豪爵的踏板摩托車在自主品牌中的表現(xiàn)還是相當不錯的，而它的動力總成綜合性能也是比較靠譜的，但適當磨合和合理使用，對于車輛的使用壽命和性能發(fā)揮還是有比較大的作用，它并不是一個毫無意義的，看似很雞肋的舉措，所以還是要重視一下它的磨合。
1.轉速 任何車輛磨合期內控制發(fā)動機轉速是很重要的，踏板車也是如此，它雖然不涉及行駛過程中的換擋，但一定要將發(fā)動機轉速控制在一個合理的范圍內，通常情況下豪爵的踏板車這個范圍應該保持在4000轉左右。
但因為豪爵的多數(shù)踏板摩托車沒有轉速表，所以可以參考車速或者聽發(fā)動機的聲音，如果參考車速，這個速度應該控制在50km/h左右，但這只是平坦路面下的建議。
不過磨合期內轉速也不是越低越好，車速也不是越慢越好，所以一定要結合路況，保持一個合理的轉速和車速，不然只會適得其反。
2.避免爬坡 踏板摩托車磨合期內一定要避免負重爬坡，負重爬坡無形中就會讓發(fā)動機提升轉速，如果是這樣它就違背了，磨合期內控制轉速的要求，所以盡量要避免負重爬坡。
3.合理保養(yǎng) 踏板摩托車的保養(yǎng)在磨合期內也是比較重要的，其中最主要的就是更換潤滑油，通常情況下每500km左右更換一次潤滑油就可以。
而磨合期內建議不要使用全合成潤滑油，高品質的礦物質潤滑油就可以滿足，發(fā)動機的潤滑需求。
除此之外兩千公里左右時應該更換一次齒輪油，齒輪油的更換相對也比較簡單，它和潤滑油的更換沒有多大的區(qū)別，只要找到放油口和加油口，用戶自己就可以操作。
其次還需要根據路況對空氣濾清器進行清理，一般情況下1500km左右時，應該對濾芯進行一次塵土清理，使用壓縮空氣反復吹就可以。
以上就是豪爵踏板摩托車，磨合期內需要注意和操作的一些事項，只要控制發(fā)動機轉速，合理保養(yǎng)，它的磨合期就會很容易度過，車輛后期的使用也會更加的給力。車友們還有哪些摩托車磨合方面的心得呢？歡迎留言討論。
你到車行買車的時候銷售員沒有跟你說磨合嗎？一般情況下銷售員都會跟你說第一次300-500公里回車行更換機油第二次800-1000，第三次1500-2000，這公里數(shù)磨合期已過了，以后就每3000公里左右再更換一次，任何品牌么托都一樣，踏板么托車由0公里~4000公里更換一次齒輪油和清理空氣內清格，還有每次更換完機油千萬不要急著走，要空擋熱車一兩分鐘才開走！
無需過份關注磨合，因為出廠時發(fā)動機已經磨合過了，我干摩托車10年的經驗告訴你，只要你定期換機油保養(yǎng)，沒有問題，就跟國際上一萬公里換汽車機油和國內規(guī)定5000公里換機油一樣，我試過，1萬公里換機油剛剛好，別被忽悠了
