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主城4大火車(chē)站咋分工?市民乘車(chē)請(qǐng)看清楚

大渝網(wǎng)新聞中心 重慶商報(bào) 鄭三波 李舒  2018-01-24 07:27

重慶西站鐵路樞紐俯視圖

記者昨日從重慶市交委獲悉,渝貴鐵路和重慶西站鐵路綜合交通樞紐、成渝高鐵樞紐段和沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩線(xiàn)兩樞紐”),將于1月25日同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這意味著,重慶主城目前已擁有4大火車(chē)客運(yùn)站。那市民該如何選擇乘車(chē)呢?市交委昨日發(fā)布了4大客運(yùn)站的功能分工,請(qǐng)大家看清楚。

主城4個(gè)火車(chē)站功能分工

市交委昨日發(fā)布了主城4大火車(chē)客運(yùn)站的功能分工,具體如下:

重慶西站:主要承擔(dān)渝貴鐵路的始發(fā)終到旅客列車(chē),以及成渝高鐵、遂渝鐵路、蘭渝鐵路至渝貴鐵路的通過(guò)旅客列車(chē)。市民在重慶西站可乘坐至貴陽(yáng)、廣州、成都、昆明、長(zhǎng)沙、上海、西安、太原等地的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。同時(shí),初期開(kāi)通了重慶西站至重慶北站2對(duì)公交列車(chē),25分鐘市民便可從西站直達(dá)北站。

沙坪壩站:在重慶站未完成改造前,沙坪壩站過(guò)渡承擔(dān)成渝高鐵的始發(fā)終到功能。開(kāi)通初期將運(yùn)行10對(duì)沙坪壩站至成都東站的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

重慶北站:主要承擔(dān)渝萬(wàn)、遂渝、渝利、蘭渝、襄渝、渝懷鐵路的始發(fā)終到及通過(guò)等高鐵、動(dòng)車(chē)和普速旅客列車(chē)。

重慶站:主要承擔(dān)成渝、川黔鐵路的始發(fā)終到普速旅客列車(chē),以及通過(guò)重慶樞紐承擔(dān)少量襄渝、蘭渝鐵路的始發(fā)終到旅客列車(chē)。

市交委同時(shí)提醒市民,出行時(shí)為避免走錯(cuò)火車(chē)站,請(qǐng)仔細(xì)看自己的火車(chē)票,票面印有乘車(chē)站點(diǎn)、站場(chǎng)等信息,預(yù)留充足的換乘時(shí)間,以免誤車(chē)。

重慶至貴陽(yáng)車(chē)程縮短至2小時(shí)

市交委介紹,渝貴鐵路、成渝高鐵分別是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中包(銀)海、沿江高鐵主通道的重要組成部分;重慶西站是包(銀)海、京昆、蘭(西)廣三大縱向高鐵主通道的重要樞紐節(jié)點(diǎn),沙坪壩站是成渝高鐵的樞紐節(jié)點(diǎn),“兩線(xiàn)兩樞紐”的建成將使重慶全面融入國(guó)家高鐵網(wǎng)。

據(jù)了解,“兩線(xiàn)兩樞紐”投用后,市民出行時(shí)間將大幅度縮短。重慶至貴陽(yáng)由9小時(shí)縮短為2小時(shí),重慶至成都由1.5小時(shí)縮短為1小時(shí),重慶至昆明、南寧、廣州、長(zhǎng)沙、西安、太原、福州分別由12小時(shí)、19小時(shí)、12小時(shí)、13小時(shí)、10小時(shí)、20小時(shí)、25小時(shí)縮短為5小時(shí)、8小時(shí)、7小時(shí)、4小時(shí)、5小時(shí)、9小時(shí)、13小時(shí)。

重慶站計(jì)劃年內(nèi)封閉改造

市交委表示,下一步,將對(duì)重慶北站渝懷普速車(chē)場(chǎng)和南站房實(shí)施擴(kuò)能改造工程,實(shí)現(xiàn)南北站房連通、南北廣場(chǎng)地下通道貫通,解決目前重慶北站南北廣場(chǎng)分割、市民出行不便的難題。

此外,重慶站封閉改造工程計(jì)劃年內(nèi)實(shí)施,規(guī)劃將重慶站與重慶東站通過(guò)過(guò)江隧道連通,為成渝高鐵與廈渝高鐵在重慶貫通運(yùn)行,廈渝高鐵通道向成都延伸創(chuàng)造條件。改造完成后,沙坪壩站始發(fā)終到的成渝高鐵將移至重慶站,沙坪壩站未來(lái)只是高鐵過(guò)路通道。

軌道環(huán)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)將引入西站

據(jù)悉,目前,重慶西站尚未連通軌道交通,旅客出行靠公交車(chē)和出租車(chē)。未來(lái),軌道環(huán)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)將連接重慶西站,軌道環(huán)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)將連接沙坪壩站,預(yù)留軌道12號(hào)線(xiàn)引入西站樞紐建設(shè)條件。隨著配套樞紐逐步投用,旅客站內(nèi)將實(shí)現(xiàn)“零換乘”。在西站建成初期,將開(kāi)行重慶西站至重慶北站的公交化旅客列車(chē)2對(duì),使西站與北站之間僅需23分鐘一站直達(dá),下一步將根據(jù)公交化列車(chē)運(yùn)營(yíng)及需求情況,適時(shí)增開(kāi)公交列車(chē)。

此外,由于重慶西站、沙坪壩站周邊新建改建道路眾多,自駕市民該如何前往乘車(chē)呢?市交委介紹,重慶西站、沙坪壩站通車(chē)后,自駕市民可以用百度、高德地圖導(dǎo)航前往。

13條公交線(xiàn)可到重慶西站

隨著重慶西站25日正式啟用,西站有哪些公交車(chē)可以坐?昨日,重慶公交集團(tuán)針對(duì)西站啟用發(fā)布了最新版本的公交車(chē)線(xiàn)路(詳見(jiàn)附表),快來(lái)看看吧。

重慶公交集團(tuán)介紹,在這13條公交線(xiàn)路中,504路公交車(chē)運(yùn)行同興樞紐站至重慶西站。這樣504路公交車(chē)和504路區(qū)間車(chē)將進(jìn)行調(diào)整,504路公交車(chē)調(diào)整后不再運(yùn)行石坪橋至楊家坪路段,取消??课迮_(tái)山立交、石坪橋、楊家坪人才聯(lián)盟站點(diǎn)。504區(qū)間車(chē)調(diào)整后,運(yùn)行重慶西站至軌道石橋鋪站,不再運(yùn)行同興樞紐站至陳家灣,從同興樞紐站至陳家灣的乘客可選擇乘坐501或504線(xiàn)路。

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