汽車上的安全帶早已被證明可以在危機時刻挽救生命，但是對于汽車安全的認識上，大部分朋友都認為汽車后排座位相比前排更加安全，因此大多數(shù)坐在后排的乘客都不會在后排使用安全帶，那么汽車后排到底是否有必要系安全帶呢？那今天輪谷就來給朋友們說說這個話題。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)顯示：2015年因為安全帶而在事故中獲救的人數(shù)多達13,941人。然而在每年因車禍身亡的遇難者當中，依然有一半的人數(shù)是因為沒有系安全帶而遭遇不幸。而在我國駕駛員使用安全帶的概率不足百分之45%；副駕駛不足17%；后排不足3%。
后排不系安全帶，發(fā)生意外的時候，坐在車子里面的人不光是會撞到前排座椅的那個靠背，還有可能會撞到車頂、車門板、車門玻璃等部位導(dǎo)致受傷。發(fā)生交通意外時，如果后排乘客不系安全帶，受到致命傷害的概率高達35%，輕傷率提高75%！IIHS（美國公路安全保險協(xié)會）做過一個的碰撞測試（碰撞模擬時，時速為56km/h）。測試結(jié)果顯示：在正向碰撞當中，對于未系安全帶的后排乘客，在碰撞當中會因慣性力向前移動，膝部以及頭部會與前排乘客座椅發(fā)生嚴重碰撞，并在碰撞后向上方移動，頭部與汽車頂棚再次發(fā)生碰撞，有頸部、頭部重傷致死的可能。如果情況比較嚴重的話，后排乘客甚至會威脅到前排或者是側(cè)邊系了安全帶的那些乘客的生命，且可能使前排駕乘人員的死亡率提高80%。因為沒有系安全帶的后排人員，在發(fā)生車禍時，會撞上前排座椅，如果車速快，還可能飛到前排，甚至沖撞擋風玻璃。時速越快，后排所承受的撞擊力就會越大，如果以20km/h的速度往前開并且沒系安全帶，一旦發(fā)生碰撞，頭部受到的最大沖擊力相當于遭到110公斤的物體撞擊；系了安全帶，沖擊力是55公斤的撞擊，胸部、頭部都會有緩沖，40km/h的話，人受到?jīng)_擊，相當于你從6米的高空垂直落到水泥地面。而如果沒有安全帶的束縛，這個撞擊力就會撞在其它目標上，假如撞到車上的人，被撞到的人本身還是系了安全帶的，人家本來是沒什么事的，結(jié)果被你這這么大的撞擊力撞一下，那后果不可想像。在汽車工業(yè)高度發(fā)達的今天，世界其他國家乘客早已養(yǎng)成了后排系安全帶的習慣。而在我國，后排安全帶在是一個嚴重被忽視的問題，沒意識到后排安全帶的重要性，這直接導(dǎo)致了我國坐后排系安全帶是一件很罕見的事。因此輪谷建議朋友們不要忽視后排安全帶的作用，也不要嫌系著它不舒服或是后排沒有系安全帶的提示音而不系，更不要心存僥幸心理，不要認為這種小概率事件永遠不會發(fā)生到自己頭上，要時刻保持著安全的意識，順手的一個小動作就能極大提高我們乘車的安全指數(shù)，我們?yōu)槭裁床蛔瞿兀。。?/span>
開車跑高速，哪些安全知識一定要知道？
上面輪谷說了關(guān)于后排也要系安全帶的原因，相信朋友們看完以后也會大吃一驚。安全其實是最最重要的話題，如果關(guān)于高速行車安全你還想知道：跟在哪些車后面行駛不安全？開車跑高速，哪些安全知識一定要知道？馬上回復(fù)下面的關(guān)鍵詞，立刻獲取答案吧。
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