大運(yùn)河（山東段）地處大運(yùn)河中樞區(qū)段，既是中華文明的重要發(fā)祥地之一和儒家文化的發(fā)源地，也是運(yùn)河文化活態(tài)性、融合性的典型代表。4月13日，大眾日?qǐng)?bào)文化版推出整版報(bào)道，帶你品讀更多大運(yùn)河文化故事。
元代大運(yùn)河的開通，南北兩端都是利用自然河流和舊渠道，唯有中間濟(jì)寧至臨清400里河段是人工開挖，其對(duì)于京杭大運(yùn)河全程貫通具有關(guān)鍵的意義。今天，有幾個(gè)疑問有必要弄清楚：元代大運(yùn)河究竟是如何開通的？又是誰(shuí)規(guī)劃設(shè)計(jì)的？
有些學(xué)者認(rèn)為，“郭守敬是京杭大運(yùn)河的總設(shè)計(jì)師”“郭守敬是京杭大運(yùn)河之父”“京杭大運(yùn)河線路的真正設(shè)計(jì)或規(guī)劃者便是郭守敬。通過對(duì)隋唐大運(yùn)河的截彎取直，京杭之間縮短行程近800公里，初步奠定了元代迄今京杭大運(yùn)河的走向和格局”等。
元代京杭大運(yùn)河是由一人規(guī)劃設(shè)計(jì)的嗎？有一個(gè)“總設(shè)計(jì)師”嗎？對(duì)此筆者的看法是否定的。實(shí)際上，元代山東運(yùn)河的開通，是因不同時(shí)期的需要分多次開挖而成的，并非成于一時(shí)一人之功。
郭守敬是元代著名科學(xué)家、發(fā)明家，其在天文歷法、水利、地理、數(shù)算等多方面都有杰出的成就，至元二年（1265年）被任命為都水少監(jiān)，五年后又升任為都水監(jiān)，主管全國(guó)的水利事務(wù)。但郭守敬對(duì)整個(gè)京杭大運(yùn)河線路的規(guī)劃設(shè)計(jì)，尤其是在山東運(yùn)河開挖中的作用，文獻(xiàn)中卻未有記載。據(jù)《元史·郭守敬傳》所記，至元十二年（1275年）元廷為支持丞相伯顏的南征，打算建立水運(yùn)站，曾“命守敬行視河北、山東可通舟者”。但郭守敬的行視提出了什么方案，其與運(yùn)河的開掘有什么關(guān)系？對(duì)此并未有歷史記載。
認(rèn)為郭守敬是山東運(yùn)河的勘測(cè)、策劃者的依據(jù)，主要是說他曾受命勘察山東水情，“前后六次往返于濟(jì)寧和東平之間，行程數(shù)千里?！比欢P(guān)于他的這次勘察，無(wú)論是《元史·河渠志》還是《元史·郭守敬傳》等正史中都無(wú)記載，只是在《元文類》文獻(xiàn)中有一篇《知太史院事郭公行狀》有所記述。該文所記的考察，與《元史·郭守敬傳》之記載比較契合，但其中并無(wú)“前后六次往返于濟(jì)寧和東平之間”的記載，而只是行視了山東六個(gè)地方。從此文中還可得知，他在這次行視中畫了地圖獻(xiàn)奏給朝廷，但圖的內(nèi)容，在后來(lái)開渠中是否被采用，都并無(wú)下文。
濟(jì)州河的開挖卻是在其后八年的事，有記載說明濟(jì)州河方案是直接由都漕運(yùn)副使馬之貞勘察上奏的。實(shí)際上，濟(jì)州河的線路是經(jīng)南旺至安民山，這與郭守敬所行視的線路根本不同，因此可以說該工程與郭守敬并無(wú)重大關(guān)系。
元代京杭大運(yùn)河貫通，濟(jì)州河只是前期工程，而會(huì)通河的開鑿才是真正的標(biāo)志。會(huì)通河自安民山至臨清全長(zhǎng)250里，開通以后，江南漕船從濟(jì)州河通過會(huì)通河到臨清入衛(wèi)河，然后經(jīng)德州、天津直到通州，基本實(shí)現(xiàn)了京杭之間全程的水運(yùn)貫通。會(huì)通河的開挖，其實(shí)并無(wú)任何預(yù)先的設(shè)計(jì)和規(guī)劃。其中，更無(wú)郭守敬的策劃和參與。
