德國(guó)萊茵金屬公司在2022年的歐洲防務(wù)展（Eurosatory 2022）上推出了自己的第四代主戰(zhàn)坦克樣車(chē)，命名為KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克。用萊茵金屬公司的宣傳語(yǔ)，這是一種第四代主戰(zhàn)坦克，技術(shù)上完全超越了現(xiàn)有的第三代改進(jìn)型主戰(zhàn)坦克。事實(shí)真的是如此嗎？我們可以來(lái)細(xì)細(xì)品鑒一番。
KF41樣車(chē)直接用了一輛豹2A4的底盤(pán)，也就是說(shuō)看似新潮前衛(wèi)的車(chē)體其實(shí)就是老A4拉了個(gè)皮加了一圈裝甲。動(dòng)力包很可能采用的還是MTU MB873 Ka-501+HSWL345綜合液力/機(jī)械雙流傳動(dòng)裝置+冷卻裝置，這樣能夠最短時(shí)間弄出樣車(chē)來(lái)，當(dāng)然以后換用新動(dòng)力包比如MB883也容易。車(chē)體裝甲也就是豹2A4的水平，頂多是附加裝甲增強(qiáng)一些，不會(huì)再多了。從其乘員的布置來(lái)看，依然還是4人乘員，其中駕駛員與無(wú)人機(jī)操作員在車(chē)體內(nèi)，炮長(zhǎng)與車(chē)長(zhǎng)在炮塔內(nèi)，依然是有人炮塔。那么巨大而科幻的炮塔是創(chuàng)新嗎？顯然也不是。畢竟筆者曾經(jīng)在2月20日寫(xiě)過(guò)萊茵金屬推出了新一代猞猁120火力支援車(chē)，KF51干脆就是他的拉長(zhǎng)版本，連觀瞄系統(tǒng)設(shè)計(jì)都那么一致。所以KF51的炮塔可能也是拿來(lái)主義的產(chǎn)物。
猞猁火力支援車(chē)
KF51最大的進(jìn)步在于那門(mén)130mm的主炮。其實(shí)這也不是什么新東西了，他的原型炮最早出現(xiàn)于2016年6月歐洲國(guó)際防務(wù)展，炮管長(zhǎng)6.63米/51倍口徑，炮管重1.4噸，全長(zhǎng)7.16米，包括反后坐和復(fù)進(jìn)裝置總重3噸，炮管采用高強(qiáng)度鋼鑄造，內(nèi)膛鍍鉻，配備加強(qiáng)多耳后膛環(huán)的垂直楔式炮閂、電擊發(fā)裝置、熱護(hù)套、和炮口校準(zhǔn)系統(tǒng)，后坐力比L120/L55高30%，威力比起L120/L55高50%，為了減輕沖擊力后坐路徑延長(zhǎng)約450毫米。而宣傳手冊(cè)稱(chēng)KF51安裝的是130毫米L52滑膛炮，俯仰角為-9°-20°，可能長(zhǎng)度又有所延長(zhǎng)。
KF51的坦克炮在外部套上了金屬的矩形護(hù)套，可能是為了遮蔽紅外信號(hào)。該炮炮膛容積為15升，設(shè)計(jì)膛壓為880 MPa，采用了三種新型彈藥，包括130毫米混凝土破壞/攻堅(jiān)彈、可編程智能榴彈(HE-ABM，從DM-11發(fā)展)、尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈(APFSDS)，設(shè)計(jì)都源自為L44/55型火炮設(shè)計(jì)的現(xiàn)有炮彈，其中穿甲彈2000米距離上的最大穿甲深度可達(dá)到1.2米，性能相當(dāng)強(qiáng)悍，可以說(shuō)所有現(xiàn)役坦克都經(jīng)不住他的打擊，但據(jù)說(shuō)其自動(dòng)裝彈機(jī)內(nèi)僅有20發(fā)炮彈。這還是沒(méi)考慮那個(gè)巡飛彈的裝填，加上巡飛彈貌似才10發(fā)，夠干什么的呢？
KF51炮塔的副武器為一挺12.7mm并列機(jī)槍。炮塔上部還安裝有一個(gè)12.7mm機(jī)槍遙控武器站。KF51炮塔兩側(cè)安裝2組各8發(fā)Rosy（快速遮蔽系統(tǒng)）多光譜煙霧彈，采用保形設(shè)計(jì)，萊茵金屬宣稱(chēng)將在KF51身上安裝Strike Shield主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，以抵御反坦克武器和自殺式無(wú)人機(jī)等威脅，然而出現(xiàn)的樣車(chē)表明我根本什么都沒(méi)裝，估計(jì)得等到后續(xù)發(fā)展型了。
