第四名:德國俾斯麥級(jí)戰(zhàn)列艦
德國公海艦隊(duì)
1919年，隨著德國在第一次世界大戰(zhàn)中的戰(zhàn)敗，英國人一舉清除了德國公海艦隊(duì)這一強(qiáng)大對(duì)手，并且還強(qiáng)迫德國簽署了《凡爾賽和約》?！逗图s》中明確規(guī)定:德國不準(zhǔn)再擁有無畏級(jí)戰(zhàn)列艦，僅允許保留8艘舊戰(zhàn)列艦用于訓(xùn)練及海岸防御，后續(xù)艦必須在被替代艦下水20年后才可動(dòng)工，新艦最大排水量不得超過10160噸，主炮口徑不得超過280毫米。
但是戰(zhàn)敗的德國一直試圖擺脫《凡爾賽和約》對(duì)德國海軍發(fā)展的限制。1932年，德國海軍開始對(duì)建造3.5萬噸的戰(zhàn)列艦進(jìn)行了理論性研究，并對(duì)其武備、裝甲和航速進(jìn)行了可行性論證。1933年隨著納粹上臺(tái)，德國宣布撕毀《凡爾賽和約》對(duì)德國海軍發(fā)展的限制，1935年在德國與英國簽訂了《英德海軍協(xié)定》后德國海軍開始準(zhǔn)備設(shè)計(jì)建造新一代主力作戰(zhàn)艦——俾斯麥級(jí)戰(zhàn)列艦。英國曾要求德國將該型艦的排水量限制在35000噸，但德國以其不是華盛頓海軍條約簽字國為由斷然拒絕。
1936年7月1日，俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦在漢堡布洛姆·福斯造船廠安放龍骨。1939年2月14日情人節(jié)，希特勒親自出席俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦下水儀式。1940年8月24日俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦正式加入海軍現(xiàn)役。首任艦長為奧托·恩斯特·林德曼海軍上校
俾斯麥級(jí)戰(zhàn)列艦性能參數(shù):
排水量:標(biāo)準(zhǔn)排水量:41700噸，滿載排水量50900噸。
艦體尺寸:全長251米，全寬36米，吃水9.0米。
動(dòng)力系統(tǒng):12座瓦格納式高壓重油鍋爐，3座布洛姆·福斯式蒸氣渦輪機(jī)3軸推進(jìn)。
功率:最大穩(wěn)定功率150170匹馬力，最大極限功率163026匹馬力。
最高航速:31.5節(jié)
艦員:2092人
主要火力:主炮為4座雙聯(lián)裝380毫米L52 SK-C/34；副炮為6座雙聯(lián)裝150毫米/L55 SK-C/28。
防空火力:8座雙聯(lián)裝105毫米/L65 SK-C/33/37；8座雙聯(lián)裝37毫米/L83 SK-C/30；12座單管20毫米/L65 MG C/30；2座四聯(lián)裝20毫米/L65 MG C/38。
裝甲:
側(cè)舷145-320毫米；上裝甲甲板50-80毫米；主裝甲甲板80-120毫米；首尾橫向隔壁100-320毫米；炮塔130-360毫米；炮座340毫米；指揮塔350毫米；防雷45毫米。
艦載機(jī):4架阿拉度Ar 196水上偵察機(jī)
服役歷程（以俾斯麥號(hào)為例）:
1940年9月15日俾斯麥號(hào)前往基爾灣開始服役后的測(cè)試工作，不久返回造船廠進(jìn)行最后的設(shè)備調(diào)整。
1941年3月6日起到波羅的海進(jìn)行訓(xùn)練工作，并開始形成戰(zhàn)斗力。隨后一直在波羅的海停留。
海峽海戰(zhàn):
1941年5月德國海軍決定開始實(shí)施萊茵演習(xí)作戰(zhàn)計(jì)劃，計(jì)劃派遣“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦和“歐根親王”號(hào)重巡洋艦前往北大西洋，襲擊盟國的海上護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)。 年初，“沙恩霍斯特”號(hào)和“格奈森瑙”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦曾雙雙出馬，一下子就干掉了115600噸商船。并且對(duì)于德國海軍來了就打打了就跑的海上游擊戰(zhàn)，英國皇家海軍一時(shí)間沒有什么好的應(yīng)對(duì)方案。德國海軍司令雷德爾元帥設(shè)想:“俾斯麥”號(hào)比“沙恩霍斯特”號(hào)、“格奈森瑙”號(hào)有了全方位超越，讓其出戰(zhàn)，無疑能給英國更致命的海上打擊，為戰(zhàn)績不佳的納粹海軍挽回一點(diǎn)面子。1941年5月18日俾斯麥號(hào)開始其服役一來第一次作戰(zhàn)行動(dòng)也是最后一次——萊茵演習(xí)行動(dòng)，伴隨的有歐根親王號(hào)重型巡洋艦。
