作者：虹攝庫(kù)爾斯克
在最近法國(guó)舉行的薩托利陸地防務(wù)展上，德國(guó)萊茵金屬公司推出了一款第四代主戰(zhàn)坦克——KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克，其配色涂裝酷似早前公布的KF41“山貓”火力支援車(chē)，這將成為即T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克后第二種第四代主戰(zhàn)坦克。
在當(dāng)前俄烏坦克戰(zhàn)打得熱火朝天的時(shí)候，萊茵金屬公司在前期毫無(wú)征兆的情況下推出這款主戰(zhàn)坦克，讓人確實(shí)非常詫異。一方面該坦克號(hào)稱(chēng)是第四代主戰(zhàn)坦克，要知道當(dāng)前的“豹”2、M1A2等都屬于第三代主戰(zhàn)坦克，德國(guó)人的第四代坦克有什么特點(diǎn)呢？另一方面，該坦克沿用了二戰(zhàn)時(shí)期 PzKpfwV“黑豹”中型坦克的名稱(chēng)，后者是二戰(zhàn)時(shí)期德國(guó)最出色的中型坦克，影響力僅次于“虎”式重型坦克。
顯然，軍火巨頭萊茵金屬公司對(duì)這種坦克寄以厚望。
德國(guó)戰(zhàn)后先后研制了兩代主戰(zhàn)坦克，但加上戰(zhàn)后初期使用的美制M47、M48等中型坦克的話，正好是三代坦克。
第三代“豹”2主戰(zhàn)坦克是上世紀(jì)70年代研制并列裝部隊(duì)的，雖然此后不斷改進(jìn)，甚至出到了“豹”2A7，但這些改進(jìn)型仍然被稱(chēng)為第三代坦克。相比較冷戰(zhàn)期間10~20年就能夠在坦克技術(shù)上迭代更新一次，冷戰(zhàn)后的坦克技術(shù)雖然也有不斷進(jìn)步，但第四代坦克千呼萬(wàn)喚就是出不來(lái)，第三代坦克在戰(zhàn)場(chǎng)上制霸了數(shù)十年。
萊茵金屬公司這次推出的“黑豹”坦克號(hào)稱(chēng)“第四代主戰(zhàn)坦克”，自然有過(guò)人之處。
圖片：二戰(zhàn)時(shí)期德軍最好的中型坦克 PzKpfwV“黑豹”。
在KF51坦克推出前兩個(gè)月，萊茵金屬公司也曾經(jīng)展出過(guò)一款非常獨(dú)特的KF41“山貓”火力支援車(chē)。
這種小戰(zhàn)車(chē)說(shuō)是履帶式火力支援車(chē)，其實(shí)就是一種輕型坦克。其采用KF41“山貓”步兵戰(zhàn)車(chē)的底盤(pán)，換裝新型炮塔和120毫米滑膛炮后，新?lián)Q裝的炮塔外形酷似“豹”2A7主戰(zhàn)坦克的楔形炮塔，頂部布置了一具車(chē)長(zhǎng)用周視瞄準(zhǔn)鏡，前部右側(cè)有一具炮長(zhǎng)用的前視瞄準(zhǔn)鏡，炮塔內(nèi)裝有一門(mén)120毫米滑膛炮，炮管外面還有一個(gè)框架結(jié)構(gòu)，以提高火炮開(kāi)炮時(shí)的穩(wěn)定性，該炮主要發(fā)射DM11可編程高爆榴彈。
“山貓”的面世似乎是萊茵金屬公司在未來(lái)坦克裝甲車(chē)輛研制上的試水，果然在兩個(gè)月后就推出了KF51“黑豹”主戰(zhàn)坦克。從外形看，更像是“山貓”火力支援車(chē)的放大型，兩者之間在外形設(shè)計(jì)上也有不少共通處。
從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，“黑豹”是一種比“豹2”A7更輕的主戰(zhàn)坦克，戰(zhàn)斗全重僅59噸，這比起“豹2”A6/A7和M1A2后期型重達(dá)70噸要輕了不少。但是，“黑豹”采用與“豹2”完全一樣的動(dòng)力包，即MTU公司的MB 873型V12液冷雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率1500馬力，這使其機(jī)動(dòng)性進(jìn)一步提升，在執(zhí)行縱深穿插作戰(zhàn)時(shí)的作戰(zhàn)效能大幅提升。
