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明清兩朝戰(zhàn)船2

第三個(gè)故事——“巨艦”

中國(guó)海上力量短暫的“重型化”開(kāi)始于16世紀(jì)的后半葉,長(zhǎng)期海禁的壓制使越來(lái)越多民人鋌而走險(xiǎn)投入武裝走私與擄掠團(tuán)伙,曾一本、林道乾、林鳳等海盜團(tuán)伙各擁水手?jǐn)?shù)千甚至上萬(wàn),戰(zhàn)艦數(shù)百,儼然一支支海上大軍,為朝廷大患。剛剛成功鎮(zhèn)壓“嘉靖大倭寇”后的明政府驚訝地發(fā)現(xiàn)官軍手中的戰(zhàn)艦在面對(duì)海盜戰(zhàn)船“大烏尾船”時(shí)居然毫無(wú)優(yōu)勢(shì),甚至十七世紀(jì)之后海盜手中的“烏尾船” 依舊是官軍勁敵,“《靖海紀(jì)略》言:[indent](香)賊所恃止烏尾船。細(xì)查之,委是難攻。其船有外護(hù)四層。一破網(wǎng),一生牛皮,一濕絮被,一周回懸掛水甕。銃不能入,火不能燒。且比芝龍船高丈余。自上擊下,更易為力。此皆粵中資以利器,真有無(wú)如之何者?!盵/indent]


圖3-1 《籌海圖編》東莞縣廣船圖,曾一本團(tuán)伙的“烏尾船”即出自東莞縣廣船。

朝廷手中還有一道撒手锏。隆慶初年,為剿滅勢(shì)力龐大的海盜團(tuán)伙,福建“照李總兵建議,造冊(cè)封琉球過(guò)洋極大巨艦皆可以一當(dāng)十者二十四只”做為戰(zhàn)艦。在文獻(xiàn)中,這類大船常常被稱作“巨艦”。福建巡撫涂澤民的軍事奏議集《 涂中丞軍務(wù)集錄》中有這些大型戰(zhàn)船的建造的詳細(xì)資料[5],她們普遍配備高達(dá)十七八丈的桅桿,外包鐵葉加固,額設(shè)水兵二百二十多名(約為戚繼光《績(jī)效新書(shū)》中“一號(hào)船”的兩倍)。這些龐然大物的尺寸在名將俞大猷所著《洗海近事》中得到了印證,正氣堂言:[indent]十一月初十、十七、廿四共三日,閩兵與賊交戰(zhàn),勝負(fù)之形此間聞得極詳......閩中今大振奮,前發(fā)去策應(yīng)火藥九萬(wàn)余斤,今又在省制造火器無(wú)算,造四丈面船二十四只,一面摧趕.....[/indent]

明清傳統(tǒng)中式帆船的船長(zhǎng)略等于或略長(zhǎng)于桅高,長(zhǎng)寬比為5左右,如此俞大猷提及的船寬四丈正好與桅高十七八丈(52.87-55.98米)對(duì)應(yīng)??芍@批巨艦的實(shí)際尺寸已經(jīng)超過(guò)嘉靖時(shí)的封舟,甚至可能略微超過(guò)鄭和的“二千料海船”。在世界范圍,即使是依西方標(biāo)準(zhǔn)她們的尺度也屬于大型戰(zhàn)船,與同時(shí)期全世界最大的帆船——漢薩同盟于1567(隆慶元年)年投入使用的巨型商船“呂貝克之鷹”號(hào)(Adler von Lübeck)亦相差不遠(yuǎn)。“呂貝克之鷹”船體長(zhǎng)64米,寬14.5米,排水量2000-3000噸。

圖3-2. 漢薩同盟“呂貝克之鷹”號(hào)(Adler von Lübeck)


盡管尺存差距并不太大,此時(shí)中國(guó)戰(zhàn)船的火力卻早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后同時(shí)代歐洲的戰(zhàn)艦與商船。與偏好中型船只與輕型武器的中國(guó)水師不同,15世紀(jì)始西方國(guó)家就已經(jīng)走向了“重炮巨艦”之路,16世紀(jì)初歐洲就已出現(xiàn)搭載大小銃炮上百門的大艦,如英王亨利八世的旗艦“天佑亨利”(Henry Grace à Dieu)等。16世紀(jì)中后期的西洋巨艦更勝前者,以“呂貝克之鷹”為例,作為遠(yuǎn)洋大型商船“呂貝克之鷹”的火力堪稱恐怖,裝備有8門48磅銅炮,6門24磅銅炮,26門10磅銅炮,10門6磅鐵炮,4門5磅銅炮,8門3磅銅炮,另有40門1.5磅小鐵炮與30門更小的炮。