1941年5月24日凌晨5時(shí)，德軍艦隊(duì)離開丹麥海峽，“歐根親王”號(hào)的聲納探測(cè)到在左舷處有2艘未判明艦只。俾斯麥號(hào)立即做好了戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。其實(shí)英國海軍部早已懷疑德軍會(huì)突破大西洋，而俾斯麥號(hào)已經(jīng)出發(fā)的消息亦被Ultra情報(bào)機(jī)關(guān)解密（破解恩尼格瑪密碼訊息）證實(shí)，并且瑞典巡洋艦哥得蘭號(hào)已發(fā)現(xiàn)了俾斯麥號(hào)的行蹤。在3日后，俾斯麥號(hào)于接近卑爾根的挪威格里姆斯塔峽灣（Grimstadfjorden）下錨時(shí)被噴火式偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)并拍下了照片。皇家海軍的戰(zhàn)列艦及其他軍艦己作好部署，密切留意俾斯麥號(hào)進(jìn)入大西洋時(shí)將會(huì)途經(jīng)的各條航線。英國攔截艦隊(duì)包括剛完工的“威爾士親王”號(hào)戰(zhàn)列艦及“胡德”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦，由蘭斯洛特·霍蘭海軍中將指揮。英國編隊(duì)由“胡德”號(hào)打頭陣，“威爾士親王”號(hào)殿后。“胡德”號(hào)被視為皇家海軍的主力，是當(dāng)時(shí)世界上最大的戰(zhàn)列巡洋艦，但其弱點(diǎn)是甲板裝甲相當(dāng)薄弱。之后霍蘭中將命令己方艦首對(duì)準(zhǔn)德艦，以圖盡快縮短雙方距離。5時(shí)49分，霍蘭命令向德軍領(lǐng)頭艦“歐根親王”號(hào)開火，因?yàn)橛苏`將“歐根親王”號(hào)當(dāng)成了“俾斯麥”號(hào)?！昂隆碧?hào)在5時(shí)52分主炮搶先開火，“威爾士親王”號(hào)隨后也向“歐根親王”號(hào)開火。直到打了2輪齊射后，霍蘭才發(fā)現(xiàn)攻擊的目標(biāo)是錯(cuò)誤的，立刻命令將火力轉(zhuǎn)向“俾斯麥”號(hào)，但已浪費(fèi)了很多時(shí)間，并造成了一些混亂。當(dāng)時(shí)雙方距離大約為10.9海里左右。5時(shí)55分，德國編隊(duì)開火還擊，集中火力攻擊“胡德”號(hào)。由于英艦的錯(cuò)誤判斷，所以一開始炮擊時(shí)并未命中德艦。戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)開始對(duì)呂特晏斯變的有利起來——由于英國戰(zhàn)艦艦首正對(duì)德艦，“胡德”號(hào)和“威爾士親王”號(hào)分別只能使用四門和六門前主炮，而德國軍艦卻能使用全部火力向英國人還擊。此時(shí)“俾斯麥”號(hào)發(fā)射第三次齊射，命中“胡德”號(hào)中部，造成救生艇甲板產(chǎn)生火災(zāi)，并迅速蔓延?；籼m中將此時(shí)意識(shí)到攻擊的目標(biāo)是錯(cuò)誤的，于是命令左舵二十度，以發(fā)揮全部火力攻擊俾斯麥。6時(shí)整，“胡德”號(hào)剛完成轉(zhuǎn)向，“俾斯麥”號(hào)進(jìn)行第五次齊射，一發(fā)（一說2發(fā)）炮彈貫穿了“胡德”號(hào)的薄弱的甲板裝甲，引爆副彈藥庫，而后波及主彈藥庫?！昂隆碧?hào)瞬間折成兩半，迅速沉入海中，包括霍蘭中將在內(nèi)的1418名官兵陣亡，僅有3人獲救。
英國皇家海軍胡德號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦
威爾士親王”號(hào)自接戰(zhàn)開始有3輪的直擊命中“俾斯麥”號(hào)，其中造成水中破壞的是第六輪和第九輪的齊射，而這關(guān)鍵的命中均在“俾斯麥”號(hào)艦艏部位的約30毫米厚輕質(zhì)裝甲處，所以“威爾士親王”號(hào)造成的傷害其實(shí)和“俾斯麥”號(hào)的水下防御能力并沒有太直接關(guān)系，暴露的反而是艦艏輕質(zhì)裝甲的設(shè)計(jì)問題。