在會(huì)通河開通之后，至元二十八年（1291年），郭守敬重被任命為都水監(jiān)，并于次年主持修治了通州至元大都的運(yùn)河，即通惠河。通惠河全長(zhǎng)40里，其作用雖然重要，但與山東運(yùn)河以及整個(gè)京杭大運(yùn)河比較，不能視之為具有決定性的地位。把通惠河的設(shè)計(jì)主持者視為京杭大運(yùn)河的設(shè)計(jì)主持者是言過其實(shí)的。
從整個(gè)元代大運(yùn)河的開掘歷程來(lái)看，是在不同階段上分別有多人主持實(shí)施的，是一步一步形成的。其線路也是經(jīng)過了幾次變化、修改，先后有多人參與規(guī)劃和設(shè)計(jì)，而并非始終依照某一種規(guī)劃或由一人設(shè)計(jì)而成。其中尤以畢輔國(guó)、馬之貞、韓仲暉、張孔孫、李處巽等這些具有當(dāng)?shù)乇尘暗墓賳T，他們的勘察、建言和策劃更起了重大的作用。
京杭大運(yùn)河的開通包含著眾多的官員、專家和百姓作出的杰出貢獻(xiàn)（有名者和無(wú)名者），實(shí)為群體的智慧結(jié)晶，最根本的還在于廣大勞動(dòng)人民的創(chuàng)造性成果。盲目將一個(gè)群體的偉大成果歸為某一人規(guī)劃、設(shè)計(jì)，屬一人之功，而忽視了其背后眾多人的貢獻(xiàn)和作用，是違背歷史真實(shí)的。
□ 于長(zhǎng)雷
應(yīng)運(yùn)河而生的民間信仰，是運(yùn)河所經(jīng)之地全體民眾共同創(chuàng)造的物質(zhì)和精神文化，而京杭大運(yùn)河山東段通航區(qū)域在古今變遷中產(chǎn)生了獨(dú)特的地域信仰，正確理解和感知這種地域信仰，對(duì)當(dāng)今運(yùn)河文化的傳承和弘揚(yáng)有著重要意義。
人格神大都治河有功
由于南北航運(yùn)的貫通，山東運(yùn)河流域特殊的地理環(huán)境和社會(huì)文化形成了具有多元性和地域性的民間信仰，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生了名目繁多的水神信仰，百姓日常供奉的既有土生土長(zhǎng)的神靈，也有隨著文化交流而被當(dāng)?shù)亟邮艿耐鈦?lái)神靈，同時(shí)還有被官方推崇的正祀神靈。這些神靈大致可以分為自然神和人格神兩大類。
自然神主要分為河神、泉神、湖神和龍王幾類，如真武大帝、金龍四大王、天妃和漳河神等，主要職能是祈雨、治水和保漕。山東境內(nèi)運(yùn)河沿岸的居民一方面享受著運(yùn)河帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，另一方面也承受著黃河運(yùn)河相交引發(fā)的水災(zāi)以及旱災(zāi)。水旱災(zāi)害的頻發(fā)導(dǎo)致民間治水神和祈雨神信仰的盛行，也由此誕生了眾多具有特定功能的自然神。
人格神大都因治河有功而被官方封為正祀神靈，受到民眾祭拜，享用香火，可分為兩類，一是官員，二是地方人士。例如為會(huì)通河的疏通作出重大貢獻(xiàn)的兩位人物宋禮和白英，就分別在濟(jì)寧南門外天井閘、戴村壩等地被崇祀敬奉。其他的治河功臣也在運(yùn)河沿岸有被人崇奉的神祠，如運(yùn)河重鎮(zhèn)張秋的韓公祠、劉公祠等。這些人格神的共同特點(diǎn)即為國(guó)家所崇祀，因治理運(yùn)河或保漕之功績(jī)而受封為“大王”“將軍”名銜，官方通過確定神靈來(lái)傳達(dá)自己的統(tǒng)治意志，約束民眾的行為以及穩(wěn)定社會(huì)秩序。
人神互惠的漕運(yùn)文化
山東運(yùn)河流域的民間信仰，傳達(dá)出群體成員的利益訴求。