圖3-3. 1545年沉沒(méi)的英格蘭克拉克戰(zhàn)船瑪麗羅斯號(hào)上巨大的青銅長(zhǎng)炮。

而16世紀(jì)后期火力最重之中國(guó)戰(zhàn)船是《紀(jì)效新書(shū)》等書(shū)中的“一號(hào)船”,《十四卷本紀(jì)效新書(shū)》言其裝備槍炮為:“無(wú)敵神飛炮二位”、“大狼機(jī)八位”、“百子銃六位”、“鳥(niǎo)銃二十門”、“噴桶三十個(gè)”、“神機(jī)箭五百支”。《登壇必究》一號(hào)船用神飛炮4門、大狼機(jī)5門。更早的《十八卷本紀(jì)效新書(shū)》中福船應(yīng)備器械為:“大發(fā)貢一門,大佛郎機(jī)六座,碗口銃三個(gè),噴筒六十個(gè),鳥(niǎo)嘴銃十把?!睙o(wú)論是艦炮數(shù)量還是炮重,華船都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及西船。

圖3-4. 無(wú)敵神飛炮,蓬萊登州衛(wèi)城存。


“無(wú)敵神飛炮”是當(dāng)時(shí)明水師用炮之最重者,是在西傳佛郎機(jī)炮基礎(chǔ)上深度開(kāi)發(fā)的重型化型號(hào),最大者一號(hào)神飛炮據(jù)《十四卷本紀(jì)效新書(shū)》載重一千零五十斤,用火藥“每出六斤”,戚繼光時(shí)中國(guó)火器的彈重與裝藥重約等,可知“無(wú)敵神飛炮”發(fā)射的球形炮彈亦重六斤左右,約合西制8磅(取整,實(shí)不到8磅),另可發(fā)散彈群子“每出二百丸,每丸一兩”,姑且認(rèn)為戰(zhàn)船用“無(wú)敵神飛炮”相當(dāng)于歐洲8磅炮?!按蟀l(fā)貢”(發(fā)熕)即為西方之隼炮,發(fā)貢是falcon之音譯,據(jù)《籌海圖編》此時(shí)的銅發(fā)貢“重約五百斤”,“鉛子重四斤”,彈重約合西制5磅炮?!按蠓鹄蓹C(jī)”用火藥“每出半斤”,為1磅以下的小炮。結(jié)果整理如下:

《登壇必究》一號(hào)船炮備:8磅后裝炮4門、1磅以下小炮5門。

《十四卷本紀(jì)效新書(shū)》一號(hào)船炮備:8磅后裝炮2門、1磅以下小炮8門、小散彈炮6門。

《十八卷本紀(jì)效新書(shū)》福船炮備:5磅前裝炮1門、1磅以下小炮6門、碗口銃3門。

如此的火力不要說(shuō)與裝備8門48磅巨炮,6門24磅炮、26門10磅炮等132門大小銃炮的巨艦“呂貝克之鷹”相提并論,就連火力普遍遠(yuǎn)弱于大西洋卡拉克(carrack)、蓋倫(galleon)大型帆船的地中海加列(Galley)槳帆戰(zhàn)船都不可比,加列戰(zhàn)船往往在船頭裝有一門48磅炮、2門12磅炮、2門6磅炮與其他小型火炮,不納入統(tǒng)計(jì)的回旋炮都可能與“大佛郎機(jī)”體量相當(dāng)。


圖3-4 一艘西班牙的地中海加萊槳帆戰(zhàn)艦的船頭,1571年。[6]

“巨艦”的尺度大大超過(guò)戚繼光所記的福船與乘員104人的“一號(hào)船”,其火力理應(yīng)有所提升,然而提升不會(huì)太大。因?yàn)榇吮环Q為“紅夷大炮”的數(shù)千斤前裝重炮尚未傳入中國(guó),明軍所用僅有發(fā)射數(shù)磅炮彈、體重千斤的“無(wú)敵大將軍”(神飛炮)、隼炮“發(fā)熕”以及更原始的薄壁粗腹“大將軍炮”等?!熬夼灐笨赡軙?huì)比戚子書(shū)中戰(zhàn)船搭載更多火炮,然而落后的固定炮架與“筏”式滑動(dòng)炮架又限制了火炮的作戰(zhàn)效能。