作為代價(jià)“威爾士親王”號(hào)被“俾斯麥”號(hào)和“歐根親王”號(hào)攜手攻擊，各處遭4發(fā)15英寸炮彈（15英寸彈3發(fā)命中）及4發(fā)8英寸炮彈擊中（8英寸彈5發(fā)命中），一度右傾達(dá)到20°，最致命的是有一發(fā)15英寸炮彈命中了喬治五世級(jí)防護(hù)最薄弱的艦橋，除艦長與一信號(hào)兵外所有艦橋人員陣亡，險(xiǎn)些當(dāng)場(chǎng)失控。由于艦體受重創(chuàng)，數(shù)門主炮因故障與戰(zhàn)損而無法發(fā)射，在重傷之下失去戰(zhàn)斗力，被迫退出戰(zhàn)斗。德國人也為勝利付出了很大代價(jià)，“俾斯麥”號(hào)艦中彈三發(fā)，位于艦艏的二號(hào)燃料槽受損破裂；左舷被來自“威爾士親王”號(hào)的一發(fā)水中彈命中，導(dǎo)致左舷一座鍋爐被擊毀，2號(hào)發(fā)電機(jī)艙被水淹沒，艦體首傾3°左傾9°，右側(cè)螺旋槳尖出水，航速下降至26節(jié)，為日后被圍殲埋下了禍根。
威爾士親王號(hào)戰(zhàn)列艦
當(dāng)?shù)弥始液＼姷南笳骱绿?hào)被俾斯麥輕松擊沉后，遭此恥辱的英國皇家海軍立刻調(diào)集42艘戰(zhàn)艦圍殲“俾斯麥”號(hào)。其中包括2艘航空母艦、3艘戰(zhàn)列巡洋艦和5艘戰(zhàn)列艦。5月25日，負(fù)傷的“俾斯麥”號(hào)為了掩護(hù)“歐根親王”號(hào)南下執(zhí)行海上襲擊任務(wù)，轉(zhuǎn)變航向，朝追擊的英艦沖來交戰(zhàn)。晚10時(shí)，天空烏云籠罩，狂風(fēng)呼嘯。英“勝利”號(hào)航空母艦的甲板上起飛了9架雙翼劍魚攻擊機(jī)但投下的9枚魚雷，僅命中1枚，且未炸到要害部位。
劍魚式魚雷轟炸機(jī)
5月26日凌晨3時(shí)，為了切斷“俾斯麥”號(hào)的去路，英薩默維爾海軍中將率戰(zhàn)列巡洋艦“聲望”號(hào)、航空母艦“皇家方舟”號(hào)和2艘巡洋艦，離開了直布羅陀港。傍晚，“俾斯麥”號(hào)被英空軍海防隊(duì)的飛艇發(fā)現(xiàn)。狡猾的呂特晏斯做了各種佯攻均未擺脫?！盎始曳街邸碧?hào)航空母艦接到飛艇的報(bào)告后，立即起飛了15架“劍魚”式飛機(jī)，在暮色中魚雷轟炸機(jī)對(duì)“俾斯麥”號(hào)進(jìn)行輪番攻擊。俾斯麥防空火力薄弱在加上火控難以配合防空炮。英軍順利地投中了2枚魚雷，其中1枚精準(zhǔn)的炸毀了右舷的方向舵，使得“俾斯麥”號(hào)失去了控制，無法逃避英國艦隊(duì)的尾隨攻擊。
1941年5月27日，英軍艦隊(duì)包圍了遭到重創(chuàng)的俾斯麥號(hào)，1941年5月27日晨，英軍的主力追擊艦隊(duì)趕到，包括英王喬治五世號(hào)戰(zhàn)列艦與羅德尼號(hào)戰(zhàn)列艦，于8早晨點(diǎn)左右進(jìn)入射程，兩艦迅速接近，兩艦用其406㎜主炮及356毫米主炮轟擊俾斯麥號(hào)。俾斯麥號(hào)由于舵機(jī)失靈，航向不定，還擊效果不佳。在撤退無望并失去包括八門主炮在內(nèi)的大部分火炮裝備的情況下，德軍幾乎放棄了抵抗。
羅德尼:小老弟，406教你做人
絕望的呂特晏斯在給希特勒的電報(bào)中說：“艦已不堪操縱，將戰(zhàn)至最后一顆炮彈?！毕Ｌ乩栈仉姡骸皯?zhàn)列艦‘俾斯麥’號(hào)全體將士們，全德國與你們同在。拿出你們堅(jiān)決的勇氣來，把能做的盡力而為?！弊詈?，該艦在戰(zhàn)斗到最后選擇了自沉。27日10時(shí)36分俾斯麥號(hào)沉沒于布雷斯特以西400海里水域
俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦殘骸靜靜的躺在海底
第三名:日本長門級(jí)戰(zhàn)列艦
長門級(jí)戰(zhàn)列艦是舊日本海軍按照“八八艦隊(duì)計(jì)劃”所建造的第一型戰(zhàn)列艦，也是日本國民感情最深的一級(jí)戰(zhàn)列艦，由于其徹底擺脫了英式造艦的思想，開創(chuàng)了屬于日本自己的造艦思想，所以也是第一艘名副其實(shí)的“純?nèi)毡狙y(tǒng)的戰(zhàn)列艦”。
1916年，英德兩國海軍之間爆發(fā)了人類有史以來規(guī)模最大的海戰(zhàn)——日德蘭海戰(zhàn)。戰(zhàn)列艦成為主宰海洋“巨艦大炮制勝主義”理論歷史頂點(diǎn)。根據(jù)這次海戰(zhàn)的教訓(xùn)，世界主要海軍國家改進(jìn)了無畏艦的設(shè)計(jì)。主要改進(jìn)措施包括：增大主炮口徑，改進(jìn)炮塔、火藥庫等部位的防護(hù)；采取重點(diǎn)防護(hù)措施，加厚重要部位的裝甲，減少或取消非重要部位的裝甲；重視水平防護(hù)、以及水線以下對(duì)魚雷的防護(hù)?