從這一思想來(lái)看，“黑豹”坦克似乎已經(jīng)偏離了當(dāng)前美西方坦克重甲化的趨勢(shì)，而更接近于俄式坦克的思路，當(dāng)然僅從外觀上看，“黑豹”與俄式坦克沒(méi)有半毛錢(qián)聯(lián)系。
圖片：“黑豹”坦克樣車(chē)，其實(shí)是從一輛豹2A4主戰(zhàn)坦克基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。
從目前的樣車(chē)來(lái)說(shuō)，據(jù)稱(chēng)其實(shí)是在“豹”2A4基礎(chǔ)上改裝而來(lái)的，所以動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)都是成熟的，推出樣車(chē)的時(shí)間就比較短。
但它的武器系統(tǒng)卻和“豹”2系列主戰(zhàn)坦克不同，其大膽地采用了一門(mén)52倍口徑的萊茵金屬130毫米滑膛炮，代號(hào)Rh-130/L52，這是坦克炮口徑增大趨勢(shì)下的必然選擇。
從坦克發(fā)展歷史上我們可以發(fā)現(xiàn)，坦克炮的口徑隨著坦克性能不斷提升而不斷增大。從某種程度上說(shuō)，“口徑即是正義”這句話對(duì)坦克炮來(lái)說(shuō)非常適用?，F(xiàn)役主戰(zhàn)坦克使用的主要是西方制式的120毫米滑膛炮和中俄制式的125毫米滑膛炮。
萊茵金屬公司新型130毫米滑膛炮最早在2015年11月26日奧地利維也納資本市場(chǎng)日上公開(kāi)披露。2016年2月14日萊茵金屬公司的年度財(cái)報(bào)會(huì)議上再次宣布正在研制新型的130毫米坦克炮。同年，在法國(guó)薩托利舉行的2016年歐洲防務(wù)展上，萊茵金屬公司首次對(duì)外展出了技術(shù)演示樣炮。2020年的時(shí)候，這門(mén)火炮被英國(guó)“挑戰(zhàn)者”2主戰(zhàn)坦克上，作為火力演示車(chē)。
圖片：裝有萊茵金屬130毫米坦克炮的英國(guó)“挑戰(zhàn)者”2主戰(zhàn)坦克。
萊茵金屬稱(chēng)，這門(mén)火炮的動(dòng)能在Rh-120型120毫米坦克炮的基礎(chǔ)上增加了50%，配有20枚備彈的自動(dòng)裝彈機(jī)，可以發(fā)射采用了半可燃彈殼、新型推進(jìn)劑的新型先進(jìn)長(zhǎng)桿鎢合金穿甲彈，以及先進(jìn)的智能可編程彈藥。
有意思的是，在“黑豹”坦克上，這種130毫米火炮取消了傳統(tǒng)的熱護(hù)套，與KF41火力支援車(chē)一樣，采用了炮管外增加保護(hù)性框架結(jié)構(gòu)的做法。
另外，該車(chē)采用了自動(dòng)裝彈機(jī)，畢竟130毫米定裝彈已經(jīng)不是人力可以搬動(dòng)的，其備彈20發(fā)，成員也從4人減少到了3人。
圖片：130毫米主炮取消了傳統(tǒng)的熱護(hù)套
如果只是火炮口徑增大，那么“黑豹”坦克還算不上第四代坦克，畢竟蘇聯(lián)時(shí)代就已經(jīng)在研制擁有152毫米坦克炮的新型主戰(zhàn)坦克了。