明清時(shí)期山東運(yùn)河流域沿岸各種祭祀活動(dòng)興盛，廟宇林立、香火鼎盛，大大小小的廟會(huì)從年頭活躍到年尾，祭祀活動(dòng)是運(yùn)河沿岸居民生活中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?！督鹌棵贰分芯陀嘘P(guān)于臨清晏公廟的描述：“那時(shí)朝廷運(yùn)河初開，臨清設(shè)二閘，以節(jié)水利。不拘官民，船到閘上，都來(lái)廟里，或求神福，或來(lái)祭愿，或討卦與笤，或做好事。也有布施錢米的，也有饋送香油紙燭的，也有留松蒿蘆席的?！标坦珡R是祈愿大運(yùn)河運(yùn)輸安全和致富的祠廟，運(yùn)河船只的搭乘者希望通過祭祀和祈愿，以及占卜和獻(xiàn)物等宗教活動(dòng)，盡可能地降低運(yùn)輸過程中的危險(xiǎn)?！渡綎|黃河民俗》中也有關(guān)于船工和水手祭拜金龍四大王的描寫。
人們對(duì)神靈的崇拜不僅局限于希望在現(xiàn)實(shí)中得到解脫和實(shí)現(xiàn)彼世的幸福，更是表達(dá)了強(qiáng)烈的世俗需求，務(wù)實(shí)性和功利性始終貫穿其中，體現(xiàn)出一種人神互惠的漕運(yùn)文化。由于長(zhǎng)期飽受黃河水患以及旱災(zāi)的威脅，風(fēng)調(diào)雨順便成為人們最大的心愿，百姓把對(duì)這種美好生活的期望寄托在各種治水神和祈雨神身上。運(yùn)河區(qū)域的神靈都具有特定的功能，都是為了滿足地域民眾的需求而產(chǎn)生的，人們不會(huì)無(wú)緣無(wú)故去進(jìn)行祭祀，所有的祭祀和宗教活動(dòng)都是為了用香火和貢品來(lái)?yè)Q取世俗生活中的福運(yùn)和利益。
民間信仰同時(shí)也對(duì)地域社會(huì)的建構(gòu)發(fā)揮著作用。人們所祭祀的對(duì)象大多與地方家族緊密相關(guān)，在魯西地區(qū)，村落社區(qū)往往由數(shù)個(gè)家族組成，存在多種神靈信仰，地方家族往往會(huì)選擇其中的一種或多種神靈加以崇祀，作為增強(qiáng)家族凝聚力和認(rèn)同感的重要手段，各村社每年都要舉行幾次集體祭神儀式，如民俗節(jié)日、春祈秋報(bào)等。人們通過舉行共同的祭祀活動(dòng)和宗族活動(dòng)，增強(qiáng)社會(huì)群體凝聚力，強(qiáng)化地方文化認(rèn)同感和歸屬感。
集體文化記憶的共鳴
運(yùn)河沿岸的民間信仰是運(yùn)河的伴生文化，是運(yùn)河所經(jīng)之地全體民眾共同創(chuàng)造的物質(zhì)和精神文化。正確看待這種地域性的民間信仰，既要看到它屬于歷史落后因素的一部分，同時(shí)也要看到它作為運(yùn)河文化的一部分，有其自身的合理性和社會(huì)性。
民間信仰作為一定空間內(nèi)的集體記憶，如今，在內(nèi)涵和形式上都要進(jìn)行重塑和再創(chuàng)造，重建公眾與運(yùn)河的關(guān)系，取其精華、去其糟粕，屬于封建迷信的有害部分應(yīng)當(dāng)去除，引導(dǎo)民眾正確認(rèn)識(shí)民間信仰及其發(fā)展歷史，而其中具有社會(huì)文化價(jià)值的部分可以保留下來(lái)，如相關(guān)神話故事、除去神靈祭祀只具有娛樂性的廟會(huì)等民風(fēng)民俗，通過民眾喜聞樂見的方式使運(yùn)河文化重新煥發(fā)生機(jī)。通過合理利用運(yùn)河資源，發(fā)展運(yùn)河旅游文化產(chǎn)業(yè)，依托運(yùn)河帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展，以經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)文化，從增強(qiáng)運(yùn)河人家對(duì)運(yùn)河的感知和認(rèn)同著手，進(jìn)而使運(yùn)河文化獲得傳承弘揚(yáng)。