舊日本海軍實(shí)力的象征
長門級(jí)戰(zhàn)列艦是當(dāng)時(shí)世界最大、最強(qiáng)的戰(zhàn)艦，同時(shí)也是日本海軍的精神象征，國民崇拜的圖騰。相對(duì)于后來世界最大的大和號(hào)戰(zhàn)列艦，長門號(hào)雖然根本比不上，但卻為國民所熟知，因?yàn)榇蠛吞?hào)在建造、下水都是極機(jī)密的情況下進(jìn)行的，一般人根本不知道。反之，長門號(hào)戰(zhàn)列艦深為國民所崇拜，所信賴，'長門號(hào)是世界最強(qiáng)的戰(zhàn)艦！
長門級(jí)戰(zhàn)列艦兩艘艦與英國的兩艘納爾遜級(jí)戰(zhàn)列艦，美國的三艘科羅拉多級(jí)戰(zhàn)列艦等7艘是當(dāng)時(shí)擁有最大口徑火炮的戰(zhàn)列艦，被各國海軍界人士稱為'Big 7'
長門級(jí)戰(zhàn)列艦性能參數(shù):
艦體尺寸:艦長224.9m，艦寬34.59m，吃水9.5m。
排水量:標(biāo)準(zhǔn)排水量39120噸，滿載排水量42850噸。
動(dòng)力系統(tǒng):10臺(tái)ロ號(hào)艦本式燃油專燒鍋爐，4臺(tái)蒸汽渦輪4軸三葉螺旋槳推進(jìn)。
最大功率:82000馬力
最大航速:26節(jié)
續(xù)航力:8650海里
編制艦員:1333人
主要火力:主炮為4座雙聯(lián)裝三年式410毫米/45倍徑；
副炮為18座單裝三年式140㎜/50倍徑；
防空火力:4座雙聯(lián)裝八九式127㎜/40倍徑高射炮，最終改裝后加裝2座；
10座雙聯(lián)裝25毫米對(duì)空機(jī)炮，最終改裝后換裝66座128門各型機(jī)炮。
艦載機(jī):3架零式水上偵察機(jī)
裝甲:側(cè)舷裝甲 305㎜；甲板70-127㎜；主炮塔457㎜；副炮塔152㎜；司令塔356㎜；裝甲總重量13023噸。
長門級(jí)戰(zhàn)列艦二號(hào)艦——陸奧號(hào)
服役歷程（以長門號(hào)為例）:
“長門”號(hào)戰(zhàn)列艦服役后多作為日本聯(lián)合艦隊(duì)的旗艦直到大和號(hào)戰(zhàn)列艦服役。從1920年開始服役，到1941年“大和”號(hào)建成，20年期間，長門級(jí)戰(zhàn)列艦是日本海軍最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦，在日本國民心目中一直是海軍的象征，素有“國民最熟知的戰(zhàn)艦”之稱號(hào)。
1928年4月9日，以長門號(hào)戰(zhàn)列艦為首，并與戰(zhàn)艦陸奧、扶桑、巡洋艦天龍及16只驅(qū)逐艦組成的日本艦隊(duì)遠(yuǎn)航英國皇家海軍遠(yuǎn)東艦隊(duì)基地香港，由加藤寛治大將指揮。艦隊(duì)到達(dá)香港水域后從維多利亞港東邊鯉魚門航道入港，其目的是作親善訪問。其間曾開放給香港市民上艦參觀。長門號(hào)及其艦隊(duì)在香港共逗留五日，在4月14日離開。此次訪問是長門號(hào)艦歷中唯一一次出訪。
接受現(xiàn)代化改裝后的長門號(hào)戰(zhàn)列艦
太平洋戰(zhàn)爭開戰(zhàn)時(shí)長門號(hào)戰(zhàn)列艦是日本聯(lián)合艦隊(duì)的旗艦及聯(lián)合艦隊(duì)司令長官山本五十六大將的坐艦。一直到1942年2月12日大和號(hào)成為新的聯(lián)合艦隊(duì)旗艦。長門號(hào)與姊妹艦陸奧號(hào)共同編成第一戰(zhàn)隊(duì)。1941年12月2日，由長門號(hào)上發(fā)出了“登新高山1208'的暗號(hào)電文，向出航的機(jī)動(dòng)部隊(duì)下達(dá)了偷襲珍珠港的命令。
在太平洋戰(zhàn)爭中，長門號(hào)、陸奧號(hào)與大和號(hào)和武藏號(hào)同是作為最后決戰(zhàn)的主力艦均被謹(jǐn)慎使用。根據(jù)這一指導(dǎo)思想，加上航速的限制，太平洋戰(zhàn)爭戰(zhàn)爭初期都沒怎么參加作戰(zhàn)行動(dòng)。開戰(zhàn)日本海軍包括長門級(jí)、大和級(jí)在內(nèi)的戰(zhàn)列艦戰(zhàn)隊(duì)因長期駐泊廣島灣的柱島錨地待機(jī)，而被頻繁出擊的航空母艦戰(zhàn)隊(duì)的軍官諷刺稱為“柱島艦隊(duì)”。
天皇的寶貝鐵疙瘩，怎么舍得用
1942年6月的中途島海戰(zhàn)中，長門號(hào)雖然被編入第一戰(zhàn)隊(duì)參加了戰(zhàn)事，但是并沒有進(jìn)行戰(zhàn)斗，當(dāng)日軍機(jī)動(dòng)部隊(duì)主力四艘航空母艦被摧毀時(shí)，包括長門號(hào)在內(nèi)的主力部隊(duì)尚在后面三百海里處，戰(zhàn)斗結(jié)束后收容了加賀號(hào)與赤城號(hào)的幸存者返國。1944年2月“長門”號(hào)從特魯克島基地撤退后改為停留在林加錨地基地。1944年6月“長門”號(hào)編入機(jī)動(dòng)部隊(duì)參加阿號(hào)作戰(zhàn)，在19日的菲律賓海海戰(zhàn)（馬里亞納海戰(zhàn)）中受到空襲，但損傷輕微。
1944年10月“長門”號(hào)編入由粟田健男指揮的第二艦隊(duì)第一游擊部隊(duì)參加捷一號(hào)作戰(zhàn)。萊特灣海戰(zhàn)中在10月24日錫布延海海戰(zhàn)中，長門號(hào)于被美軍富蘭克林號(hào)航空母艦及卡伯特號(hào)航空母艦的俯沖式轟炸機(jī)投下的2枚炸彈擊中。一發(fā)破壞了多座機(jī)槍和第一鍋爐艙送風(fēng)機(jī)，令其被迫熄火25分鐘只能以三軸運(yùn)轉(zhuǎn)。另一發(fā)則破壞了無線電室及餐廳附近。52名艦員死亡、106名負(fù)傷。
