朝拜的湖泊：每到藏歷龍年，成千上萬的信徒就會四面八方擁來錯那湖朝拜，在當?shù)夭刈迦嗣竦男哪恐?，錯那湖是一個“神湖”。
錯那湖是怒江的源頭湖，海拔4800米，面積約300平方公里，是世界海拔最高的淡水湖。從這里開始湖水緩慢流向東南，到了藏北首府改稱那曲（黑河），而后繼續(xù)向東奔流，在經(jīng)過藏北的比如到達藏東邊壩前改稱怒江，后流經(jīng)昌都地區(qū)的八宿，再進入云南怒江州的貢山、寶山地區(qū)直至最后流出國境進入緬甸，改稱薩爾溫江。
在這遠離人間的湖畔和谷地，千年的沉寂與寧靜即將隨著火車的轟鳴從此消失，但愿這遠道而來的龐然大物，盡可能對周邊的生態(tài)環(huán)境少產(chǎn)生一些影響，對這里的祥和與寧靜少一些干擾。了解到青藏鐵路在唐古拉山以南的藏北地區(qū)已形成390多公里綠色長廊，愿這綠色走廊永葆常青。
青藏鐵路沿線風光無限，有縹緲的雪峰和悠閑的白云，有一塵不染的藍天以及如同它的身份一般純凈的湖水。
附：青藏鐵路世界之最
1、世界最長的高原鐵路:青藏鐵路格爾木至拉薩段，穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原，全線總里程達1142公里。
2、世界海拔最高的高原鐵路:青藏鐵路穿越海拔4000米以上地段達960公里，最高點在唐古拉山，海拔為5072米，被譽為“離天最近的鐵路”。
3、穿越凍土里程最長的鐵路:青藏鐵路穿越多年連續(xù)凍土區(qū)里程達550公里。
4、創(chuàng)世界高原鐵路最高時速:列車在凍土地段時速100公里，非凍土地段時速120公里，這是世界高原鐵路的最高時速。
5、世界最高的高原凍土隧道:隧道位于海拔5010米的風火山上，全長1338米，軌面海拔標高4905米，全部位于永久性高原凍土層內。
6、世界最長的高原凍土隧道:隧道是全長1686米的昆侖山隧道。
7、海拔最高的火車站:青藏鐵路唐古拉車站地處青藏高原腹地，海拔5068米。
8、最長的高原凍土鐵路橋:海拔4600多米、全長11.7公里的號稱青藏鐵路第一長橋的清水河特大橋飛架于昆侖雪山下。