（作者系聊城大學(xué)研究生）
□ 鄭民德
明清時(shí)期京杭大運(yùn)河貫穿聊城，帶來(lái)了大量的人流、物流、商品流，使聊城繁華異常，號(hào)稱“江北一都會(huì)”，有“漕挽之咽喉，天都之肘腋”之譽(yù)，為畿南重埠。當(dāng)時(shí)運(yùn)河之中帆檣林立、兩岸貨物山積，城中肩摩轂擊、車水馬龍，一派興旺發(fā)達(dá)景象。
聊城是京杭大運(yùn)河上的河政中心，便利的運(yùn)河交通促進(jìn)了聊城商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的形成及物流轉(zhuǎn)輸速度的加快，吸聚了南北商幫與客貨，使聊城成為華北著名的商埠與碼頭。無(wú)論是日常的衣食住行、婚喪嫁娶，還是城市的飲食業(yè)、服務(wù)業(yè)都深受運(yùn)河文化的影響，具有兼收并蓄、開放包容、融會(huì)貫通的特點(diǎn)，深刻凸顯了明清聊城運(yùn)河名城的歷史地位。
河政中樞，水工要地
聊城段運(yùn)河屬會(huì)通河，該河始鑿于元世祖忽必烈時(shí)期，完全為人工開挖，在京杭運(yùn)河中以治理難度大、船閘眾多、水源匱乏而著稱，號(hào)稱“閘河”或“泉河”，是中央政府重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。明朝時(shí)期曾在聊城張秋鎮(zhèn)設(shè)北河工部分司衙門，派遣工部郎中擔(dān)任主官，負(fù)責(zé)濟(jì)寧至天津段運(yùn)河的管理、治理及漕運(yùn)事務(wù)。清代又置河?xùn)|河道總督于濟(jì)寧，管理山東、河南黃運(yùn)兩河的防洪搶險(xiǎn)、工程建設(shè)、水道疏浚等事宜，其屬官包括山東運(yùn)河道、兗沂曹濟(jì)道等道員，張秋廳、捕河廳、泉河廳、上河廳、下河廳等管河通判，其中張秋廳駐聊城張秋鎮(zhèn)、上河廳駐聊城縣。
聊城河政中樞地位的形成與其水陸交通優(yōu)勢(shì)明顯、水利工程眾多密不可分。元代之前，聊城并無(wú)水陸優(yōu)勢(shì)，交通閉塞，境內(nèi)的徒駭河、馬頰河不具備航運(yùn)條件，民眾主要從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，受水患、旱蝗影響嚴(yán)重。會(huì)通河開鑿后，特別是明初工部尚書宋禮疏浚山東運(yùn)河，拓寬水道，運(yùn)河通行效率提高，商貨往來(lái)頻繁，聊城等沿河城市隨之興起。明清王朝為維護(hù)好京杭大運(yùn)河這一交通要道與經(jīng)濟(jì)命脈，保障漕糧按時(shí)入京，在聊城運(yùn)河段設(shè)置了大量的管河官員，并通過一系列的水利工程以控制水源，維持漕船的通行。
明初浚會(huì)通河，自濟(jì)寧至臨清置15閘，加上元代所建，達(dá)30余座，呈梯級(jí)分布，通過復(fù)合閘的形式提高通行效率，聊城境內(nèi)有張秋荊門上下閘、阿城上下閘、七級(jí)上下閘、周家店閘等十余座船閘，是漕船航行的關(guān)鍵區(qū)域。清初期，為進(jìn)一步完善河政建制，設(shè)上河廳駐聊城，主官為正六品的通判，管轄聊城、堂邑、博平、清平、臨清等處河道270余里，另兼管館陶縣衛(wèi)河180里。