萊特灣作戰(zhàn)行動(dòng)中的長門號(hào)戰(zhàn)列艦
10月25日薩馬島海戰(zhàn)中，長門號(hào)向美軍護(hù)航航空母艦進(jìn)行炮擊但為未取得任何實(shí)質(zhì)性戰(zhàn)果。在下達(dá)撤退的命令后。長門號(hào)又被2枚炸彈擊中但損傷輕微。長門號(hào)在該日戰(zhàn)斗中共發(fā)射了99發(fā)主炮彈及653發(fā)副炮彈。1944年10月26日撤退后，聯(lián)合艦隊(duì)受到美軍的空襲。長門號(hào)被大黃蜂航空母艦的艦載機(jī)4枚炸彈擊中，38名艦員死亡、105名負(fù)傷。
萊特灣海戰(zhàn)后1944年11月25日，“長門”號(hào)返回日本本土，回到神奈川縣橫須賀港，由于燃料、物資均不足，難以再次作遠(yuǎn)程航行。艦上的副炮被拆除移防陸上。在戰(zhàn)爭剩余時(shí)間一直停留在橫須賀，1945年2月受命執(zhí)行沿岸防御任務(wù)，6月1日成為橫須賀鎮(zhèn)守府警備艦，其對(duì)空裝備搬上陸地。1945年7月18日長門號(hào)遭到美國海軍航空母艦的艦載機(jī)攻擊多次攻擊，并被3枚炸彈命中，艦橋遭到嚴(yán)重破壞，艦長大冢干少將戰(zhàn)死。到戰(zhàn)爭結(jié)束日本投降時(shí)時(shí)，“長門”號(hào)為可移動(dòng)狀態(tài)且日本唯一幸存的戰(zhàn)列艦。
1945年10月長門號(hào)戰(zhàn)列艦被美軍接收，作為戰(zhàn)爭賠償移交給美國。1946年3月18日前往馬紹爾群島的比基尼環(huán)礁，成為十字路口行動(dòng)美軍的原子彈爆炸試驗(yàn)的靶艦。
1946年7月1日進(jìn)行的第一次實(shí)驗(yàn)中，以內(nèi)華達(dá)號(hào)戰(zhàn)艦為中心，長門號(hào)配置于距離預(yù)定引爆點(diǎn)400米處。原子彈于長門號(hào)西方600米上方引爆，與預(yù)定引爆點(diǎn)距離約1.5公里當(dāng)時(shí)長門號(hào)幾乎無損，只有面向引爆點(diǎn)的裝甲表面溶解而對(duì)航行不構(gòu)成問題。
1946年7月25日，第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)長門號(hào)距離原子彈引爆點(diǎn)約900-1000米的位置，造成右舷約5度的傾斜。即使如此,，長門號(hào)仍漂浮于海上。直到5天后的一個(gè)深夜，長門號(hào)才靜悄悄的傾覆沉沒。
一代日本國民崇拜的圖騰，就這樣走完了自己平平淡淡的一生。而如今長門號(hào)的沉沒之地早以成為潛水愛好者的地點(diǎn)，是寶貴的觀光資源。
第二名:日本大和級(jí)戰(zhàn)列艦
大和級(jí)戰(zhàn)列艦是舊日本帝國海軍設(shè)計(jì)建造的的最后一型戰(zhàn)列艦，該級(jí)艦艇計(jì)劃建造四艘，最終建成了兩艘。1937年，日本海軍制定了'03艦艇補(bǔ)充計(jì)劃'，確定建造4艘大和級(jí)戰(zhàn)列艦。一號(hào)艦“大和”號(hào)在1937年11月4日開工，二號(hào)艦“武藏”號(hào)在1938年3月29日開工。1941年12月16日大和號(hào)戰(zhàn)列艦竣工并被編入日本海軍聯(lián)合艦隊(duì)。1942年2月接替長門號(hào)戰(zhàn)列艦作為日本聯(lián)合艦隊(duì)的旗艦，1942年8月5日武藏號(hào)戰(zhàn)列艦編入日本海軍聯(lián)合艦隊(duì)。
大和號(hào)超級(jí)戰(zhàn)列艦
1937年日本海軍制定了'03艦艇補(bǔ)充計(jì)劃'，確定建造4艘大和級(jí)戰(zhàn)列艦。一號(hào)艦“大和”號(hào)1937年11月4日開工，二號(hào)艦“武藏”號(hào)1938年3月29日開工。在建造過程中日本采取了極為嚴(yán)格的保密措施，使得各國海軍很長時(shí)間里無法掌握到大和級(jí)戰(zhàn)列艦的正確情報(bào)。美國于1938年就隱約知道了日本新建戰(zhàn)列艦的企圖，但直到1942年才首次拍攝到大和艦的真面目，據(jù)當(dāng)時(shí)測(cè)算，大和艦排水量約6萬噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過此前估計(jì)。當(dāng)時(shí)一般日本國民幾乎不知道日本建造了如此強(qiáng)大的戰(zhàn)艦。
1941年10月30日在宿毛灣公開測(cè)試中的大和號(hào)
大和級(jí)戰(zhàn)列艦主要性能參數(shù):
排水量:標(biāo)準(zhǔn)排水量64000噸，滿載排水量71659噸。
艦體尺寸:艦長263米，艦寬38.9米，吃水10.4米。
動(dòng)力系統(tǒng):ロ號(hào)艦本式重油專燒鍋爐，8臺(tái)艦本式蒸汽輪機(jī)，4軸。
輸出功率:153553馬力
最大航速:27節(jié)
續(xù)航力:7200海里/16節(jié)
主要火力:三聯(lián)裝460毫米/45倍口徑九四式主炮3座，前2后1布置；
副炮采用的是從最上級(jí)重巡洋艦改裝時(shí)拆下來的四座三聯(lián)裝60倍徑155毫米口徑艦炮，共12門，四座炮塔分別設(shè)在上層結(jié)構(gòu)的前后及艦上層建筑的兩舷 ，最終改裝后拆除了兩座。
防空火力:雙聯(lián)裝八九式127毫米口徑高射炮6座；
三聯(lián)裝九六式25毫米口徑高射炮8座，武藏號(hào)改裝時(shí)增加到130門、大和號(hào)改裝增加到162門。