雖然明水師的火力在世界范圍內(nèi)很不夠看,在東亞范圍內(nèi)卻是BUG一樣的存在,因?yàn)槌r水師最重之火器不過(guò)是將戚繼光等人嗤之以鼻的“大將軍炮”本土化后的天字銃,而日本水軍火炮更是絕少。在壬辰抗倭援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中很可能出現(xiàn)了“巨艦”的身影,露梁海戰(zhàn)中明軍主力是六七丈的“蒼船”與“唬船”(《萬(wàn)歷三大征考》“陳將軍璘等率蒼唬船追擊?!保焕蠈⑧囎育堃匀痪夼灙?dú)為全軍先鋒:[indent]“十六年,朝鮮用師。詔以故官領(lǐng)水軍,(鄧子龍)從陳璘東征。倭將渡海遁,璘遣子龍偕朝鮮統(tǒng)制使李舜臣督水軍千人,駕三巨艦為前鋒,邀之釜山南海?!保ā睹魇?鄧子龍傳》)[/indent]

《懲毖錄》言:“月掛西山,山影倒海,半邊微明,我船無(wú)數(shù),從陰影中來(lái)?!笨梢韵胂筚淋娫谀慷盟奈迨拙夼灥凝嫶笊碛白院诎抵袧u漸逼近時(shí)會(huì)是怎樣一種驚恐。“將近賊船,前鋒放火炮,吶喊直駛向賊,諸船皆應(yīng)之。賊知我來(lái),一時(shí)鳥(niǎo)銃齊發(fā),聲震海中,飛丸落于水中者如雨?!薄独钪椅涔惺觥酚盅裕骸?兩軍突發(fā),左右掩擊,炮鼓齊鳴、矢石交下,柴火亂投,殺喊之聲,山海同撼。許多倭船,大半延燃,賊兵殊死血戰(zhàn),勢(shì)不能支,乃進(jìn)入觀音浦,日已明矣?!?/p>

圖3-5. 朝鮮人繪露梁海戰(zhàn)中一艘明軍小型師船。


16世紀(jì)之后中西沖突已不可避免。很明顯,即使引進(jìn)了佛郎機(jī)與隼炮明人手中的火炮在面對(duì)西人時(shí)也顯得極其尷尬——在外洋為輕器者,在內(nèi)陸已是巨擘!當(dāng)然,明人絲毫不掩飾對(duì)泰西“巨艦巨炮”的艷羨,乃至在記載中大大夸張其尺寸與威力[7],稱夾板船“長(zhǎng)二十丈”、“三十丈”甚至“五十丈”,西洋大炮長(zhǎng)“二丈余”,“彈重?cái)?shù)十斤”,“能擊十里”。又稱官軍完全不能與夷人敵,“彼不折一鏃,而官軍死者已無(wú)算”,“我舟當(dāng)之無(wú)不糜碎”,“合閩舟師不足以攖其鋒”.,“我之舟與器皆不及夷”,福建巡撫黃承玄在《閩海贈(zèng)言序》中甚至直言以土抗洋為“以卵擊石”[8]。

第四個(gè)故事——“重炮巨艦”

有巨艦而無(wú)重炮的尷尬并未持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間。17世紀(jì)20年代的大明王朝已進(jìn)入多事之秋,遼事驟起揭開(kāi)了王朝終章的序幕,國(guó)防壓力驟增迫使明政府引進(jìn)并仿制了艷羨已久的重器——西洋大炮。中國(guó)海上力量也進(jìn)入了“重炮巨艦”時(shí)代,鳥(niǎo)船船型的崛起是這一時(shí)代的又一顯著特征。

圖4-1. 明末西方人筆下一艘停泊在福州的巨艦——“大鳥(niǎo)船”。

《武備志》記載,鳥(niǎo)船發(fā)源于明中期的“開(kāi)浪船”,《籌海圖編》載:“戚繼光云:開(kāi)浪船,以其頭尖故名?!薄?6世紀(jì)后期至17世紀(jì)初鳥(niǎo)船(開(kāi)浪船)的尺寸并不大,初版于萬(wàn)歷三十四的《兵錄》記鳥(niǎo)船身長(zhǎng)七丈五尺,這一數(shù)字應(yīng)是初版原內(nèi)容,因?yàn)榇侗洝酚谔靻?、崇禎年再版時(shí)鳥(niǎo)船業(yè)已成為十余丈的龐然大物與頭等主力艦。