明清河政官員的設(shè)置及相關(guān)水利工程，對(duì)于聊城運(yùn)河的長(zhǎng)期通行具有重要意義，其梯級(jí)船閘技術(shù)，對(duì)于今天的航運(yùn)設(shè)施建設(shè)也具有很大的啟發(fā)價(jià)值，保留下來(lái)的古船閘屬大運(yùn)河重要物質(zhì)文化遺產(chǎn)，對(duì)于運(yùn)河史研究、運(yùn)河文化帶建設(shè)、大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)彌足珍貴。
經(jīng)濟(jì)中心，商業(yè)名埠
明清京杭大運(yùn)河為聊城帶來(lái)了繁榮，其商業(yè)發(fā)展水平在山東，乃至華北都位列前茅。會(huì)通河初浚，因商貨絡(luò)繹不絕，商賈往來(lái)頻繁，經(jīng)山東巡撫陳濟(jì)建言，于聊城、臨清、德州等處設(shè)置稅關(guān)，征收商稅，以裕國(guó)庫(kù)。當(dāng)時(shí)聊城的知名產(chǎn)品有棉花、梨棗等，大量南北商人聚集聊城，收購(gòu)?fù)廉a(chǎn)，然后通過運(yùn)河銷往四方，獲取利益。聊城土著民眾也受經(jīng)商文化影響，不再局限于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，“逐時(shí)營(yíng)殖”，無(wú)論是衣食住行，還是日常用度，競(jìng)崇鮮華，民有恒產(chǎn)者眾多。萬(wàn)歷年間，聊城經(jīng)濟(jì)達(dá)到鼎盛，四方商賈云集，店肆林立，客商遠(yuǎn)自遼海、嶺南諸地，或于聊城置店經(jīng)營(yíng)，或以聊城為轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，通過運(yùn)河、官道售貨全國(guó)各地。
清朝建立后，聊城商業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。大量外地商人前來(lái)聊城經(jīng)營(yíng)，建立了山陜會(huì)館、蘇州會(huì)館、江西會(huì)館、贛江會(huì)館、武林會(huì)館等商業(yè)會(huì)館，從事糧食、典當(dāng)、棉花、布匹、茶葉等行業(yè)，并通過會(huì)館聯(lián)絡(luò)鄉(xiāng)情，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)，融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)。在諸商中尤以晉商實(shí)力最為雄厚，“東郡商賈云集，西商十居七八”，這些商人非常善于經(jīng)營(yíng)，南北轉(zhuǎn)運(yùn)博弈，巨者營(yíng)業(yè)額達(dá)數(shù)十萬(wàn)兩白銀，僅修建的山陜會(huì)館就耗費(fèi)白銀6萬(wàn)余兩，形成了占地3000余平方米，包括山門、過樓、戲樓、左右夾樓、鐘鼓二樓、南北看樓、關(guān)帝大殿、春秋閣的龐大建筑群。
明清時(shí)期運(yùn)河對(duì)聊城商業(yè)影響巨大，運(yùn)河興則商業(yè)興，運(yùn)河衰則商業(yè)衰，充分體現(xiàn)了運(yùn)河與城市發(fā)展休戚相關(guān)、命運(yùn)與共的關(guān)系。運(yùn)河不但為聊城帶來(lái)了商賈、客貨，而且也促進(jìn)了市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的形成與城市商業(yè)空間布局的合理，對(duì)于民眾物質(zhì)生活的提高與精神生活的豐富也具有重要的意義。
名人輩出，文化圣地