裝甲防護(hù):側(cè)舷裝甲帶最大410毫米；炮塔正面650毫米；炮座560毫米，彈藥艙頂板270毫米；上層甲板55毫米；主甲板200-230毫米；指揮塔最大500毫米；裝甲重量21266噸。
艦載飛機(jī):7架零式雙座水上觀測(cè)機(jī)和零式三座水上偵察機(jī)，用于偵察、校射與聯(lián)絡(luò)。
艦員:2415人
大和級(jí)裝備的460㎜主炮是人類歷史上裝備的口徑最大的艦炮
服役歷程（以大和號(hào)為例）:
1940年8月8日，大和號(hào)下水。建造中的大和為了保密，造船廠執(zhí)行著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)密管制，在能俯視造船廠的地方都加上圍板，大和號(hào)下水后開始舾裝工程。
港口舾裝中的大和號(hào)戰(zhàn)列艦
1941年10月，大和號(hào)開始試航。
1941年12月7日，珍珠港事件爆發(fā)當(dāng)日，大和號(hào)戰(zhàn)列艦試航結(jié)束。1942年12月16日大和號(hào)戰(zhàn)列艦服役，大和號(hào)的建造歷時(shí)4年完成。1942年2月12日，大和號(hào)接替長門號(hào)戰(zhàn)列艦成為日本聯(lián)合艦隊(duì)旗艦。
1942年6月，大和號(hào)作為聯(lián)合艦隊(duì)旗艦參加了中途島海戰(zhàn)出師受挫，四艘航空母艦全軍覆沒，而大和號(hào)則在三百海里以外沒有參與其中。8月17日，大和號(hào)再次出港，這次的任務(wù)是支援對(duì)所羅門群島方面作戰(zhàn)。但該艦到達(dá)特魯克群島后，只是整天呆在港里繼續(xù)無所事事。
大和號(hào)、武藏號(hào)兩姐妹靜靜的停泊與特魯克錨地，艦員們享受著安靜奢華的生活，而陸軍馬鹿們則還餓著肚子在瓜島與美軍激戰(zhàn)。
1943年2月11日，大和號(hào)的姊妹艦“武藏”號(hào)接替大和號(hào)成為新的聯(lián)合艦隊(duì)旗艦。5月8日，大和號(hào)離開特魯克回到吳港入塢修理了3個(gè)月，又于8月23日回到特魯克，其后一些日子里，該艦被指派去向一些島嶼上的日軍運(yùn)送物資和補(bǔ)充兵員。1943年12月25日，大和號(hào)在特魯克附近遭到美國潛艇的魚雷攻擊，戰(zhàn)艦右舷第165號(hào)肋骨第3號(hào)主炮塔附近被一發(fā)魚雷命中，由于爆炸的沖擊導(dǎo)致船舷支持裝甲板的弧形構(gòu)造則插穿防御彈片的水密艙縱向隔壁，機(jī)械室及火藥庫進(jìn)水，進(jìn)水約3000噸，受損后的大和號(hào)加速撤離了這一海域。
1944年1月16日，大和號(hào)再次回到吳港入塢修理，出于防雷的考慮，在其舷側(cè)水線以下的防水區(qū)域內(nèi)增設(shè)了一層呈45度傾角，厚6毫米的鋼板。同時(shí)進(jìn)行改裝提高防空能力，戰(zhàn)列艦舷側(cè)的2座155毫米炮塔被拆除，加裝6座127毫米雙聯(lián)裝高炮，25毫米高炮數(shù)則增至98門，同時(shí)艦上還裝上了22號(hào)對(duì)海警戒雷達(dá)和13號(hào)對(duì)空警戒雷達(dá)。
萊特灣海戰(zhàn)中被美軍攻擊中的大和號(hào)戰(zhàn)列艦
1944年10月24日，大和號(hào)進(jìn)入萊特島東北的錫布延海遭到美國海軍第3艦隊(duì)航母艦載機(jī)的空襲。在戰(zhàn)斗中大和號(hào)在前甲板被美機(jī)投中一顆炸彈，左舷錨鎖庫中彈艦體破損，大量進(jìn)水。10月26日，大和號(hào)在返航途中于錫布延海再遭美軍空襲中，被兩枚航空炸彈命擊中，整個(gè)戰(zhàn)役期間全艦陣亡29人負(fù)傷55人。10月28日，返回文萊進(jìn)行燃料補(bǔ)給。
返回日本本土
1944年11月18日，由文萊出發(fā)向本土返航24日抵達(dá)吳港入塢修理改裝。
沖繩海戰(zhàn)中規(guī)避美軍空襲的大和號(hào)戰(zhàn)列艦
1945年3月26日，美軍開始實(shí)施沖繩島登陸作戰(zhàn)。日本企圖出動(dòng)包括大和號(hào)在內(nèi)的水面艦艇艦隊(duì)支援沖繩日軍的作戰(zhàn)。4月5日，日本軍令部正式下達(dá)了命令大和號(hào)自殺性出擊作戰(zhàn)的“天一號(hào)作戰(zhàn)”命令，4月6日，以大和號(hào)為旗艦的第2艦隊(duì)10艘軍艦在伊藤整一海軍中將的指揮下，從瀨戶內(nèi)海西部的德山錨地起航。
1945年4月7日12時(shí)31分，美國海軍58特混編隊(duì)第一攻擊波，集中攻擊大和號(hào)左舷，有4枚炸彈落到了第3號(hào)主炮塔附近，其中2枚225千克炸彈穿透了后部主甲板爆炸，將戰(zhàn)艦后部的155毫米副炮和預(yù)備射擊指揮所炸毀。12時(shí)43分，左舷前部被1發(fā)魚雷命中。
13時(shí)37分，艦體左舷中部被3條魚雷命中。幾乎與此同時(shí)，由于一枚450千克重的航空炸彈炸毀了排水閥門，使該艦無法進(jìn)行排水作業(yè)，艦長下令向右舷艙室對(duì)稱注水以恢復(fù)艦體平衡，航速降至18節(jié)。13時(shí)44分，左舷中部又被2條魚雷命中，使左傾增加到15-16度，這使該艦的大口徑高炮無法使用。14時(shí)01分，美機(jī)3顆航空炸彈擊中左舷中部。14時(shí)07分，一條魚雷還擊中右舷150號(hào)船肋。14時(shí)12分，大和號(hào)左舷中部和后部又被2條魚雷命中，艦體傾斜達(dá)16-18度。由于右舷注排水區(qū)已經(jīng)注滿水，只能繼續(xù)往機(jī)械室、休息室和鍋爐艙里注水。14時(shí)15分，左舷再中1雷，航速漸漸減至7節(jié)，艦長被迫發(fā)出了棄艦令。
