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自動(dòng)擋下坡到底怎么掛擋?老司機(jī):掛D檔最危險(xiǎn)

我們?cè)陂_(kāi)車(chē)上路之前都會(huì)去駕校接受系統(tǒng)的學(xué)習(xí),考取駕照之后才能成為一名合格的司機(jī)??墒呛芏囫{校里教的知識(shí)都只是為了應(yīng)付考試,拿到駕照之后,很多學(xué)員就把駕校的知識(shí)拋在腦后了,自動(dòng)擋下坡到底怎么掛擋?老司機(jī):掛D檔最危險(xiǎn)。

有的學(xué)員在家校里學(xué)的都是手動(dòng)擋車(chē)型,可是平時(shí)開(kāi)車(chē)開(kāi)的都是自動(dòng)擋,因此對(duì)自動(dòng)擋車(chē)型的駕駛知識(shí)并不了解。比如說(shuō)開(kāi)自動(dòng)擋的汽車(chē),下坡時(shí)到底應(yīng)該掛在哪個(gè)檔位?很多人都弄不明白。有一位老司機(jī)說(shuō)掛在d檔踩剎車(chē)是最危險(xiǎn)的。

相信各位車(chē)主都有過(guò)這樣的經(jīng)歷,如果在連續(xù)的長(zhǎng)下坡時(shí)掛著d擋。車(chē)速會(huì)慢慢變快,此時(shí)大家應(yīng)該都有輕踩剎車(chē)的習(xí)慣。如果長(zhǎng)下坡的時(shí)候依舊掛著d擋踩剎車(chē),就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片摩擦過(guò)熱。長(zhǎng)期這樣開(kāi)很容易出現(xiàn)危險(xiǎn),而且對(duì)汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)也會(huì)帶來(lái)一些影響,不了多久就會(huì)出毛病。

下面我們就來(lái)了解一下自動(dòng)擋汽車(chē)下坡到底應(yīng)該怎么掛擋。如果是比較短的坡道,坡度不大的話,我們掛在d擋是完全沒(méi)有問(wèn)題的。如果我們走的是長(zhǎng)距離坡道,此時(shí)最好把擋位換為手動(dòng)模式。用手動(dòng)控制擋位來(lái)下坡,不但安全,對(duì)變速箱和剎車(chē)系統(tǒng)也沒(méi)有過(guò)大的傷害。

還有一種方法,我們可以掛在L擋下坡。因?yàn)長(zhǎng)檔相當(dāng)于自動(dòng)擋的減速擋,掛在L擋可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作頻率控制車(chē)速。不但能防止剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱,還能更加安全的下坡。不知道大家開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)下坡的時(shí)候都掛在什么檔位呢?

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自動(dòng)擋下坡時(shí),應(yīng)該怎么掛擋?老司機(jī):掛D檔踩剎車(chē)是最危險(xiǎn)的!
自動(dòng)擋車(chē)子在下坡時(shí)候應(yīng)該怎么掛擋?老司機(jī):掛D檔踩剎車(chē)最傷車(chē)
手動(dòng)擋車(chē)是直接換擋還是先回一下空擋再換(應(yīng)先摘到空檔再換其它檔)
自動(dòng)擋汽車(chē)應(yīng)該怎么掛擋? 很多自動(dòng)擋司機(jī)開(kāi)車(chē)多年都傻傻分不清
答分歧:開(kāi)慣了手動(dòng)擋,怎么開(kāi)手自一體的車(chē)才順溜?
開(kāi)車(chē)時(shí),只要學(xué)會(huì)這些技巧,新手也能被稱(chēng)為老司機(jī)!
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