圖4-2. 何汝賓《兵錄》鳥(niǎo)船圖。

《兵錄》中的一處矛盾亦能反映萬(wàn)歷-崇禎間中國(guó)海上力量的火力革命,書(shū)中有明顯復(fù)制《十八卷本紀(jì)效新書(shū)》中的“福船裝1大發(fā)貢6佛郎機(jī)”,又有崇禎年再版時(shí)添加的這段內(nèi)容:[indent]焚寇之舩莫如火,碎寇之舩莫如炮,大抵舩宜極新堅(jiān)為佳,大固好,亦不必太大,隨海上雙桅皆可用也。將此舩下層左右約開(kāi)銃孔,或三十處,或二十處,安置紅夷大炮,每門重二千三四百觔者,用一車輪架乘之,便於進(jìn)退裝藥。此等大炮,每舩一只或六門,或八門,左右排列;余孔亦列千觔與五百觔之銃,必要五百觔為率者,方沉重不跳且送彈端直。至上層戰(zhàn)坪如用百子狼機(jī)等炮。大約一舩要兵百余名,大小銃共五六十門,多多益善。[/indent]

可以看出在16世紀(jì)中國(guó)戰(zhàn)船上享有主炮地位的500斤“發(fā)熕”此時(shí)已經(jīng)已淪為次炮,《兵錄》中這型戰(zhàn)船裝備雙層火炮甲板與火炮滑車,總炮備為:6-8門2300或2400斤紅夷炮(約12-18磅)、12-24門500-1000斤的發(fā)熕炮(約3-6磅)、18-42具更小的火器。大大優(yōu)于數(shù)十年前。

圖4-3 英國(guó)旅行家彼德·芒迪繪制的兩層火炮甲板中國(guó)戰(zhàn)船,廣東內(nèi)河,1637年。


“重炮巨艦”不僅只出現(xiàn)在兵書(shū)上與官軍中, 當(dāng)時(shí)海賊手中的大艦亦十分了得。鄒維璉 《督剿劉香老報(bào)捷疏》:[indent]至二十六日黎明,賊連而出。我舟占上風(fēng),胡美、陳豹首沖入陣,鄭芝虎、陳鵬等殺破重圍。卑職又與陳豹從內(nèi)擊殺,賊眾死者無(wú)數(shù),其船系大鳥(niǎo),白旗,寫(xiě)“五官”二字,登即連船燒毀。又再打大鳥(niǎo)船一只,紅旗寫(xiě)“十三舍”三字,跳船砍飄棄。即原陳有用被奪者,陳順亦奮勇攻擊香賊胞弟,一大鳥(niǎo)船紅旗寫(xiě)“二舍”二字,火箭、火磚連打,其船焚毀,鄭然、許澤二船火桶、火罐齊出,焚燒大烏尾一只,白旗寫(xiě)“副帥”二字,火勢(shì)焰烈。二船首尾牽扯與之俱燼。周朝京配在鄭然船中,自辰至申攻打八十余合,查烏尾每船有四百余賊,大鳥(niǎo)船每船有三百余。賊被我船沖犁、擒斬與斃於銃不取功給者不計(jì)。[/indent][indent]

圖4-4. 17世紀(jì)前期世界上真正的重炮巨艦,英國(guó)“海上君王”號(hào)戰(zhàn)列艦(HMS Sovereign of the Seas),1500噸,1637年建成時(shí)裝備20門60磅重炮(以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)重約七八千斤)在內(nèi)的102門火炮。[/indent][indent]雖然此時(shí)中國(guó)的“重炮巨艦”在世界范圍內(nèi)性能、火力、尺寸皆不突出,不能匹敵歐洲專業(yè)軍艦甚至商船,然已足以與早期西方殖民者在亞洲的勢(shì)力抗衡,一來(lái)西方勢(shì)力在亞洲并無(wú)頭等巨艦,二來(lái)中方主場(chǎng)作戰(zhàn)往往能聚集起絕對(duì)的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)。與荷蘭的沖突幾乎貫穿整個(gè)晚明海防史,1633年,料羅灣海戰(zhàn)前荷蘭艦隊(duì)突襲廈門,燒毀大量明方“巨艦”,荷方資料《巴達(dá)維亞城日記》如是記載:[/indent][indent]尊貴的先生率領(lǐng)艦隊(duì)于7月11日到達(dá)漳州灣,駐扎在鼓浪嶼與廈門城之間,在廈門城下發(fā)現(xiàn)一支由25至30條威武壯觀的戰(zhàn)船組成的勢(shì)力相當(dāng)?shù)呐炾?duì),此外還有15至20條小型戰(zhàn)船,所有船只裝備有大炮,配備充足的人員和武器彈藥,長(zhǎng)官先生余同月12日率領(lǐng)快船Tessel、Weesp、Couckebacker、Catwijck和Kemphaen對(duì)她們發(fā)起攻擊,結(jié)果沒(méi)有遇到敵方的絲毫抵抗,將她們?nèi)糠贇?、轟炸殆盡。據(jù)中國(guó)人自己稱,中國(guó)從未整訓(xùn)過(guò)規(guī)模如此強(qiáng)大的艦隊(duì)。[/indent]

