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將來乘機(jī) 你也許吃不上空中餐了

將來乘機(jī)你也許吃不上空中餐了

民航局:擬刪除關(guān)于空中餐食的相關(guān)條款航司可自主決定是否提供餐食

本報訊(記者藺麗爽)據(jù)民航局官網(wǎng)發(fā)布,目前,民航局正在修訂《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》,擬刪除關(guān)于空中餐食的相關(guān)條款。航空公司可根據(jù)市場需求自行決定是否在航班上提供餐食服務(wù)。

近日,有網(wǎng)友反映,航空公司提供的餐食質(zhì)量和種類嚴(yán)重縮水。“中午只有一塊三明治和一瓶礦泉水”,“傍晚只有三袋小零食”,“原先提供正餐的航班,現(xiàn)在只提供點(diǎn)心了;而原先提供點(diǎn)心的航班,現(xiàn)在只提供干糧了?!庇忻襟w報道稱,四大航空公司相繼更改餐食服務(wù)。

相關(guān)知情人士在接受媒體采訪時稱,目前國內(nèi)較大的幾家航空公司均更改了機(jī)上餐飲服務(wù)內(nèi)容,整體縮減了服務(wù)內(nèi)容,與監(jiān)管機(jī)構(gòu)對飛行安全提出的更高要求有關(guān)。也有分析認(rèn)為,壓縮餐食成本的背后是部分航空公司凈利潤的不斷下滑。

還有評論文章指出,不管是為了安全還是航空公司出于自身壓力壓縮成本,乘客在餐食“縮水”一事上的吐槽,絕非單純是嫌吃少吃差了,而是表達(dá)不斷上漲的機(jī)票價格與不斷下降的服務(wù)質(zhì)量之間的巨大落差。

實(shí)際上,針對飛機(jī)餐食問題,今年兩會上,全國人大代表、廣東國鼎律師事務(wù)所主任朱列玉曾建議,將國內(nèi)民航公司機(jī)票分為含餐和不含餐兩種,以供顧客選擇,“此舉能夠更好地迎合旅客的真實(shí)需求,降低不必要的成本負(fù)擔(dān)?!?/p>

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