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比亞迪唐EV600:我是旗手、也是臺柱子

鳳凰網(wǎng)汽車.新車體驗大家還記得2008年北京奧運會,姚明舉著國旗,帶領中國代表團走過主席臺前的那個鏡頭嗎?說的有點遠,我只想說明一下旗手的重要性和意義。對比亞迪來說唐EV600就是旗手也是臺柱子,這是比亞迪旗下售價最高的車型,旗艦的意義不僅僅是級別上的,也同樣顯示在技術儲備上。

幾大亮點說在前面

長里程續(xù)航

全新一代唐EV600,裝備電池容量高達82.8kWh的高能量密度三元鋰電池,高轉(zhuǎn)速高功率密度電機,以60km/h等速法進行測試續(xù)航里程達到600km。

30分鐘快充

全新一代唐EV600采用了比亞迪最新的高功率極速充電技術,該系統(tǒng)不僅保留了比亞迪充電樁適應最廣范的特點,而且進一步提高了電池的充電速度,使整個系統(tǒng)的充電能力得到極大的提升,電量從30%~80%需要半個小時。

高效的驅(qū)動系統(tǒng)

全新一代唐EV600 (四驅(qū)版) 搭載高功率密度雙永磁同步電機,最高功率達180kW,最大轉(zhuǎn)速達15,000rpm,配合緊湊高效的變速器可以適應更廣闊的速度區(qū)間,極速可達180km/h。

高能量密度的動力電池

全新一代唐EV600搭載的622三元鋰電池基于比亞迪在動力電池方面的多年技術積淀和應用經(jīng)驗,在功率密度、充放電性能等方面穩(wěn)步提高。

電池溫控管理系統(tǒng)

全新一代唐EV600配備智能電池溫控系統(tǒng),具備高溫冷卻、低溫加熱、保證整車在高低溫環(huán)境下的動力性能,大幅提升電芯全生命周期性能。

簡單動態(tài)體驗

簡單體驗了一圈,因為路況和環(huán)境受限只能說說一些短暫的體會。首先就是駕乘的高級感,為什么首先強調(diào)這一點呢,因為這一點比亞迪其他車型上所欠缺的部分。不過反過來想想也能明白,制約高級感的主要原因還是成本的考量,唐EV600是目前比亞迪賣得最貴的車型,下料顯然更充分。

這種高級感主要還是來自于兩個層面,一個是底盤的貼合性,另一個就是HVH的改善了。動力當然是最不用擔心的層面,不到5秒的百公里加速成績擺在那里呢。

當然電動車的一些固有特點在唐EV600身上也很鮮明,比如加速時的迅猛和悄無聲息。不知不覺速度就已經(jīng)到達巡航時速了,這種感覺和之前開大排量汽車似的,無論是市區(qū)擁堵環(huán)境還是空曠的高速路上都會讓你有更好的自信心,這些都拜大功率電機和大容量電池所賜。

除此之外SUV的好處是視野的高度和寬度相比于轎車有著先天的優(yōu)勢,更加合理的電池擺放結(jié)構(gòu)也不會讓個子比較小的女生感到什么壓力,總之開起來和用起來親和力非常好,像是一個貼心的暖男。

結(jié)語:

最后要說的第一句話就是看得到的進步和超越。這種進步和超越一是對比亞迪來說的,二也代表了自主品牌新能源車的含金量金線。這條金線一是代表了業(yè)內(nèi)人士的點贊和鼓勵,另一個層面也代表了產(chǎn)品自身的高度和實力。(編輯:陳可源)

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