深度撞擊號(hào)撞向彗星
2005年7月4日，“深度撞擊”探測(cè)器與“坦普爾-1”號(hào)彗星相撞，這一簡(jiǎn)單卻壯觀的實(shí)驗(yàn)在公眾中間引發(fā)強(qiáng)烈反響。這次實(shí)驗(yàn)旨在撞擊彗星彗核，以便科學(xué)家研究從彗核中噴涌而出的物質(zhì)。
美國(guó)宇航局為了此次撞擊彗核項(xiàng)目做了6年的準(zhǔn)備工作，當(dāng)然，彗星的運(yùn)行軌道契合發(fā)射撞擊飛船取角也是計(jì)劃周期漫長(zhǎng)的重要原因之一。類似遠(yuǎn)征的卡西尼號(hào)，這次擔(dān)任撞擊任務(wù)的飛船也是由一艘主飛行器和一個(gè)二次拋射裝置組成。
在今年的7月將上演這出以浩淼宇宙為背景的帶有“破壞性”的“行為藝術(shù)”，預(yù)計(jì)飛行器與彗核的撞擊將造成一個(gè)14層樓深、足球場(chǎng)大小的坑洞，全部撞擊過(guò)程將由隨機(jī)攜帶的攝像頭拍攝傳回。
“彗星就像一個(gè)攜載太陽(yáng)系的形成和演變信息資料的太空艙?！泵绹?guó)宇航局發(fā)言人如是形容道，“如果我們?cè)诖舜巫矒舨杉镏心軌蛴蓄愃品肿踊衔锎嬖诘淖C據(jù)，而非預(yù)期中盡是單質(zhì)的存在，那么關(guān)于地球本身的歷史就將在2005年重新界定?！?/font>
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