長沙晚報實習(xí)生 郭凌飛 記者 王斌
兩臺車“粘”到了一起，漆皮傷痕若有若無，兩司機面紅脖子粗，爭辯、拍照、叫保險、干耗著……如今，這樣的場景越來越少見了。一大原因是快處快賠的推出，另一大原因是保險業(yè)推出了兩輪費改，事故率高的車主保費更高，從不出險的車主保費極低。人們的駕駛習(xí)慣正在變得更好。
“我已經(jīng)是一名老司機了，聽說這個出險次數(shù)越少，保險費越優(yōu)惠，所以我開車就更加謹(jǐn)慎了，偶有小刮小蹭也自行解決，想‘沖’一下三年零報案?！泵傻蠚W車友會的張亮說。記者從湖南省保險行業(yè)協(xié)會獲悉，二次費改落地長沙兩個月來，商業(yè)車險臺均保費下降約12%，以一臺20萬元的中級車計算，可節(jié)省保費600多元。
少出事故少報案，可享車險優(yōu)惠
記者昨日走訪了雨花區(qū)道路交通事故快處快賠服務(wù)中心，只見各類人員匆匆走動，聲音嘈雜。一位短發(fā)中年婦女神色凝重，由于她開車時走了神，結(jié)果發(fā)生了一起嚴(yán)重意外，她在大廳向工作人員用顫抖的聲音述說著事故發(fā)生的過程。好在之前她出險少，這次的出險記錄對她以后的費率優(yōu)惠影響不大。最終來說，謹(jǐn)慎駕駛方是良策。
在天心區(qū)的道路交通事故快處快賠中心，這里人并不多，一位車主的后備廂刮蹭了，經(jīng)過和工作人員的交談后，他發(fā)現(xiàn)沒必要走保險，自己掏200元錢補漆就好了，如果走保險，下一年的保費就會提高，得不償失?！耙郧翱蛻舻能嚦霈F(xiàn)了事故無論大小，都是找保險公司處理。而二次費改后不同了，客戶首先會想的是一般的小刮小蹭就算了，實在不行再找保險公司?！惫ぷ魅藛T說道。
費改并非貴了，出險次數(shù)很重要
鄭先生有一輛10年車齡的老別克，多年不出險，2016年10月11日投保了新一年度的汽車保險，順利享受了最低4.335折的折扣，車險保費合計2800元。不料續(xù)保后，鄭先生的汽車出了一次險，今年他的汽車保險費用需要支出4100多元，“比去年多出了1300多元，漲了近50%。”鄭先生很不解。
人保財險長沙市分公司車險分部查勘組組長賀達(dá)告訴記者，上一個年度，鄭先生出險一次，無賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù))這一項就上升為1，綜合自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)，就是1×0.85×0.85，那么鄭先生今年的車險最低折扣就是7.225折。所以，鄭先生會感覺保費比費改前還要貴。
“現(xiàn)在3年不出險的折扣會達(dá)到0.38折，而一次費改最多只能給到0.43折?！眹鴫圬旊U工作人員介紹，這次費改，主要為了減輕消費者保費負(fù)擔(dān)的同時，更好地體現(xiàn)費率杠桿的獎優(yōu)罰劣作用，引導(dǎo)消費者謹(jǐn)慎駕駛。所以，如果你開車比較任性，那么你的保費是不會享受到政策福利的。如果你開車一年出險5次以上，那么無賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù))這一項就是2，再乘以綜合自主核保系數(shù)0.85，以及最新出臺的自主渠道系數(shù)0.75，今后，保費就要上升到基準(zhǔn)的1.275；如果你此前享受過最低折扣，那么保費實際上就成倍成倍往上漲，差距確實有點大。
各方合力，出租車的報案率有所下降
出租車是車險報案率相對較高的人群。在太平洋保險公司的服務(wù)柜臺前，一位剛開出租車兩年的司機告訴記者，他們出租車公司除了必須繳納一份強制保險外，還有一份商業(yè)保險費需要繳納，二次費改后，他們公司每半年會累計統(tǒng)計哪些車出險少，出險少有優(yōu)惠，而且他身邊好多同事都享受到了優(yōu)惠，但他這次賠案較大，下一年度可能享受不到優(yōu)惠了。
“在實施費改之前，出租車發(fā)生的交通事故是比較多的，二次費改之后，出租車報案率明顯下降，出險情況明顯得到改善?！比吮Ｘ旊U工作人員告訴記者，“之前我一天要處理十四五起案件，而二次費改后報案率下降了20%?！庇浾咦咴L了平安、國壽、太平洋、中華保險等財險公司了解到，二次費改后總報案數(shù)量有所減少，小碰小刮報案的少了，人們的行車生活漸漸發(fā)生改變，費改使注重安全駕駛、遵守交通規(guī)則、出險次數(shù)少的車主獲得更多實惠。