14時(shí)23分，主炮彈藥庫發(fā)生爆炸，宣告了大和號(hào)的最終命運(yùn)。
大和號(hào)戰(zhàn)列艦是人類有史以來建造過的最大戰(zhàn)列艦。但是，由于日本海軍的戰(zhàn)列艦用兵思路存在致命缺陷，致使大和號(hào)在建成后始終處于一種作用不明的曖昧狀態(tài)，以至于被當(dāng)成聯(lián)合艦隊(duì)的水上豪華飯店使用。對(duì)實(shí)力不足的日本國力和日本海軍兵力來說，無疑是巨大的浪費(fèi)。日本海軍對(duì)于大和級(jí)的使用思路和用兵方略是按照一種“理想化”的模式來安排的，也就是說，在太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)之前，按照原有的“漸減迎擊”戰(zhàn)略，面對(duì)占有優(yōu)勢(shì)的美國海軍兵力，大和級(jí)在西太平洋固守待命，等日本海軍使用多種手段將來襲的美國主力艦隊(duì)逐漸削弱后，再在靠近日本近海的大決戰(zhàn)中出動(dòng)大和級(jí)，將殘破的美艦隊(duì)一舉擊破。這是一種守勢(shì)戰(zhàn)略。然而一旦這個(gè)固定模式被打破，大和級(jí)就無用武之地。
第一名:美國衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦
依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦是美國海軍有史以來建造的排水量最大的一級(jí)戰(zhàn)列艦。 依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦共建造4艘，是世界上艦體最長、主機(jī)功率最大、航速最高、最晚退役的戰(zhàn)列艦，4艘同型艦仍保存。由于依阿華級(jí)的繼承艦——蒙大拿級(jí)的取消建造，使得這一級(jí)戰(zhàn)列艦成為美國海軍的最后一級(jí)戰(zhàn)列艦。
1945年9月2日，標(biāo)志著第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束的日本無條件投降的簽字儀式，在停泊在東京灣上的三號(hào)艦密蘇里號(hào)的主甲板上舉行，本級(jí)艦因而聞名于世。
由于美國海軍對(duì)之前建造的南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦的性能并不滿意，主要是排水量偏小，限制了性能的提高。于是在1938年5月，美國海軍確定南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦后續(xù)的4.5萬噸級(jí)新型高速戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)方案——依阿華級(jí)的設(shè)計(jì)方案。
1938年5月17日到1940年7月19日，共有6艘依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦的建造預(yù)算獲得通過。即依阿華號(hào)、新澤西號(hào)、密蘇里號(hào)、威斯康星號(hào)、伊利諾伊號(hào)、肯塔基號(hào)，并分別在紐約海軍造船廠、費(fèi)城海軍造船廠開工建造。
1942年8月27日，首艦依阿華號(hào)下水。1942年12月7日，新澤西號(hào)下水。1943年12月7日，威斯康星號(hào)下水。1944年1月29日，密蘇里號(hào)下水。1945年8月，伊利諾伊號(hào)在建造到總工程量的22%時(shí)停工，該艦沒有完工下水。1950年1月，肯塔基號(hào)下水，但隨后停建。后將艦艏拆移，更換到因與驅(qū)逐艦艾登號(hào)相撞而艦艏損壞的威斯康星號(hào)上，20世紀(jì)60年代初，8座鍋爐拆裝到2艘薩克拉門托級(jí)快速戰(zhàn)斗支援艦后，整艦被拆毀。
新澤西號(hào)戰(zhàn)列艦
衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦性能參數(shù):
排水量:標(biāo)準(zhǔn)排水量44560噸，滿載排水量57256噸。
艦體尺寸:長270.4m，寬32.92m，吃水10m。
動(dòng)力系統(tǒng):8座重油鍋爐，4座蒸氣鍋輪機(jī)，4軸雙舵。
主機(jī)功率:212000馬力
最大航速:33節(jié)
續(xù)航力:20150海里14節(jié)；15900海里 17節(jié)；9600海里25節(jié)。
艦員編制:二戰(zhàn)至越戰(zhàn)時(shí)期2700人；冷戰(zhàn)及海灣戰(zhàn)爭時(shí)期1800人。
各時(shí)期武器裝備數(shù)量:
二戰(zhàn)/朝鮮戰(zhàn)爭/越戰(zhàn)時(shí)期:主炮為三座三聯(lián)裝Mk.7406毫米/50倍口徑，采用前二后一布置；
副炮為20座雙聯(lián)裝127毫米/38倍徑高平兩用炮；
防空火力:四聯(lián)裝博福斯40毫米高射炮60-80門 ；
厄利孔20毫米高射炮50-60門 ；
12.7毫米單管機(jī)槍8挺；
