長沙晚報掌上長沙4月13日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 唐小平 伍萍 袁廷軒）今日，記者從廣鐵集團獲悉，4月13日，湖南省首個鐵路無軌站城陵磯國際港鐵路集裝箱無軌站建成啟用，水鐵聯(lián)運“最后一公里”被打通。

　　水鐵多式聯(lián)運是依托兩種及以上運輸方式有效銜接，提供全程一體化組織的貨物運輸服務(wù)。隨著水鐵多式聯(lián)運的開啟，實現(xiàn)了鐵路箱可以走海運、海運箱可以走鐵路的無縫對接，運價比平時大幅下降，為企業(yè)節(jié)約了物流成本。

　　據(jù)了解，首批貨物是東北吉林的玉米，通過水運到城陵磯國際集裝箱港口后，經(jīng)過鐵路運往懷化低莊，懷化低莊的硅砂再走鐵路運到岳陽，經(jīng)無軌站運輸?shù)礁劭谘b船下水，形成一個來回運輸。整個運輸過程形成集裝箱在湖南境內(nèi)載貨往返的狀態(tài)，在為終端客戶節(jié)約物流成本的同時，也為湖南境內(nèi)集裝箱水鐵聯(lián)運物流發(fā)展探索出了一條新路。

　　下一步，鐵路部門將根據(jù)客戶需要，研究西南方向水鐵聯(lián)運線路，定制點對點水鐵聯(lián)運班列，為客戶提供更便利、更快捷、更低成本的物流通道。