一、如何防止自己追別人的尾
1、不跟出租車和非機(jī)動車
不跟出租車，特別是空載出租車！不少出租車師傅為了生計，看到路邊有招手的乘客會立馬踩剎車變道，如果正好緊跟在它后面，很容易追尾撞上去。
此外，電動車、自行車等非機(jī)動車也不能跟的太近，本來非機(jī)動車相對汽車就是弱勢群體，萬一發(fā)生追尾事故那么后果肯定不堪設(shè)想。
2、不跟外地車
不跟外地車的主要原因是很多外地司機(jī)對新到的城市道路不熟悉，在匝道口隨意變道、路口違章轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況很普遍，如果您跟的太近，也容易發(fā)生事故。
在上海這樣實行牌照管控的城市，不少新手和跑黑車的都會選擇上外地牌照，前者是由于道路駕駛經(jīng)驗不足，容易給后車添堵，而“黑車”更不用多說，路邊隨意停車上下客，違規(guī)變道等情況比出租車更嚴(yán)重！
3、不跟大貨車或公交車
大貨車或公交車由于體積較大，會擋住后者駕駛者的視線，造成駕駛者開車時心情煩躁，同時對整體車流的速度缺乏有效的判斷，當(dāng)前面有突發(fā)情況時，很容易造成事故。
4、不跟“急先鋒”
所謂“急先鋒”，就是指在城市道路中車速開的很快，而且經(jīng)常隨意變道的車輛，跟著這些車開，首先或影響自己的開車節(jié)奏，同時由于它經(jīng)常隨意變道以及車速較快，一旦前方有車急剎車的話，很容易導(dǎo)致后方多車追尾事故的發(fā)生。
5、不跟“新車”
這里說的新車有兩類，一類是“新手開的車”，另一類則是指“還未上牌的真正新車”，前者是駕駛技術(shù)不嫻熟，變道不打燈、起步熄火的情況尤為常見，跟在這些車后面危險重重。而“未上牌的新車”，就算開車的可能是老司機(jī)，但由于對車上各種功能的操作不談熟悉，在路上難免會有“驚悚”情況的發(fā)生，因此編輯建議這類車，大家都別跟。
6、不跟剎車燈有故障的車
剎車燈的最大作用就是提醒后方駕駛者，如果跟在剎車燈有故障的車輛后面，少了剎車燈的提醒，駕駛者只能通過車距判斷前面車輛是否在剎車，在有突發(fā)情況是，會大大增加反映時間，從而誘發(fā)事故。
上面說的還是在白天，如果晚上碰到這種剎車燈不亮甚至是示寬燈也有故障的車輛，指不定會發(fā)生什么呢！
7、注意保持與前車距離
保持車距是個老生常談的問題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距，同時在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條中也有所規(guī)定。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。編輯建議大家，在條件允許的情況下，車距應(yīng)該與自己的車速對應(yīng)，比較車速為60km/h，合理車距應(yīng)該為60米。
二、如何防止被人追尾
1、千萬別隨意變道防止被追尾的第一要務(wù)就是在盡量減少隨意變道的情況，盡可能的不影響后車的正常通行，于人于己都比較安全。下面的視頻，就是隨意變道帶來的惡果！
2、經(jīng)?？春笠曠R注意后車跟車距離開車時，駕駛者除了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時常關(guān)注車內(nèi)后視鏡，觀察后方車輛離自己的距離是否過近。同時，在您急剎車或者過紅綠燈需要剎車的時候，也請多看一眼內(nèi)后視鏡，適當(dāng)控制剎車力度。
3、學(xué)會用輕點剎車的方法，提醒后車控制距離接著上面說的情況，如果你通過后視鏡發(fā)現(xiàn)后車距離你太近的話，可以用輕點剎車的方法提醒后車，如果對方還是步步緊逼，沒有積極反應(yīng)的話，我勸你還是變道吧。
4、變道后適當(dāng)提速，拉開車距當(dāng)你完成了變道超車的動作之后，在保證安全的前提下把車速稍微提一下，為后面的車輛讓出空間，與人方便于己方便。
5、錯開視線行駛在比較擁擠的高架或者環(huán)路中行駛時，很多時候沒有辦法與前后車保持足夠的車距，這時駕駛者可以采用錯開視線的方法，不要跟在前車的正后方，你可以稍微往左邊靠一點，讓自己的視野更開闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應(yīng)時間，避免事故。
總結(jié)：說了這么多預(yù)防追尾和被追尾的方法，歸根結(jié)底就三條，一是開車時盡可能的保證與前后車都能有一個相對安全的而距離，從而留給自己足夠的反應(yīng)時間與反應(yīng)空間；二來是開車千萬不能分心，因為絕大部分追尾事故其實都是可以避免的，不經(jīng)意的“開小差”或許就是事故發(fā)生的誘因；最后一點也是最重要的一點，就是一定要遵守交通法規(guī)，隨意變道、高速公路停車等這些害人害己行為千萬不能干。