《熱蘭遮城日記》記載:[indent]遭燒毀約有二十五到三十艘大的戰(zhàn)船,都配備完善,架有十六、二十到三十六門大炮,以及二十到二十五艘其他小的戰(zhàn)船...... [/indent]

圖4-5 排水量1200噸的巴達(dá)維亞號(hào)( Batavia ),是荷蘭在亞洲少有的大艦(圖片為1995年復(fù)原船)。

三個(gè)多月后,荷蘭-劉香聯(lián)合艦隊(duì)與明水師主力遭遇,著名的料羅灣大戰(zhàn)爆發(fā),《熱蘭遮城日記》如是記載:[indent](10月22日)天亮以前的十五分鐘……中國(guó)艦隊(duì)出現(xiàn)了,分成兩隊(duì),其兵力約有140-150艘戎克船,其中約有50艘特別大的戰(zhàn)船……他們看起來(lái),配備有相當(dāng)?shù)拇笈谂c士兵,士氣旺盛,躍躍欲試,使我們確信他們通通是作戰(zhàn)用的戎克船……這時(shí)他們分別向我們靠過(guò)來(lái),有三艘同時(shí)鉤住快艇Brouckerhaven號(hào),其中一艘對(duì)他們自己人毫無(wú)考慮地立刻點(diǎn)火燃燒起來(lái),像那些丟棄自己生命的人那樣瘋狂,激烈,荒誕,暴怒,對(duì)大炮,步槍與火欿都毫不畏懼地,立刻把該快艇的船尾燃燒起來(lái)……快艇Slooterdijck號(hào)被四艘他們最大的戎克船鉤住,被他們跳進(jìn)船來(lái),有兩次把那些中國(guó)人打出船外,但最后還是被接著跳進(jìn)來(lái)的人數(shù)眾多的中國(guó)人所擊破,而被他們奪去了……我們率領(lǐng)Bredam號(hào),Bleyswijck號(hào),Zeeburch號(hào),Wieringen號(hào)與 Salm號(hào)費(fèi)盡力氣擺脫非常多的火船,向外逃去……這場(chǎng)戰(zhàn)敗后,我們的力量已經(jīng)衰弱到本季在中國(guó)沿海不能再有任何作為了。 [/indent]


荷蘭-劉香聯(lián)合艦隊(duì)在此役中被徹底擊敗,參戰(zhàn)的9艘荷蘭戰(zhàn)船(非大船,每船配備70-90名水手與士兵)只逃出五艘,劉香則幾乎全軍覆沒(méi)。明軍“ 各船之目兵陣亡者八十六名,重傷者計(jì)一百三十二名 。 ”“ 生擒夷酋一偽王、夷黨數(shù)頭目,燒沉夷眾數(shù)千,計(jì)生擒夷眾一百一十八名,馘斬夷級(jí)二十顆 。“( 鄒維璉《奉剿紅夷報(bào)捷疏》)