KF51另一個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的設(shè)計(jì)，就是將巡飛彈發(fā)射器組合進(jìn)了炮塔尾艙，代價(jià)是炮彈備彈僅剩10發(fā)。該發(fā)射器通過(guò)液壓開(kāi)合，向上仰起發(fā)射巡飛彈，其型號(hào)為以色列UVision公司研制的英雄120巡飛彈。英雄120巡飛彈彈體長(zhǎng)1.34米，重12.5千克，配備4.5千克重的多種戰(zhàn)斗部、Micro Stamp光電/紅外有效載荷，巡飛時(shí)間為60分，雙向數(shù)據(jù)鏈的作用距離達(dá)60千米，作戰(zhàn)半徑40千米，實(shí)用升限457.2米，俯沖的速度185.2千米/時(shí)，圓概率誤差小于1米。該巡飛彈由車(chē)體內(nèi)的無(wú)人機(jī)操作手控制，使得坦克無(wú)論是態(tài)勢(shì)感知能力還是精確打擊能力都有質(zhì)的飛躍。在不安裝巡飛彈時(shí)KF51還可發(fā)射小型四旋翼無(wú)人機(jī)增強(qiáng)對(duì)四周的感知能力。
KF51炮塔上安裝有具有自動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)和跟蹤功能的360°攝像系統(tǒng)，可提供全景視野。炮塔上觀瞄系統(tǒng)都安裝在右側(cè)，EMES炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)鏡嵌入炮塔內(nèi)，還配有可開(kāi)合的艙蓋，SEOSS-2車(chē)長(zhǎng)周視鏡則在炮塔上，兩者都具有多通道晝夜觀瞄窗口，必然也具備殲-殲功能。其獲得的所有數(shù)據(jù)通過(guò)戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)都顯示在位于車(chē)輛內(nèi)部的顯示屏上。值得注意的是其外圍裝甲在上部開(kāi)口較大，這款車(chē)長(zhǎng)周視鏡很可能還有一定的仰角可擴(kuò)大觀察范圍。所有的傳感器都由NGVA數(shù)字化模塊化開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行綜合，因此可以定期更新并配備最新的功能和特性，具有人工智能決策等諸多性能。其車(chē)長(zhǎng)坐席前面有3個(gè)大尺寸顯示器，左右布置較小的顯示器，能夠增加車(chē)組成員的態(tài)勢(shì)感知能力，更強(qiáng)的是車(chē)長(zhǎng)還可以通過(guò)頭盔顯示器獲得坦克的360°全景視野，這個(gè)技術(shù)原來(lái)只有F-35等少數(shù)飛機(jī)才有，這種掌控能力令人印象深刻。
本次防務(wù)展扎堆出現(xiàn)新坦克還是受到了俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的刺激。從整體來(lái)看，KF51坦克其實(shí)是萊茵金屬公司現(xiàn)有技術(shù)的一次強(qiáng)力整合，在態(tài)勢(shì)感知能力上、火炮威力上尤為突出。但其巨大的炮塔將會(huì)更進(jìn)一步攤薄其裝甲，還沒(méi)有安裝無(wú)人炮塔，車(chē)重也要控制到59噸，如果沒(méi)有新技術(shù)加持在防護(hù)上可能會(huì)倒退不少，其頂部防護(hù)由于存在大彈倉(cāng)與巡飛彈發(fā)射器，因此難以加強(qiáng)，什么都想往炮塔裝也會(huì)導(dǎo)致炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)負(fù)荷過(guò)大需要加強(qiáng)，想要達(dá)到成熟期還要投入巨量的資金去完善。由于這款坦克還是萊茵金屬公司自籌資金，會(huì)面臨著KMV與法國(guó)Nexter公司聯(lián)合研制的EMBT增強(qiáng)主戰(zhàn)坦克的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)，能否堅(jiān)持走下去也是未知數(shù)，因此稱(chēng)其為3.5代坦克更合適一些。這兩種新坦克最大的敵人始終還是第三代改進(jìn)型坦克。畢竟本次防務(wù)展中依然有改進(jìn)的豹2A7+與勒克萊爾XLR參展，其改進(jìn)之后也具備了大部分新型坦克的能力，關(guān)鍵德法手中還有現(xiàn)成的可以改，其改進(jìn)的效費(fèi)比絕對(duì)要比新研制一款坦克更高。因此前景并不樂(lè)觀。
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