冷戰(zhàn)及海灣戰(zhàn)爭時(shí)期:80年代初，美國海軍決定對(duì)衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。從1981年10月“新澤西”號(hào)進(jìn)入長灘海軍船廠開始，到最后一艘“威斯康星”號(hào)1989年2月改裝完畢，共花費(fèi)了7年半時(shí)間，每艘艦改裝費(fèi)用約3億—4億美元。此次改裝的重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)地對(duì)艦攻擊能力，增強(qiáng)反潛防空能力。艦上安裝了8座四聯(lián)裝“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈發(fā)射裝置、4座四聯(lián)裝“魚叉”艦艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置、3座三聯(lián)裝406毫米口徑火炮、6座雙管127毫米口徑火炮、4座“密集陣”近程武器防御系統(tǒng)。此外艦上設(shè)有直升機(jī)起降平臺(tái)，可停放4架直升機(jī)；并設(shè)有無人駕駛飛機(jī)彈射器，裝備5架以色列生產(chǎn)的“先鋒”型無人駕駛飛機(jī)。
裝甲防護(hù):主裝甲帶艦體312毫米內(nèi)傾19度；
裝甲甲板121-147毫米；
側(cè)舷裝甲帶307毫米傾斜角19度；
水密隔艙287毫米；
炮塔正面495毫米，頂部184毫米；
炮座295至439毫米；
司令塔正面445毫米，頂部184毫米；
裝甲總重18466噸。
電子系統(tǒng):1984年，依阿華級(jí)進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，裝備上的雷達(dá)系統(tǒng)有：AN/SPS-49防空雷達(dá)、SPG-55F型127毫米炮瞄準(zhǔn)雷達(dá)、AN/SPS-67 地面搜索雷達(dá)、AN/SPQ-9 海面搜索 / 火控雷達(dá)；電子戰(zhàn)系統(tǒng)：AN/SLQ-32 AN/SLQ-25 Nixie 誘餌系統(tǒng)；衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦主炮開火瞬間
服役歷程（以密蘇里號(hào)為例）:
第二次世界大戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)爭期間，依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦主要參加太平洋海區(qū)的作戰(zhàn)活動(dòng)，以其高速性以及強(qiáng)大的高射火力伴隨航空母艦特遣艦隊(duì)和支援兩棲登陸作戰(zhàn)。相繼參加了進(jìn)攻日本的海上作戰(zhàn)，其中包括菲律賓海海戰(zhàn)、萊特灣海戰(zhàn)，硫磺島戰(zhàn)役、沖繩戰(zhàn)役以及炮擊日本本土的戰(zhàn)斗。
1944年6月11日，密蘇里號(hào)服役，在紐約對(duì)開海域和切薩皮克灣完成海試并加入太平洋艦隊(duì)。太平洋戰(zhàn)爭中參與過硫磺島戰(zhàn)役和沖繩戰(zhàn)役，并炮擊過本州島和北海道。
1945年9月2日，時(shí)為第三艦隊(duì)旗艦的密蘇里號(hào)成為日本無條件投降簽字儀式的地點(diǎn)，宣告日本正式投降
二戰(zhàn)戰(zhàn)后作為訓(xùn)練艦使用，直到朝鮮戰(zhàn)爭后。1949年，依阿華號(hào)、新澤西號(hào)、威斯康星號(hào)編入預(yù)備役，退居二線，密蘇里號(hào)象征性地保持現(xiàn)役。1951年9月，依阿華號(hào)、新澤西號(hào)、威斯康星號(hào)重新加入現(xiàn)役，與密蘇里號(hào)共同參加朝鮮戰(zhàn)爭，擔(dān)負(fù)炮擊朝鮮岸防目標(biāo)的任務(wù)，戰(zhàn)后作為訓(xùn)練艦使用。
1954年，密蘇里號(hào)及其三姐妹在朝鮮半島
1958年3月，四艘依阿華級(jí)全部完成編入預(yù)備役并被封存在港口，其中密蘇里號(hào)在封存期間對(duì)外開放。
為了對(duì)抗70年代末期蘇聯(lián)海軍的挑戰(zhàn)，1981年至1989年間，美國總統(tǒng)羅納德·里根提出“600艘艦艇海軍”計(jì)劃，大規(guī)模擴(kuò)充海軍。在他的支持下，四艘依阿華級(jí)經(jīng)過大規(guī)?，F(xiàn)代化改裝后，再次重返現(xiàn)役。1984年，密蘇里號(hào)重新服役
1991年1月的海灣戰(zhàn)爭中，“密蘇里”號(hào)和“威斯康星”號(hào)分別組成戰(zhàn)列艦編隊(duì)駐泊波斯灣。1月17日凌晨，“威斯康星”號(hào)向伊拉克發(fā)射了戰(zhàn)爭中的第一枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。此后，兩艘艦向伊拉克的戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)射了數(shù)十枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈；2月17日，兩艘戰(zhàn)列艦還用其裝備的406毫米艦炮向科威特南部的伊軍炮兵陣地進(jìn)行了轟擊。
拉開了海灣戰(zhàn)爭序幕，維斯康星號(hào)戰(zhàn)列艦發(fā)射第一枚戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈
然而，戰(zhàn)爭勝利的輝煌也沒有延長戰(zhàn)列艦的生命。戰(zhàn)后不久，“威斯康星”號(hào)就退出現(xiàn)役。1992年3月31日，“密蘇里”號(hào)也退出了現(xiàn)役。從而這個(gè)一度逞威于海上的“霸主”終于退出了海戰(zhàn)的歷史舞臺(tái)。
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