圖4-6 荷蘭東印度公司(VOC)在臺(tái)灣的要塞——熱蘭遮城(Zeelanda)。

然而,海上的巨艦并不能阻止明朝從內(nèi)部崩潰,也無(wú)法阻止?jié)M洲自東北迅速入關(guān)繼承明朝的遺產(chǎn)。誠(chéng)然鄭氏的艦隊(duì)曾經(jīng)給南下清軍帶來(lái)很大麻煩,然而陸地基地的不斷喪失使殘明的反攻變得越來(lái)越不可能, 金陵之役后清軍奪回南京、鎮(zhèn)江等地,鄭軍根據(jù)地只剩沿海的臺(tái)州、溫州、金廈等隅。地勢(shì)孤危,不足安頓軍民,其另尋根據(jù)之地已迫在眉睫。 1661年1月,鄭成功決定攻打臺(tái)灣,鄭氏攻臺(tái)之役是早期中西沖突中的典型模式:中方對(duì)殖民者具有絕對(duì)的力量?jī)?yōu)勢(shì),鄭軍兩批登島總兵力達(dá)25000人,僅第一批13鎮(zhèn)11150人就擁有大小船只400余只。而荷方在臺(tái)灣僅有1500人,且嚴(yán)重缺乏資深軍官。船只有7艘商船與12艘舢舨, 后10艘戰(zhàn)、貨船與725名士兵從巴達(dá)維亞增援而來(lái)。鄭軍以一年苦戰(zhàn)與慘重傷亡換來(lái)了對(duì)手獻(xiàn)土投降,此時(shí)荷方能夠作戰(zhàn)者亦只剩600人。

圖4-7 《被貽誤的福爾摩沙》插圖,開(kāi)進(jìn)的鄭軍。


鄭軍的主力戰(zhàn)艦“大炮船“或稱呼“熕船”與《兵錄》二層甲板戰(zhàn)船不同,來(lái)源頗為傳奇,《從征實(shí)錄》永歷戊戍年(1658)八月十四日條記:[indent]此靈熕重萬(wàn)斤,紅銅所鑄,系外國(guó)夷字。戊子年杪,定國(guó)府入揭陽(yáng)港,夜半發(fā)芒光,定國(guó)見(jiàn)而疑之,至次夜又見(jiàn),定國(guó)隨令善沒(méi)者入撈之,出云:“一條光物,約丈余,有兩耳,其大難量』?!倍▏?guó)再令善沒(méi)者詳視,出回云:“系熕銃,兩耳二龍”。隨傳令船中用索絞起,頃刻即進(jìn)船上。定國(guó)即造熕船,載運(yùn)教放。容彈子二十四斤,擊至四、五里遠(yuǎn)。頑寨并門辟虜炮城俱被擊碎,遠(yuǎn)近聞風(fēng),俱云神物,后送歸藩,多助效靈。[/indent]

可知“熕船”是鄭軍專門搭載更重火炮的戰(zhàn)船,其火炮布置方式可能是在首尾各安置一門至少三四千斤能發(fā)射24斤炮彈的重炮(或共一門),考慮到船只承載力,兩側(cè)只搭載數(shù)十門1000斤以下的隼炮(發(fā)熕)。

圖4-8 《被貽誤的福爾摩沙》("Verwaerloosde Formosa","Neglected Formosa" in English.)插圖,鄭、荷臺(tái)江大戰(zhàn)。

這種戰(zhàn)艦的存在可由之后的數(shù)份第三方資料中的內(nèi)容印證,例如東印度公司末代臺(tái)灣最高長(zhǎng)官揆一(Frederick Coyett)在事后撰寫(xiě)的《被貽誤的福爾摩沙》中所云:[indent]“中國(guó)大型帆船約六十艘,各裝有兩門大炮,駛離艦隊(duì)前來(lái)迎戰(zhàn)。我方船只首先開(kāi)炮,炮聲如雷。于是,海戰(zhàn)開(kāi)始了。最大和最重的赫克托號(hào)駛在前面,作戰(zhàn)頗為順利。它一駛過(guò)去就用大炮擊穿了許多逼近的敵船,有一二艘敵船很快地沉下去......”[/indent]

施瑯在《飛報(bào)大捷疏》中羅列澎湖大戰(zhàn)勝利后清軍的繳獲時(shí)亦提到:[indent]其投誠(chéng)偽鎮(zhèn)營(yíng)徼到偽關(guān)防、牌劄,與夫得獲船只、大炮、甲器、旗幟等項(xiàng)。查所獲紅衣大銅炮十二位,每位重有四、五千斤,炮子大者二十二、三斤,中者十七、八斤,次者十四、五斤。鉎鐵大炮二位,每位重七千余斤,用炮子三十余斤。尚焚毀炮船所配之炮,俱已沉落在海,現(xiàn)在尋撈。[/indent]


圖4-9 清《皇朝禮器圖式》中的“臺(tái)灣炮”,為康熙平臺(tái)后繳獲的大小鄭軍火炮。

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