內(nèi)飾方面，一汽-大眾似乎無(wú)心改變，內(nèi)飾的風(fēng)格和樣式伙伴與前衛(wèi)都采用上一代的樣式，雖然樣式老舊，但實(shí)用性還是不錯(cuò)的，只是相比2010款前衛(wèi)，2010款伙伴減少了一些舒適性和人性化的配置。
捷達(dá)的內(nèi)部配置本來(lái)就不高，而與前衛(wèi)相比伙伴的內(nèi)部配置則更是顯得寒酸；前衛(wèi)的中控鎖、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)后視鏡在伙伴上則變成了前排電動(dòng)車(chē)窗控制和手動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，而門(mén)板的材質(zhì)與前衛(wèi)相比也在視覺(jué)和手感上相差很大。前衛(wèi)屬于溫馨，而伙伴則是絕對(duì)的簡(jiǎn)樸。
伙伴并沒(méi)有采用前衛(wèi)的三幅式方向盤(pán)而采用四幅式，不僅從視覺(jué)上就能感覺(jué)到二者材質(zhì)上的不同，而且沒(méi)有方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)功能，也是其欠缺的人性化設(shè)計(jì)。
前衛(wèi)配備雙安全氣囊，而伙伴的正副駕駛席依舊沒(méi)有安全氣囊，這一點(diǎn)依舊延續(xù)了上一代的風(fēng)格，但是作為及其重要的被動(dòng)安全設(shè)施，捷達(dá)在這方面做的實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去，這讓我有些失望，畢竟安全氣囊已經(jīng)成了很多微型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。而捷達(dá)在這方面卻依舊固執(zhí)。
可能是廠家認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)捷達(dá)伙伴的車(chē)主并不會(huì)在意汽車(chē)的音響效果吧，所以前衛(wèi)車(chē)門(mén)音箱在伙伴上被取消，變成了兩個(gè)儲(chǔ)物盒，雖然在音響效果上受到影響，但卻增加了儲(chǔ)物空間，就當(dāng)是拿聽(tīng)覺(jué)享受換取儲(chǔ)物方便的代價(jià)吧。但是換個(gè)角度想如果在長(zhǎng)途駕駛的途中，一段優(yōu)美的音樂(lè)可能是駕駛者更需要的。而車(chē)門(mén)上的開(kāi)門(mén)把手也由前衛(wèi)上的銀色鍍鉻，變成了很廉價(jià)的黑色塑料。
前衛(wèi)后排的中央扶手雖然看似沒(méi)有什么實(shí)際意義，但是如果長(zhǎng)時(shí)間坐在后排，你就會(huì)體會(huì)到有中央扶手可以倚靠是多么的幸福?？上?010款伙伴并沒(méi)有安裝后排中央扶手，雖然它的成本很低。
2010款捷達(dá)前衛(wèi) VS 2010款捷達(dá)伙伴
配置差異 *外觀方面
進(jìn)氣格柵缺少銀色飾條
前霧燈
車(chē)門(mén)把手顏色
輪轂材質(zhì)從鋁合金變?yōu)殇?、輪胎分別為錦湖和韓泰
伙伴缺少后備廂銀色飾條
*車(chē)內(nèi)配置
中控鎖、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
方向盤(pán)樣式、上下調(diào)節(jié)功能
前排安全氣囊
車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)樣式
喇叭數(shù)量從4個(gè)減為2個(gè)
后排無(wú)中央扶手
● 總結(jié)：
雖然2010款捷達(dá)并沒(méi)有什么驚喜，僅僅是從視覺(jué)上給我們一些刺激，但是作為一款創(chuàng)造20年銷(xiāo)售神話的車(chē)型，其每一次變化都會(huì)吸引大量的眼球，對(duì)于外觀改的成功與否我不想在此評(píng)說(shuō)，畢竟“蘿卜白菜各有所愛(ài)”這種主觀性很強(qiáng)的東西，還是應(yīng)該讓消費(fèi)者自己斟酌，但是對(duì)于捷達(dá)伙伴身上的一些配置我卻有些看法，其中很重要的就是安全氣囊，這種如今八萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型都成為標(biāo)準(zhǔn)的配置，在2010款捷達(dá)伙伴上卻依舊是空白。
(本文來(lái)源：汽車(chē)之家 作者：尹洪剛)
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