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加油冷知識(shí)!要省油趕緊學(xué)起來(lái)!


  省錢(qián)加油小能手

  每一位有車(chē)族每天最關(guān)心的應(yīng)該是油價(jià)了,降價(jià)了趕緊去加,升價(jià)了就想著法省著點(diǎn)用,說(shuō)實(shí)話(huà)這點(diǎn)“油水”可操壞了多少車(chē)主的心?今天小編就來(lái)科普一些加油小知識(shí),助您用最省的錢(qián),跑最遠(yuǎn)的路!

  省油哪家強(qiáng)?

  眾所周知啊,中國(guó)境內(nèi)做汽油銷(xiāo)售生意的就中石化和中石油了,這中石油全稱(chēng)中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司,而中石化全稱(chēng)中國(guó)石油化工集團(tuán)公司,其中,中石油主要生產(chǎn),然后順便賣(mài)賣(mài)油,而中石化則賣(mài)油和其他產(chǎn)品。


  由于中石化在成立初衷就是為了煉油和賣(mài)油,所以設(shè)備是稍?xún)?yōu)于中石油的。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中石油油品密度基本在0.72-0.73左右,而中石化油品密度基本在0.75-0.77左右,那么換算下來(lái),我們發(fā)現(xiàn),中石油每噸汽油比中石化多出30升左右。那么中石油的加油站就會(huì)更賺錢(qián)些,但對(duì)于車(chē)主們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在中石油加的油的能量變少了,說(shuō)直白點(diǎn)就是中石化比中石油更抗燒。顯然,這對(duì)于很節(jié)省的車(chē)主來(lái)說(shuō),是該好好考慮,但壕車(chē)主就不會(huì)在乎那么點(diǎn)差距吧?

  關(guān)于汽油混用

  其實(shí)汽油只要標(biāo)號(hào)一樣,混著用是沒(méi)有什么問(wèn)題的。因?yàn)橥N標(biāo)號(hào)的汽油,都是按照國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)煉制,它們的抗爆性等基本性能并不會(huì)隨著原油產(chǎn)地不同而產(chǎn)生差異,可能運(yùn)輸過(guò)程存在些許的雜質(zhì)影響,但整體上不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響。


  事實(shí)上,汽油混加的危害主要在不同燃油標(biāo)號(hào)和不同油品之間,而且要求高標(biāo)號(hào)油品的車(chē)輛混加入低標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定影響,比如要求使用97號(hào)以上汽油的車(chē)型混加入93號(hào)汽油就不好,特別是現(xiàn)在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的油品標(biāo)準(zhǔn)更高,值得各位注意。

  早上加油最實(shí)在?

  這個(gè)可是真真兒的,但是差異甚小。這主要?dú)w結(jié)于一個(gè)原理,熱脹冷縮。當(dāng)溫差較大時(shí),汽油密度變化自然不小。


  有部分?jǐn)?shù)據(jù)顯示,溫差在10°左右,同樣是加注50升汽油,中午會(huì)比清晨少半升油的質(zhì)量,也就是少跑六七公里,真的僅僅算雞毛蒜皮啦。另外,如果看到油罐車(chē)油罐車(chē)剛從加油站出來(lái)時(shí),那你最好是換間加油站吧,因?yàn)樾队蜁r(shí)會(huì)把罐底的雜物沖起來(lái),如果這時(shí)你去加油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管、噴頭會(huì)造成不良影響。當(dāng)然,一般正規(guī)的加油站也會(huì)攔你在外等待20分鐘,為避免浪費(fèi)時(shí)間,最好還是換一間加油站妥當(dāng)。

 



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