明清經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為文化的興盛奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)，涌現(xiàn)了一大批仕宦家族與文化名人。明清聊城的書院有東林書院、龍灣書院、光岳書院、陽(yáng)平書院、啟文書院、攝西書院等，這些書院一般由知名學(xué)者或致仕的官員講學(xué)，內(nèi)容以儒家經(jīng)典為主，同時(shí)兼涉百家之學(xué)，一時(shí)文運(yùn)大開，士子云集，“科目鼎盛，賢士輩出”，培養(yǎng)了一大批學(xué)者，從而為仕宦家族的出現(xiàn)及文化的興盛奠定了基礎(chǔ)。
在深厚運(yùn)河文化熏陶下，明代聊城出現(xiàn)了監(jiān)察御史丁志方、工部侍郎王汝訓(xùn)、按察副使傅光宅、東閣大學(xué)士朱延禧等，清代則有開國(guó)狀元傅以漸、刑部侍郎任克溥、內(nèi)閣學(xué)士兼禮部侍郎鄧鐘岳、江南河道總督楊以增等，這些官員一方面展現(xiàn)自己的治國(guó)才能，同時(shí)又傳承家學(xué)，造福桑梓，為聊城文化的傳承與弘揚(yáng)作出了重要貢獻(xiàn)。
明清聊城文化的繁榮也體現(xiàn)在刻書業(yè)、木版年畫業(yè)、飲食業(yè)等方面。聊城刻書業(yè)最早起源于明代中后期，至清嘉慶、道光時(shí)達(dá)到鼎盛，其中知名者有書業(yè)德、有益堂、寶興堂、善成堂等20余家，大者甚至在全國(guó)各地設(shè)有分號(hào)，這些刻書店鋪既負(fù)責(zé)刻書，同時(shí)也出售所刻書籍，產(chǎn)品沿運(yùn)河銷往十余省?？虝鴺I(yè)的興盛也刺激了藏書業(yè)的發(fā)達(dá)，聊城海源閣為江南河道總督楊以增所建，與“鐵琴銅劍樓”“皕宋樓”“八千卷樓”并稱四大藏書樓，有藏書20余萬(wàn)卷，其中宋元刻本頗多。
除刻書業(yè)外，聊城的木版年畫也具有相當(dāng)高的知名度，明清時(shí)期與天津楊柳青、蘇州桃花塢并稱于運(yùn)河區(qū)域。聊城木版年畫源于張秋鎮(zhèn)，后傳播至東昌府、堂邑縣等地，最初由山陜商人經(jīng)營(yíng)，后本地民眾經(jīng)營(yíng)者也頗多，產(chǎn)品人物樸實(shí)、線條流暢，主要以神靈、戲曲人物、童子、耕織農(nóng)作、歷史故事為主，反映了古代的民俗文化與農(nóng)耕文化，與普通民眾的生活息息相關(guān)，銷往晉冀魯豫與東三省，有著較高的知名度。
明清兩朝聊城的飲食文化也兼收并蓄，豐富異常，除鐵公雞、熏棗等知名品牌外，其他茶點(diǎn)、海味、小吃也是不計(jì)其數(shù)。較大的酒店有運(yùn)河畔的蛤蟆樓、天一坊、福聚園、會(huì)賢樓等，每天都聚集大量南北客商，熱鬧異常，其他一般的茶鋪、肉鋪、餅鋪也是數(shù)量眾多，適合普通百姓消費(fèi)。
運(yùn)河促進(jìn)了聊城文化的繁榮，影響了地方社會(huì)數(shù)百年之久。大量文化名人的精神財(cái)富傳承至今，成為聊城人內(nèi)心深處的文化基因，而其他物質(zhì)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)也有著重要的價(jià)值，成為國(guó)家大運(yùn)河文化帶建設(shè)、大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)的重要組成部分，不斷造福著聊城人民，生生不息，代代流傳。（作者系聊城大學(xué)運(yùn)河學(xué)研究院副院長(zhǎng)）
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