與坦克炮相比，“黑豹”坦克還增加了當(dāng)前最流行的無(wú)人機(jī)和巡飛彈。炮塔后部?jī)?nèi)置了4枚“Hero-120”巡飛彈的發(fā)射器，這是以色列一家公司研制的，近年德國(guó)與以色列的關(guān)系非常緊密，大量德國(guó)武器也使用了以色列的技術(shù)和成品。這種巡飛彈具有高達(dá)60公里的飛行距離和1小時(shí)的“游蕩”巡航時(shí)間，帶有4.5公斤的戰(zhàn)斗部，既可以對(duì)坦克周邊進(jìn)行偵察，也能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)后的目標(biāo)進(jìn)行一擊必殺，對(duì)那些妄圖偷襲坦克的反坦克小組來(lái)說(shuō)，這種無(wú)人機(jī)可以說(shuō)是致命威脅。這也是各國(guó)在烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)中學(xué)到的教訓(xùn)，那就是必須及早發(fā)現(xiàn)并消滅敵人的反坦克手。
圖片：大型炮塔幾乎占據(jù)了大半個(gè)車(chē)體長(zhǎng)度。
圖片：坦克炮塔上部的四聯(lián)裝巡飛彈發(fā)射裝置。
此外，它還可以攜帶偵察用四旋翼無(wú)人機(jī)，可以進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)偵察。2架四旋翼無(wú)人機(jī)位于炮塔邊緣的艙室中，可以垂直起降。
另外，“黑豹”坦克炮塔后部還有一個(gè)遙控武器站，位置也與KF41“山貓”火力支援車(chē)上的遙控武器站位置一樣，都位于炮塔后部邊緣，對(duì)于打擊從尾部和側(cè)向悄悄接近的RPG反坦克手有很大的射擊角度，后部的火力盲區(qū)非常小。
當(dāng)然，這么多武器裝備，僅憑借3人車(chē)組有點(diǎn)疲于應(yīng)付。該車(chē)擁有良好的自動(dòng)化系統(tǒng)，可以智能化操作，減少成員的工作量，但即使這樣，3人車(chē)組的工作還是非常繁重，可能車(chē)長(zhǎng)和炮長(zhǎng)必須承擔(dān)更多的任務(wù)。
圖片：KF51坦克自動(dòng)化水平很高，配備虛擬視覺(jué)和戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢(shì)終端
目前，KF51并不是德軍官方指定的坦克項(xiàng)目，與KF41“山貓”一樣是萊茵金屬公司的自籌資金項(xiàng)目，更像是新技術(shù)的驗(yàn)證坦克，但不排除后期參加德國(guó)或者其他國(guó)家的坦克選型，贏得青睞。
對(duì)于第四代坦克，我國(guó)也已經(jīng)開(kāi)始研制了！
2020年，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管、中國(guó)科技新聞學(xué)會(huì)主辦的《中國(guó)科學(xué)人》雜志刊登了名為《毛明：亮劍劈風(fēng)雨 鐵血兵工魂》的署名文章，文章中出人意料地提到了新一代坦克重大背景項(xiàng)目的主方案。該文章的相關(guān)原文如下：
“首次提出2乘員坦克概念和總體方案，系統(tǒng)說(shuō)明了我國(guó)新一代坦克的能力要求，系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一體化信息系統(tǒng)方案、多武器協(xié)同與打擊的火力系統(tǒng)方案、整體式高功率密度推進(jìn)系統(tǒng)方案、全維綜合防護(hù)系統(tǒng)方案和公共設(shè)備管理系統(tǒng)方案。提出的2乘員總體方案和各主要系統(tǒng)方案，已作為新一代坦克重大背景項(xiàng)目的主方案在進(jìn)行研究……”
第四代坦克的研制帷幕已經(jīng)拉開(kāi)，與第六代戰(zhàn)斗機(jī)一樣，各國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，未來(lái)第四代坦克會(huì)是什么樣子的呢？標(biāo)準(zhǔn)又是誰(shuí)來(lái)制定呢？我們拭目以待！
圖片：中國(guó)第四代主戰(zhàn)坦克何時(shí)問(wèn)世?
